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一、概況
為滿足生產(chǎn)需要，需在M8煤層采區(qū)軌道巷以18041繞道中線后4米為中做一絞車硐室，工程量為4米。為保證施工期間的安全，特編此措施。
二、施工技術(shù)要求
1、巷道沿煤層底板掘進，支護方式為錨桿、錨網(wǎng)、錨索、鋼帶聯(lián)合支護，規(guī)格為矩形斷面：S=（4ｍ?.8ｍ）=11.2㎡，總工程量為4米。
2、巷道采用綜掘機掘進。
3、支護方式：為錨桿+錨網(wǎng)+鋼帶+錨索聯(lián)合支護。
巷道頂部打5根錨桿，選用?6mm、長2000mm；幫打3根錨桿，選用?6mm、長2000mm；頂、邦錨桿間距為850mm、排距為900mm。錨索為沿中單排布置，排距為3600mm。
4、支護質(zhì)量要求：
（1）巷道凈寬中線至一幫允許誤差為0～+50mm，凈高允許誤差為0～+100mm；
（2）錨桿間、排距，允許誤差為?mm；
（3）錨桿方向垂直于巷道周邊,安裝角度不小于80%uB0；
（4）錨桿托板緊貼煤壁,不得松動；
（5）錨桿必須推到孔底，外露長度為20mm～50mm；
（6）錨桿錨固力不小于100KN，扭距力不小于300N.m；
（7）頂板靠近兩幫錨桿沿鉛垂線向兩幫偏斜20%uB0，兩幫最上部錨桿向上仰角20%uB0；巷道頂部每根錨桿使用2根樹脂藥卷，幫部每根錨桿使用2根樹脂藥卷；錨索均選用?5.25mm、長6300mm，每根錨索使用6根樹脂藥卷。
（8）錨索鋼絞線必須推到孔底，尾段露出鎖具150mm～250mm，間距誤差?0mm。
（9）網(wǎng)子必須拉緊壓實緊帖煤面，網(wǎng)與網(wǎng)壓茬寬度在100mm～200mm之間，并用18號鐵絲扭夠4圈。
5、施工前，必須將開窩處20m內(nèi)雜物清理干凈。
6、開口時，要保護好巷道內(nèi)的電纜等設(shè)備、設(shè)施，確保巷道質(zhì)量。
7、嚴格按錨網(wǎng)巷道質(zhì)量標準施工，永久支護緊跟到頭。
8、錨桿應(yīng)達到質(zhì)量要求，失效錨桿及時補打。
9、臨時支護：1、臨時支護采用2根4.0m長的3寸鋼管做前探梁，前探梁與錨桿之間使用專用吊環(huán)連接,前后前探梁卡為排距2倍，用一塊2500?0?mm的優(yōu)質(zhì)木板進行臨時護頂，然后用大木茬（300?0?0mm）絞頂，前探梁前段做鉸接制作互幫板進行護幫。
三、主要安全技術(shù)措施
１、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，加強頂板管理。
2、人員進入工作地點，應(yīng)先檢查后工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁帶隱患作業(yè)，嚴格堅持不安全不生產(chǎn)的原則。
3、施工前應(yīng)清凈開口處20米范圍內(nèi)的雜物，保護好施工地點的各種管線、電纜和電氣設(shè)備。
4、施工前必須對施工處的機電設(shè)備、管線（能搬運的盡量搬運至安全地段）進行有效的保護，否則不得施工。
7、在開口后，按三四角門管理規(guī)定，頂部必須及時補打錨索加強支護。
8、人工出貨前必須先敲幫問頂，再正確使用臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。
未盡事項嚴格按照《18041軌道順槽掘進作業(yè)規(guī)程》施工。

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消防設(shè)施維護保養(yǎng)檢測機構(gòu)三級資質(zhì)應(yīng)當具備下列條件。