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1. 目的

指導(dǎo)作業(yè)、規(guī)范作業(yè)，預(yù)防或減少工序不良品，提高產(chǎn)品合格率。

2. 范圍

鉻線上掛至鉻線下掛（包括輔陽(yáng)的安裝與調(diào)整）。

3. 使用的工具

安全帽、扳手、鉗子、膠手套、膠圍裙、砂紙、內(nèi)輔助陽(yáng)極、外輔助陽(yáng)極等

4. 工作前的準(zhǔn)備

4.1. 查看各槽的工藝條件是否達(dá)到生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，如未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁生產(chǎn)、作業(yè)，直至達(dá)到生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)；

4.2. 按生產(chǎn)計(jì)劃單及鎳前上掛點(diǎn)記錄單，到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取待鍍鉻用的內(nèi)、外輔助陽(yáng)極及相對(duì)應(yīng)的緊固連接件，檢查輔陽(yáng)需漏膠部位是否已剝膠或剝膠干凈，導(dǎo)電部位是否處于良好導(dǎo)電態(tài)，發(fā)現(xiàn)氧化皮過厚或鉛發(fā)黃要及時(shí)處理，保證導(dǎo)電良好，并試調(diào)整好外輔陽(yáng)；

4.3. 檢查各導(dǎo)電座、陰陽(yáng)極桿導(dǎo)電點(diǎn)、掛具導(dǎo)電點(diǎn)、鍍鉻陽(yáng)極導(dǎo)電是否處于導(dǎo)電良好狀態(tài)，有氧化皮，需用砂布打磨干凈。

4.4. 檢查氣泵過濾器入口，灰塵多時(shí)要清理干凈，啟動(dòng)氣泵要先打開管道排氣閥，后開氣泵，再開線上氣管球閥。啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)、排風(fēng)扇，注意啟動(dòng)及運(yùn)行情況；

4.5. 檢???溫度，檢查槽液溫度是否在工藝范圍，升好溫度后，開始攪拌鍍液5分鐘，電鍍前電解10分鐘（指停工2～4小時(shí)后）；

4.6. 檢查線外還原槽情況，確定是否需要更換，必須備有還原劑（亞硫酸氫鈉、亞硫酸鈉或焦亞硫酸鈉）以備急用；

4.7. 組長(zhǎng)開啟生產(chǎn)線控制柜各按鈕與開關(guān)（包括抽風(fēng)設(shè)備等），操作員檢查行車按鈕開關(guān)是否處于正常狀態(tài)，檢查無(wú)誤后，開啟生產(chǎn)線該段各待生產(chǎn)的各整流機(jī)空氣開關(guān)；

4.8. 加工產(chǎn)品是否有產(chǎn)品的工藝流程與工藝參數(shù)表或控制計(jì)劃；

4.9. 開啟各水洗槽水閥，保證各個(gè)水洗槽適量的流動(dòng)水，雙連槽、叁連槽必須注意同時(shí)開或排水，連體槽之槽間液面差不得超出5cm；

4.10. 穿戴好圍裙、水鞋、手套、安全帽，手套必須過水、過酸、過水清洗后才允作業(yè)。

5. 作業(yè)

5.1. 鉻線上掛前，進(jìn)行自檢，并對(duì)有外觀缺陷的待鍍輪作好標(biāo)識(shí)、修復(fù)，隔???，集中處理；

5.2.檢驗(yàn)合格的待鍍輪，要求同一輪型、規(guī)格的車輪上掛同一陰極桿，盡量做到不同規(guī)格車輪不上掛同一陰極桿，上掛個(gè)數(shù)18"及以下為3件，其余為2件；

5.3. 需安裝外輔陽(yáng)的車輪，開始在操作平臺(tái)上安裝外輔陽(yáng)，當(dāng)行車與主掛具未到時(shí)，需將待上掛的合格車輪泡入浸漬槽中；

5.4. 待鍍鉻線行車送陰極桿到上掛位后，先擦洗干凈陰極桿（陰極桿），再安裝掛具（掛具與陰極桿，掛具的觸點(diǎn)部位需用砂紙打磨清洗干凈），掛具的數(shù)量按“5.5”相配套，并檢查掛具接觸點(diǎn)是否良好、有無(wú)脫膠、暴膠等缺陷現(xiàn)象，有則需更換或維修，掛具與陰極桿必須用螺栓固定并用扳手?jǐn)Q緊，檢查掛具無(wú)松動(dòng)、擺動(dòng)時(shí)，開始上掛上掛時(shí)；

5.5. 上掛

5.5.1. 安裝后保護(hù)陰極：選取需上掛車輪規(guī)格的后保護(hù)陰極，找出后保護(hù)陰極的定位方向，對(duì)準(zhǔn)四個(gè)螺栓孔，在對(duì)準(zhǔn)四個(gè)的螺栓孔中插入四個(gè)塑膠定位螺絲，擰入螺母，手動(dòng)擰緊后，檢查安裝是否正確垂直。

5.5.2. 安裝輔助陽(yáng)極：安裝外輔陽(yáng)前，按車輪輪型與規(guī)格選好相配套的輔陽(yáng)拉桿，擰好拉桿，時(shí)間5秒；

5.5.2.1. 選取待鍍車輪的前保護(hù)陰極與輔助陽(yáng)極及輔助陽(yáng)極，水平放輔助陽(yáng)極，把前保護(hù)陰極與輔助陽(yáng)極置于輔助陽(yáng)極上，按定位方向找到安裝孔，插入塑膠螺栓，手動(dòng)擰入螺母，再用專用扳手?jǐn)Q緊；檢查、調(diào)整平直，時(shí)間30秒。

5.5.2.2. 雙手提取車輪輪緣（動(dòng)平衡輕點(diǎn)在下）至上掛架，放平穩(wěn)后，一手提取已安裝好前保護(hù)陰極與輔助陽(yáng)極的輔助陽(yáng)極，側(cè)向垂直，目視輔助陽(yáng)極定位桿正對(duì)準(zhǔn)PCD孔后，平移輔助陽(yáng)極插入車輪PCD孔（注意定位PCD孔，需錯(cuò)開原鍍鎳線用于定位輔助陽(yáng)用的PCD孔），從安裝面套入三腳壓板（三腳套入時(shí)，要求與PCD定位桿成倒三角），再在中間連桿上擰入螺母，手動(dòng)擰緊。安裝后檢查輔助陽(yáng)極與車輪之間的距離，調(diào)整并校準(zhǔn)外輔陽(yáng)位置，與高位區(qū)30～40mm，低位區(qū)放電位10～15mm，且均勻一致，時(shí)間30秒。

5.5.3. 上掛：雙手抓住車輪內(nèi)外輪緣從轉(zhuǎn)運(yùn)手推車上提取出車輪，提取車輪后，正面面對(duì)操作者，從上至下垂直把車輪放入框加式掛具內(nèi)，以前導(dǎo)電支撐桿的導(dǎo)電點(diǎn)定位車輪前后位置，調(diào)整掛具后支點(diǎn)高度位置，目視檢查垂直平齊后，開始?jí)喝雺簵U。壓入壓桿時(shí)先按車輪尺寸，從一端套入壓桿于鎖定桿內(nèi)，手抓另一端往下壓，套入另一端鎖定桿鎖定，力度以壓穩(wěn)車輪不會(huì)移動(dòng)或晃動(dòng)為準(zhǔn)。目視檢查車輪與后保護(hù)陰極的距離約30～40mm，時(shí)間25秒。

5.6. 整體上掛后檢查車輪是否上掛垂直、穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)不良必須重新調(diào)整車輪與掛具位，或卸掛重新更換掛具；

5.7. 檢查無(wú)誤后，需對(duì)輔助陽(yáng)極導(dǎo)線與輔助陽(yáng)極極桿帶電夾對(duì)接，用手用力擰開帶電夾，把輔助陽(yáng)極導(dǎo)線夾入帶電夾內(nèi)，并檢查是否連接良好。

5.8. 檢查合格后，檢查陰極桿與“V”型座是否有錯(cuò)位，如有，則應(yīng)用手將其推平；

5.9. 用行車將陰極桿提走后，上掛、行車操作人員登記好每掛車輪的輪型、規(guī)格和數(shù)量，待下一次上掛；

5.10. 嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行操作；

5.11. 安裝掛具與上掛時(shí)間不得超過3分鐘，裝好外輔陽(yáng)后需用水沖洗干凈，且空氣中時(shí)間不得超過2分鐘。

5.12. 下掛

5.12.1.卸帶電夾：先用手?jǐn)Q開帶電夾，把輔助陽(yáng)極導(dǎo)線從輔助陽(yáng)極極桿上卸下來(lái)，置于前保護(hù)陰極外側(cè)，時(shí)間5秒；

5.12.2.卸后保護(hù)陰極：找到后保護(hù)陰極的四個(gè)孔定位螺栓，手動(dòng)擰松、擰出螺母，一手抓住后保護(hù)陰極，一手拔出四個(gè)定位螺栓，同抓住后保護(hù)陰極的一只手垂直往外平拔出后保護(hù)陰極，直至離開掛具，往外側(cè)拉出后保護(hù)陰極時(shí)，過程中不得碰劃車輪表面，時(shí)間1分鐘。

5.12.3.卸壓桿：一手扶穩(wěn)車輪，另一手壓下壓桿操縱的一端，當(dāng)超出鎖定桿限出端時(shí)，平移從鎖定桿中卸出壓桿，再?gòu)牧硪绘i定端卸出壓桿，放下壓桿，時(shí)間10秒；

5.12.4.卸車輪：兩手抓住車輪反面輪緣，用力垂直提起車輪，當(dāng)前保護(hù)陰極超出掛具下支點(diǎn)時(shí)，平移車輪出掛具，于臨時(shí)存放加要上。平移車輪時(shí)注意不得碰劃掛具外保護(hù)陰極支架，時(shí)間30秒；

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