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根據(jù)我礦實(shí)際情況，5201首采工作面已具備安裝條件，需對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)備運(yùn)輸下井，為了保障下放設(shè)備、材料期間的安全，特制訂如下安全技術(shù)措施：
一、組織機(jī)構(gòu)
總指揮：袁濟(jì)華
副總指揮：方守武
技術(shù)負(fù)責(zé)人：崔志安、劉 琦
安全負(fù)責(zé)人：方守武
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：杜帥帥
安裝隊(duì)長(zhǎng)：朱顯國(guó)
成 員：郭改平、王乃才、閆鵬飛、武士發(fā)、周成、薛海玉、任興旺
安裝隊(duì)組：項(xiàng)目部安裝隊(duì)
總指揮負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的全面指揮工作。
項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的安全監(jiān)督工作。
項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的技術(shù)指導(dǎo)，措施審核工作。
項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的安裝質(zhì)量監(jiān)督工作。
項(xiàng)目部運(yùn)料隊(duì)負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間期間的具體操作工作。
崔志安負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的機(jī)電方面的技術(shù)監(jiān)督工作。
郭改平負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放期間運(yùn)輸設(shè)備檢修及安裝指揮工作。
朱顯國(guó)負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間的現(xiàn)場(chǎng)安排具體工作。
任興旺負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放、安裝期間設(shè)備運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一指揮。
劉燕文負(fù)責(zé)此次設(shè)備下放期間的現(xiàn)場(chǎng)操作的人員分配及材料的準(zhǔn)備。
二、具體下放時(shí)間
2017年 月 日 - 月 日
三、運(yùn)輸路線及責(zé)任劃分
1、副井地面→副井口經(jīng)罐籠→副立井井底→東繞道→518坡→北軌道
5201運(yùn)輸順槽
巷→二采區(qū)軌道巷→ →5201切眼
5201回風(fēng)順槽
2、設(shè)備運(yùn)輸原則：嚴(yán)禁磕碰設(shè)備
3、運(yùn)輸設(shè)備完好責(zé)任劃分
3.1.副井絞車：井筒維護(hù)工
3.2.井下調(diào)度絞車：任興旺,（絞車出現(xiàn)故障時(shí)由劉燕文安排維修事宜）
3.3.無極繩絞車：劉燕文
3.4.井下軌道：劉燕文
3.5.井下?lián)踯嚈冢ㄒ黄氯龘酰簞⒀辔?br> 3.6.井下剛性擋車欄及柔性擋車欄：劉燕文
3.7.運(yùn)輸平板車：劉燕文
3.8.井下軌道地滾輪：劉燕文
3.9.井下剛、柔性擋車欄拆除：劉燕文
四、開工前的工作及材料準(zhǔn)備
1、設(shè)備入井前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸路線(副井地面→副井口經(jīng)罐籠→副立井井底→東繞道→軌道暗斜井→北軌道大巷→二采區(qū)軌道巷→5201運(yùn)輸順槽→5201回風(fēng)順槽→5201切眼）的巷道尺寸、支護(hù)情況、軌道接頭及枕木質(zhì)量、絞車及鋼絲繩的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理，不處理好不準(zhǔn)運(yùn)輸。
2、施工過程中所用的?1.5綁扎用鋼絲繩、專用固定螺栓（板車與支架底座固定）、5T手拉葫蘆5臺(tái)、10T手拉葫蘆3臺(tái)，起吊環(huán)10個(gè)、撬棍3根、枕木及木鍥子若干、10T油壓千斤1臺(tái)、專用工具2套、20#工字鋼起吊架3個(gè)等各種材料、油脂要準(zhǔn)備齊全，并設(shè)置專人看管，工具發(fā)放前進(jìn)行檢查，不完好的不準(zhǔn)發(fā)放。
3、設(shè)備裝車必須設(shè)專人負(fù)責(zé)裝車質(zhì)量和工作人員的安全，對(duì)運(yùn)輸車輛和設(shè)備進(jìn)行對(duì)應(yīng)編號(hào)，裝車時(shí)對(duì)號(hào)入座，并按此順序運(yùn)輸入井。
4、裝車前必須對(duì)所用的車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查，要求車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，車身完好堅(jiān)固可靠，否則不得使用。
5、大型設(shè)備未入井前，應(yīng)經(jīng)模擬車試驗(yàn)后對(duì)運(yùn)輸途中的巷道尺寸、支護(hù)情況、軌道接頭及道枕木質(zhì)量、絞車和鋼絲繩的完好情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，不符合要求的及時(shí)整改；
后附：5201運(yùn)輸順槽斷面圖，5201回風(fēng)順槽斷面圖，5201切眼斷面圖；
五、設(shè)備的起吊裝車
1、吊裝用工具機(jī)在投入使用前，必須檢查，確認(rèn)其性能、規(guī)格、
狀況符合要求。
2、吊點(diǎn)及鋼絲繩受力點(diǎn)必須經(jīng)檢查，能夠承受預(yù)定載荷并牢固可靠，才能進(jìn)行作業(yè)。
3、在鋼絲繩使用前，必須檢查確認(rèn)鋼絲繩完好、無斷絲，必要時(shí)輔以加固措施，確保受力時(shí)的穩(wěn)定。
4、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送設(shè)備平板車必須固定牢固，經(jīng)檢查無安全隱患后，才能吊裝放置。
5、起吊物件應(yīng)捆扎牢固，工作間歇不得將重物懸掛在空中。
6、在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。
7、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員及時(shí)制止帶有安全隱患的施工作業(yè)。
8、大型設(shè)備裝車起吊時(shí)，必須指定專人指揮，負(fù)責(zé)檢查掛勾情況，確定無誤后，方可向起吊司機(jī)發(fā)出起吊信號(hào)。信號(hào)規(guī)定手心向上為向上吊、手心向下為向下放，手心向左為左行車，手心向右為右行車，兩手交叉為停車。
9、裝車起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員鉆在設(shè)備和起重臂下，所有作業(yè)人員一律站到起吊設(shè)備周圍5m外，防止大型設(shè)備脫落傷人，待設(shè)備降到距所裝車輛水平距離1m，垂直落放距離0.5m左右方可接裝車。
大型設(shè)備裝上平板車后，用?1.5mm鋼絲繩捆綁牢固，前后各一道，防止車輛在上、下坡時(shí)設(shè)備來回滑動(dòng)。用鋼絲繩固定設(shè)備時(shí)，防止損壞或劃傷設(shè)備，鋼絲繩的鎖緊應(yīng)用專用工具。（如：反正扣，吊鏈，手拉葫蘆）。
11、液壓支架裝車時(shí)先卸掉支架頂梁等配件，裝車時(shí)必須保證液壓支架重心與平板重心一致，液壓支架長(zhǎng)度必須保證小于4.3m，高度小于1.5m；側(cè)護(hù)板完全收回，使之運(yùn)輸尺寸滿足罐籠尺寸；所有部件必須捆綁牢固，無活動(dòng)件；支架在平板車上必須用專用螺絲固定。
12、移變、采煤機(jī)裝車時(shí)，設(shè)備前后要加保護(hù)墊木，采煤機(jī)底托架用道木墊高200mm，用二人拽前后固定，運(yùn)輸電機(jī)、減速器應(yīng)分開運(yùn)輸，采煤機(jī)油嘴、水管口用海綿、膠皮包好以防雜物堵塞管路。
13、所有設(shè)備下井前必須進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，各種機(jī)械設(shè)備要求零件齊全完好，各類電氣設(shè)備必須符合完好標(biāo)準(zhǔn)，并取得入井合格證。
六、下放前注意事項(xiàng)
下放設(shè)備前必須對(duì)提升機(jī)、井筒設(shè)施進(jìn)行一次全面的檢查和檢修，以保證下放設(shè)備時(shí)各種設(shè)施完好、安全運(yùn)行。檢查和檢修工作要做到以下幾個(gè)方面：
1、副井絞車在使用前由絞車維護(hù)工對(duì)絞車制動(dòng)、手閘、電控情況進(jìn)行全面檢查，必須確保絞車各設(shè)備、裝置部件完好、可靠。認(rèn)真對(duì)主提繩、尾繩進(jìn)行全面檢查，確保鋼絲繩完好。
2、認(rèn)真對(duì)副井罐籠、井上下井架、井上下四角罐道及井筒設(shè)施進(jìn)行檢查，保證所有部件完好無變形，螺絲無松動(dòng)。
3、認(rèn)真對(duì)主軸進(jìn)行一次檢查，保證繩槽深度及質(zhì)量符合規(guī)定。
4、認(rèn)真檢查電機(jī)，電機(jī)運(yùn)行時(shí)無異常響動(dòng)。
5、認(rèn)真檢查液壓站、盤型閘，保證各部件無漏油現(xiàn)象。
6、認(rèn)真檢查各種保護(hù)，保證各種保護(hù)靈敏可靠。
7、認(rèn)真檢查井口、井底、及絞車房信號(hào)系統(tǒng)，確保信號(hào)系統(tǒng)的可靠性，信號(hào)必須及時(shí)、準(zhǔn)確無誤。
8、所有車輛入井前，由運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)安排專人再次對(duì)設(shè)備車輛的捆綁情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，固定不牢、捆綁不牢的車輛嚴(yán)禁入井。
9、下放設(shè)備只允許大罐單層下放，禁止大罐雙層同時(shí)下放，大罐籠下放支架時(shí)，小罐嚴(yán)禁乘人。
10、下放支架和采煤機(jī)時(shí)，小罐上下兩層增設(shè)配重，用礦車裝滿水泥。
11、支架裝車進(jìn)罐籠時(shí)，支架頭先進(jìn)入罐籠，確保支架在斜坡運(yùn)輸時(shí)重心靠前；
12、支架裝車進(jìn)入罐籠后要設(shè)計(jì)專用阻車器和固定支架移動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩直徑不小于21.5mm，防止支架移動(dòng)撞到罐道；固定好支架車后需用直徑不小于22cm的2根枕木支撐支架，防止支架自卸影響運(yùn)輸；
13、罐籠運(yùn)行速度不得超過2米/秒。起車和停車要穩(wěn)，絞車提速和減速要均勻平穩(wěn)，沒有特殊的事故情況，不能急剎車。
14、下放時(shí)要對(duì)罐籠內(nèi)運(yùn)輸車輛進(jìn)行可靠固定，防止滑動(dòng)。
15、作業(yè)前井口、井底嚴(yán)禁作業(yè)，并在井口、井底10米范圍內(nèi)設(shè)警戒線，并由安全員???格把關(guān)，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近。
16、作業(yè)前首先將大罐籠提到井口對(duì)平，將設(shè)備緩緩運(yùn)至罐籠內(nèi)并綁固牢靠，經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)下放。
17、絞車司機(jī)操作必須是一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)較好的司機(jī)操作。
18、入井前，井上、下通信系統(tǒng)必須保持暢通，確保信號(hào)靈敏、可靠方可運(yùn)輸。并且保證井上、下持通信電話的為下放支架部件的負(fù)責(zé)人，確保下放、裝車的安全。
19、下放過程中一定要控制好車速，盡量減少罐籠在入罐道時(shí)的晃動(dòng)。
20、當(dāng)大罐下放快到位時(shí)，減小主令給定，絞車減速大罐緩慢下放，一定要控制好車速。
21、井底信號(hào)工看到大罐到位后，立即打停車信號(hào)。
22、大型設(shè)備出入罐籠過程中，或運(yùn)輸過程中，設(shè)備兩側(cè)嚴(yán)禁有人。
23、下放結(jié)束后再空罐試車一次，確認(rèn)正常以后將罐籠打到正常提升速度，投入正常運(yùn)行。
七、運(yùn)輸管理
1、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度絞車司機(jī)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開車前詳細(xì)檢查鋼絲繩、信號(hào)、鉤頭及絞車完好情況，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，處理不好，不準(zhǔn)開車。
2、運(yùn)輸前絞車司機(jī)首先檢查聲光信號(hào)，信號(hào)全部用聲光電鈴信號(hào)，規(guī)定為“一長(zhǎng)聲停、二聲拉、三聲松、四聲慢拉、五聲慢松”司機(jī)聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。
3、車與車之間的聯(lián)接及車與鉤頭的聯(lián)接由掛鉤工負(fù)責(zé)，絞車開啟前，必須詳細(xì)檢查，加掛保險(xiǎn)繩，確認(rèn)安全無誤后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
4、掛車數(shù)量規(guī)定為平板車1個(gè)/鉤，其它車輛按絞車牌板規(guī)定執(zhí)行。絞車不得超負(fù)荷運(yùn)行。
5、液壓支架到達(dá)井底出罐籠后需卸掉支架配重，組裝支架頂梁，支架高度降低到1.2m，確保巷道運(yùn)輸不超高；組裝支架頂梁、降低支架高度后需移動(dòng)支架保證支架重心與平板車重心一致并用專用螺絲固定；起吊支架時(shí)，嚴(yán)禁身體的任何部位伸入起吊支架下。起吊時(shí)人員不得靠近，無關(guān)人員撤到5m以外。

6、運(yùn)輸前必須對(duì)設(shè)備車的捆綁情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，設(shè)備滑移錯(cuò)向，必須立即處理后，方可運(yùn)輸。
7、暗斜井、斜坡運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”和“行人不行車，行車不行人”制度，同時(shí)在坡上、下設(shè)好警戒、副井井底設(shè)警戒人員，警戒人員站到安全地點(diǎn)或躲避硐室內(nèi)。
8、暗斜井井底車場(chǎng)均設(shè)“鐵馬”擋車器，車輛擋牢停穩(wěn)后，再摘掛鉤。車輛提走后，將“鐵馬”放入道心，使擋車裝置處于常閉狀態(tài)。
9、鉤頭與平板車連接處使用專用聯(lián)結(jié)環(huán)、專用插銷，插銷必須有防跳措施，防止脫鉤事故發(fā)生。連好后掛鉤工必須對(duì)連接情況進(jìn)行詳細(xì)檢查以防造成跑車事故。
10、使用對(duì)拉絞車時(shí)，必須聯(lián)系好信號(hào)，兩側(cè)絞車司機(jī)掌握好提放速度，（避免出現(xiàn)絞車撥河或跳繩現(xiàn)象）。
11、軌道暗斜井運(yùn)輸設(shè)備時(shí)必須由運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)或副隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。
后附：5201首采工作面運(yùn)輸設(shè)備布置圖、5201首采工作面擋車欄布置圖
八、設(shè)備卸車
1、卸車中所用的千斤（油泵）吊鏈（手動(dòng)葫蘆）等工具及各種材料，油脂要準(zhǔn)備齊全，并設(shè)專人看管發(fā)放，工具發(fā)放前要進(jìn)行檢查，不完好的不準(zhǔn)發(fā)放。
2、設(shè)備車運(yùn)輸?shù)轿缓?，小型部件采用人工卸車，人力抬運(yùn)部件時(shí)，要定專人統(tǒng)一指揮，互相照應(yīng)齊起齊落，防止碰手碰腳，大型部件采用回柱絞車配合滑輪卸車，要求滑輪懸掛牢固，絞車開啟后，人員躲開滑輪可能崩脫的方向和鋼絲波及范圍。
3、卸車后，利用吊鏈（手動(dòng)葫蘆）、千斤配合回柱絞車將大型設(shè)備拉移安裝到位。
九、設(shè)備車在運(yùn)輸途中掉道，作業(yè)人員上道措施：
1、上道必須有當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，并設(shè)專人觀察頂板及一切不安全因素，保證操作人員的安全。
2、上道時(shí)，設(shè)專人看好絞車，嚴(yán)禁用絞車硬拉上道。上道前，必須在人員操作側(cè)打好兩根護(hù)身戧柱，車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
3、在斜坡上道時(shí)，必須將上部絞車?yán)K閘緊，并設(shè)專人看管絞車，同時(shí)在車的下方打好老漢木或鐵馬。
4、使用大油泵上道時(shí)，要隨著車輛升高，及時(shí)加墊背板或道木將車支牢支穩(wěn)，油泵兩端要墊木塊，以防油泵突然崩脫，造成事故。
5、用吊鏈（手動(dòng)葫蘆）上道時(shí)，要選擇可靠穩(wěn)固的導(dǎo)鏈懸掛點(diǎn)，起吊人員須站到安全位置，邊起吊邊觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停吊下放，待問題處理后，再進(jìn)行作業(yè)。
6、上道過程中，無關(guān)人員不得從車的兩側(cè)通行或停留。
7、未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
十、安全監(jiān)督管理
1、裝、卸車、運(yùn)輸過程中要有部門領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
2、裝、卸車、運(yùn)輸過程中要有安全檢查員跟班監(jiān)督檢查。

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