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北京消防|工作面過壓力區(qū)安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:48:06

(一)、概況
4203綜放工作面在推進(jìn)至距422軌道巷口359m-381m處將與上覆3#層預(yù)留煤柱重疊,3#層與4#層巷道布置為垂直交叉重疊布置,兩煤層層間距為23-27m。工作面為仰采推進(jìn),因此更容易進(jìn)一步加大工作面壓力,從而造成工作面底板鼓起,片幫加大等地質(zhì)災(zāi)害。為了安全度過該壓力區(qū),確保4203綜放工作面的安全生產(chǎn)、正常推進(jìn),特制定本措施。
(二)、施工方法及支護(hù)技術(shù)規(guī)格
一)、在壓力集中區(qū)4203軌道巷兩幫、4203運(yùn)輸巷北幫進(jìn)行錨桿、錨索、鋼帶、鋼梁聯(lián)合補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。
1、錨桿為?2?00mm等強(qiáng)錨桿,間排距1m%uD71.1m,配合長度為3.7m的4眼鋼帶進(jìn)行支護(hù)。
2、錨索規(guī)格為?5.24?00mm,配合3m長鋼梁進(jìn)行支護(hù),鋼梁眼距1.6m。
3、具體支護(hù)形式見附圖。
二)、在4203軌道壓力集中區(qū)(422軌道巷口往里359m-381m處)貼巷道兩幫各打設(shè)一排木點(diǎn)柱,切斷4202老空頂板,減輕對4203工作面的壓力。
點(diǎn)柱支護(hù)技術(shù)規(guī)格
1、木點(diǎn)柱直徑不得小于200mm。
2、點(diǎn)柱為對柱支護(hù)。
3、對柱與對柱中對中間距1000mm,,邊柱與邊柱間距離不得大于600mm。
4、點(diǎn)柱支護(hù)范圍必須超出上覆煤柱邊緣3m。
5、點(diǎn)柱緊貼4203軌道巷北幫(管線以里)。
6、點(diǎn)柱不得回收。
7、點(diǎn)柱長度按實(shí)際巷高量取。
(三)、勞動組織
1、隊(duì)長馮永珍負(fù)責(zé)4203工作面過壓力區(qū)的全面工作。
2、副隊(duì)長牛興明、李亮珍、閆云珍負(fù)責(zé)過壓力區(qū)期間現(xiàn)場安全技術(shù)指導(dǎo)落實(shí)和現(xiàn)場盯守工作。
3、機(jī)電副隊(duì)長王福元負(fù)責(zé)過壓力區(qū)期間的機(jī)電保障工作。
4、過壓力區(qū)期間要嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)干跟班制度,跟班隊(duì)長,班長必須盯崗作業(yè),主抓這幾方面工作:勞動組織、隱患處理、工程質(zhì)量,安全技術(shù)措施的落實(shí)執(zhí)行。
5、過壓力區(qū)期間各班成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮處理小組,各跟班隊(duì)長任組長,班長任副組長,出現(xiàn)突發(fā)情況,要第一時(shí)間組織人員撤離,同時(shí)向上級匯報(bào),各應(yīng)急處理小組的組長、副組長對各班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
(四)、安全技術(shù)措施
一)、通用安全技術(shù)措施
1、加強(qiáng)工作面各設(shè)備的檢修工作,確保各類設(shè)備處于完好狀態(tài)。
2、過壓力區(qū)期間,要加強(qiáng)前后運(yùn)輸機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī)以及膠帶輸送機(jī)的檢修質(zhì)量,防止因?yàn)檫\(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)械故障,影響工作面的快速推進(jìn)。檢修時(shí)做好各項(xiàng)安全工作,尤其在檢修轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)要特別注意頂板情況,發(fā)現(xiàn)活矸危巖,及時(shí)用長把工具清除,如有頂板下沉情況,及時(shí)撤離。檢修前運(yùn)輸機(jī)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并嚴(yán)防片幫傷人。
3、過壓力區(qū)期間,煤機(jī)司機(jī)應(yīng)做到眼疾手快,精神集中,防止出現(xiàn)飄刀、掉道等情況,既要正確操作煤機(jī),更要注意周圍人員的安全。支架工要跟機(jī)作業(yè),必要時(shí)帶壓移架,及時(shí)移架,嚴(yán)格控制好頂板,為快速推進(jìn),必要時(shí)可以不放頂煤。
4、各設(shè)備司機(jī)及負(fù)責(zé)人要做好維護(hù)工作,確保設(shè)備在任何時(shí)候都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、泵工加強(qiáng)對泵站的檢修維護(hù),保證泵站壓力不低于31.5Mpa,及時(shí)加注乳化液。
6、跟班管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,根據(jù)工作面現(xiàn)場情況,合理安排,出現(xiàn)特殊情況,及時(shí)匯報(bào),并制定應(yīng)急處理措施。
7、必須保證液壓支架支護(hù)狀態(tài)良好,各種閥組,液管接頭等完好,支架必須接頂嚴(yán)密,達(dá)到初撐力。
8、清理機(jī)道浮煤時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)和觀察,防止片幫傷人。
9、在施工過程中,采取淺割、快移、帶壓移架、擦頂移架、及時(shí)支護(hù)的方法。在壓力集中區(qū),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可以減少或停放頂煤,加快推進(jìn)速度。及時(shí)與調(diào)度室溝通,確保煤庫留有空位,確保及時(shí)快速通過壓力集中區(qū)。
10、在壓力集中區(qū)超前支護(hù)采用原有的4m長的%u3C0型鋼梁,一梁三柱穿鐵鞋支護(hù),并在兩巷巷幫貼幫打設(shè)一排單體支柱,兩順槽不得有浮煤雜物,確保兩順槽的暢通,便于在特殊情況下能及時(shí)撤人。安全出口高度不得低于1.8m,寬度不得低于0.8m,必要時(shí)超前支護(hù)長度改為30m,并采用密集點(diǎn)柱支護(hù)。切頂柱及關(guān)門柱均加為2排,每排4根。
11、在割煤過程中,如出現(xiàn)巷高嚴(yán)重不足時(shí),及時(shí)放炮起底,并清理。
12、工作面高度不夠的支架,采用放炮挑頂?shù)姆椒ㄊ垢叨冗_(dá)到煤機(jī)通過需要高度。
13、工作面由于支架底座擠壓推移桿,因此在推前溜拉支架的同時(shí),抬底座,輕升立柱。完成推移后,支架初撐力不得低于24Mpa。
14、在作業(yè)過程中,聽到頂板有異常聲響時(shí),作業(yè)人員要立即停止作業(yè),工作面人員就近撤至支架內(nèi)并蹲下抓住固定物件,兩順槽人員撤至頂板穩(wěn)定、支護(hù)完好的巷道內(nèi)。
15、在生產(chǎn)作業(yè)過程中,所有作業(yè)人員都必須集中注意力,隨時(shí)觀察頂板及煤幫變化情況,出現(xiàn)異常情況,隊(duì)干及時(shí)組織人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
二)、打設(shè)錨桿、錨索安全技術(shù)措施
1、必須按措施要求的排間距布置錨桿,錨桿的間距誤差為?0mm,錨索間距誤差為?0mm,錨桿孔深誤差在0~+50mm之間,錨索孔深誤差在0~200mm之間。
2、托板緊貼頂板輪廓線,且排列整齊,托板嚴(yán)禁墊物體。
3、錨桿扭矩必須達(dá)到120N.M,其螺紋的外露長度控制在10mm-40mm,錨索外露長度為150-250mm。
4、錨桿拉拔力必須達(dá)到80KN,錨索預(yù)緊力必須達(dá)到100KN。
5、鉆孔直徑、錨桿直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配,鉆孔直徑與錨桿桿體直徑之差應(yīng)為6~10mm,鉆孔直徑與樹脂藥卷直徑之差為4~6mm。

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