一、工程概況
三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶,為保證高效安全施工,特編制本措施。
二、施工方案
一)首先由地面用平板車裝運一臺22kw回柱絞車至主軌道巷75kw絞車處,利用原有吊裝點和5噸手拉葫蘆將22kw絞車吊運至二部皮帶巷22202聯(lián)絡(luò)巷口處,采用四套?2?00mm螺紋鋼錨桿配一根CK2335型和一根Z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。
二)在三部皮帶巷35架H架處皮帶正上方,分別鉆安兩根?8.9?00mm錨索,配鎖具、吊鏈及10噸手拉葫蘆,作為吊拉固定點以鎖死舊皮帶。每根錨索配一根CK2335型和二根Z2335型錨固劑,錨索間距500mm。
在三部皮帶巷靠聯(lián)巷(注氮硐室對側(cè)聯(lián)巷)側(cè)頂板處(兩巷相貫處),分別鉆安兩根?8.9?00mm錨索,配鎖具、吊鏈和5噸手拉葫蘆以起吊皮帶。每根錨索配一根CK2335型和二根Z2335型錨固劑,錨索間距500mm。
在三部皮帶機頭處利用原吊裝點安裝一個5噸導(dǎo)向滑輪牽引皮帶。
三)利用平板車將1.2m皮帶100m運至主軌道巷注氮硐室巷口處,利用原有吊裝點和5噸手拉葫蘆將皮帶吊運至三部皮帶巷。
四)在三部皮帶巷35架H架處采用皮帶卡、10噸手拉葫蘆和此處吊裝點將上部皮帶固定,采用皮帶卡將下部皮帶固定在皮帶大架上,然后將35架H架至皮帶機頭段皮帶斷開。
五)采用22202聯(lián)絡(luò)巷口處22kw回柱絞車將斷開舊皮帶拉至二部皮帶上,運至避難硐室。
六)采用22202聯(lián)絡(luò)巷口處22kw回柱絞車將新皮帶拉至三部皮帶架上,然后打卡連接。
此為一個工序循環(huán),利用早班檢修時間更換皮帶,每班完成200m皮帶更換,直至完成1000m皮帶更換。
三、勞動組織和人員配置
成立更換皮帶施工安全小組
組長:
副組長:
組員:皮帶隊15名員工。
利用早班檢修時間更換皮帶,每班必須由一名副組長跟班。
四、安全技術(shù)措施
1、本次施工現(xiàn)場必須一專人指揮,口令一致。
2、施工前要提前準備齊全施工器具并檢查完好,不得因器具不足或器具損壞影響施工。
3、皮帶機司機、絞車司機必須持證上崗,專人操作。
4、更換皮帶前必須事先經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度會批準,并通知其他隊組,以免影響正常生產(chǎn)。
5、皮帶、絞車入井必須綁扎牢固,防止松散或脫落,礦車行車前必須檢查連接銷和軌道,運輸途中須有一人監(jiān)護發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。
6、吊拉點錨索、錨桿必須進行拉拔實驗,抗拔力不得錨索小于10噸,錨桿不得小于8噸。
7、吊裝器具必須與吊裝重量匹配,預(yù)防斷鏈、斷繩事故發(fā)生。
8、吊裝重物及鋪展皮帶時,要提前通知無關(guān)人員撤離。
9、絞車牽引繩的內(nèi)側(cè)嚴禁站人。
10、皮帶司機和絞車司機要專心操作,施工前要提前制定口號和燈語,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停止皮帶機或絞車運行,現(xiàn)場必須指定專人監(jiān)護。
11、未盡之處,嚴格新版《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
燒樣檢測電線絕緣電阻測試前電線的接續(xù)完成。