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1． 控制明火源
        所謂明火主要是指整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理過程中的加熱用火、維修用火及其它火源。
        在油庫(kù)內(nèi)進(jìn)行電焊、氣焊、鑄煅等明火作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行。在動(dòng)火作業(yè)前要申請(qǐng)用火票，妥善處理用火現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)的防火措施，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可用火。在動(dòng)火作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人進(jìn)行消防值勤和動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。作業(yè)結(jié)束后，要仔細(xì)清理現(xiàn)場(chǎng)，徹底消除火源，并關(guān)閉電源等。經(jīng)檢查無(wú)誤后，人員方可離去。
        儲(chǔ)罐區(qū)和收發(fā)作業(yè)區(qū)以及桶裝油料儲(chǔ)存區(qū)等都是防火禁區(qū)，必須切實(shí)加強(qiáng)明火管理。進(jìn)入油庫(kù)不準(zhǔn)攜帶火種，如火柴、打火機(jī)等；更不準(zhǔn)在庫(kù)內(nèi)吸煙；汽車和拖拉機(jī)等進(jìn)庫(kù)前必須戴防火罩，停車后立即熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，并嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)檢修車輛，也不準(zhǔn)在作業(yè)過程中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。以防火星飛出引起爆炸性混合氣體燃燒爆炸。
        鐵路機(jī)車入庫(kù)時(shí)，要加掛隔離車，關(guān)閉灰箱擋板，并不得在庫(kù)區(qū)清爐和在非作業(yè)區(qū)停留。油輪?？看a頭時(shí)，嚴(yán)禁使用明火，禁止攜帶火源登船。
        2． 防止金屬摩擦與撞擊火花
        金屬零部件以及工具間的相互摩擦與撞擊而產(chǎn)生的火花，也能引起油品的燃燒或爆炸。因此應(yīng)避免和防止金屬間的摩擦和撞擊。如清罐時(shí)和掃槽車底油時(shí)，不能直接用金屬刷清掃，要用木質(zhì)材料清掃。
        各類油泵、電動(dòng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承要及時(shí)加油，保持良好潤(rùn)滑，防止干摩擦產(chǎn)生火花。并經(jīng)常消除附著在軸承上的可燃污垢。
        在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域拆裝維修設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用銅制防爆工具，嚴(yán)禁敲打作業(yè)。
        搬運(yùn)油桶等金屬容器時(shí)應(yīng)避免互相碰撞，不得拋擲、撞擊、震動(dòng)，更不準(zhǔn)在水泥地面上滾動(dòng)無(wú)墊圈的油桶。
        油品在接卸作業(yè)中，要避免接卸鶴管在插入和拔出槽車口或油輪艙口時(shí)碰撞。凡是有油氣存在的地方，都不能使用非防爆工具碰擊鋼質(zhì)金屬。
        嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)和作業(yè)區(qū)的有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)穿鐵釘鞋進(jìn)入油庫(kù)，特別是攀登油罐、油輪、油罐車和踏上油桶。
        3． 防止電火花
        電器設(shè)備等由于老化、短路或操作時(shí)觸頭分合等原因也會(huì)引起火花，同樣可以引起油品的燃燒爆炸。因此油庫(kù)及一切作業(yè)場(chǎng)所使用的電氣設(shè)備，都必須符合場(chǎng)所的防火防爆要求，安裝也符合有關(guān)的安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁有破皮、露線及發(fā)生短路的現(xiàn)象存在。
        嚴(yán)禁任何一級(jí)電壓的架空線路跨越儲(chǔ)油區(qū)和桶裝輕油庫(kù)房、收發(fā)油作業(yè)區(qū)以及油泵房等的上空。并不得隨意拉接臨時(shí)線路。
        通入油庫(kù)的鐵軌，必須在進(jìn)入油庫(kù)鐵路大門以前的鋼軌接縫處安裝絕緣隔板以防止外面的雜散電流進(jìn)入油庫(kù)。
        4． 防雷電和靜電
        雷擊和靜電放電產(chǎn)生火花也會(huì)導(dǎo)致油品燃燒爆炸，有關(guān)這方面的知識(shí)將在后面介紹。
       
        靜電危害的控制
        1． 控制流速
        資料表明對(duì)同一種油品，其流速愈高，管徑愈大，則靜電生成量也愈大。如對(duì)罐車裝油試驗(yàn)表明：平均流速為2.m/s時(shí)，測(cè)得油面電位為2300V；當(dāng)平均流速為1.7m/s時(shí)，油面電位為580V，可見控制流速是減少靜電荷產(chǎn)生的有效措施。如規(guī)定汽車罐車浸沒裝油最大線速不應(yīng)超過7m/s，鐵路罐車用大鶴管裝油，流速不得大于5m/s，目的是為了減少靜電的產(chǎn)生。
        當(dāng)初始裝油或油品中帶有水分時(shí)，更易產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)，因此必須將初速限制在1m/s。如鐵路槽車和汽車油罐車裝油時(shí)鶴管未浸沒前的初速，油罐進(jìn)油時(shí)油管未浸沒前的初速，內(nèi)浮盤未起浮前的油品流速都必須限制在1m/s以下，然后才能逐漸提高流速。
        2． 控制加油方式
        由于油罐、油槽車、油輪等從頂部噴濺裝油時(shí)，油品必然沖擊罐壁，攪動(dòng)罐內(nèi)液體，同時(shí)加速油品蒸發(fā)、霧化和泡沫，使容器內(nèi)油品的靜電量急劇增加，因此要求油罐，油輪裝油時(shí)應(yīng)從底部進(jìn)油，油槽車進(jìn)油時(shí)鶴管應(yīng)伸到距槽罐底部距離不大于200mm。
        3． 控制油面空間的混合氣體
        為防止爆炸性混合氣體的形成，不少場(chǎng)合可采用正壓通風(fēng)的辦法，然而對(duì)油面空間就不好使用了，而往往采用充惰性氣體的辦法。一般要求在空間內(nèi)含氧氣體積濃度不超過8％，這時(shí)即使有火源也因氧氣不足而不會(huì)被引燃。
        4． 避免不同性質(zhì)物質(zhì)相混
        油品與水、空氣及不同性質(zhì)油品相混，靜電產(chǎn)生量將增大。不同油品相混也容易引起靜電危險(xiǎn)，油品相混一般出現(xiàn)在混合，切換或兩條管道同時(shí)向油罐輸送不同油品的時(shí)候。
       
       
       
        雷電產(chǎn)生與危害
        1． 直接雷擊
        當(dāng)雷云接近地面，周圍又沒有帶異性電荷的雷云，就在地面凸出物上感應(yīng)出異性電荷，當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到足以擊穿空氣的程度時(shí)，就能發(fā)生對(duì)地放電。這種對(duì)地面物體直接放電的雷擊現(xiàn)象叫做直接雷擊。
        2． 感應(yīng)雷擊（又稱感應(yīng)雷）
        感應(yīng)雷是附近落雷時(shí)電磁作用的結(jié)果，分為靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)兩種。
        （1） 靜電感應(yīng)。在雷云放電荷，處于雷云和大地之間形成的電場(chǎng)中的地面凸出物的頂部會(huì)感應(yīng)并積累起大量的靜電荷；當(dāng)雷云與其它部位（空間或其它地面物質(zhì)）放電后，凸出物頂部的電荷來不及流散，就可能產(chǎn)生高達(dá)幾百千伏的感應(yīng)電壓并引起放電，這就是感應(yīng)雷擊。
        （2） 電磁感應(yīng)。由于雷擊時(shí)的雷電流極大，歷時(shí)極短，所以在周圍空間會(huì)產(chǎn)生變化速率很大的強(qiáng)大電磁場(chǎng)。處在這一電磁場(chǎng)中的導(dǎo)體就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓，引起間隙放電，這也是一種感應(yīng)雷擊。
        3． 反擊
        當(dāng)強(qiáng)大的雷電流通過金屬導(dǎo)體時(shí)，在金屬導(dǎo)體上會(huì)產(chǎn)生很高的電位，此時(shí)有可能對(duì)間距過小的鄰近物體放電，這種現(xiàn)象稱“反擊”。
        4． 雷電波侵入
        處于雷云與大地之間所形成的電場(chǎng)中的架空線和金屬管道，會(huì)感應(yīng)和積聚起大量靜電荷，形成很高的電位。當(dāng)雷云放電后，這一高電位將以雷電波的形式沿線路或管道向兩端迅速流散，傳遞侵入與之連結(jié)的室內(nèi)，造成危害。
        雷電危害的效應(yīng)主要有以下幾種：
        （1） 電效應(yīng)。雷擊時(shí)，雷電流幅值高達(dá)數(shù)百千安(kA)，而放電時(shí)間只有50～100us，故放電速率可高達(dá)每微妙50kA，因此雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數(shù)百千伏（kV），甚至數(shù)千千伏電壓，如此高的沖擊電壓，足以燒毀電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備，或者擊穿輸電線路和設(shè)備的絕緣而發(fā)生短路，產(chǎn)生火花放電，導(dǎo)致易燃易爆物質(zhì)的燃燒與爆炸。
        （2） 熱效應(yīng)。雷擊時(shí)可產(chǎn)生很大的放電電流，當(dāng)這樣強(qiáng)大的電流通過物體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)換成巨大的熱量，產(chǎn)生很高的溫度（可高達(dá)20000℃），會(huì)造成金屬熔化、飛濺，導(dǎo)致可燃物燃燒，釀成火災(zāi)或爆炸。
        （3） 機(jī)械效應(yīng)。當(dāng)強(qiáng)大雷電流通過物體時(shí)，由于電流熱效應(yīng)產(chǎn)生的高溫，可使木材纖維縫隙和其它建筑物中間縫隙里的空氣受熱而劇烈膨脹，同時(shí)又使所含水分急劇蒸發(fā)汽化膨脹，致使被擊物體破壞或爆裂。此外，靜電斥力、電磁推力也可使物體受損。
        上述數(shù)種破壞效應(yīng)幾乎同時(shí)出現(xiàn)，但以雷擊引起的火災(zāi)爆炸對(duì)石油庫(kù)危害最為嚴(yán)重。