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火災(zāi)是指在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒，所造成財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的事故。沒有造成損失或傷亡的燃燒現(xiàn)象稱為火情或火警?；馂?zāi)都是有小到大發(fā)展起來的，一般發(fā)展過程分燃燒、穩(wěn)定燃燒、擴(kuò)大燃燒及熄滅四個(gè)階段。初燃階段燃燒不穩(wěn)定，溫度低，火焰不高，燃燒面積小。穩(wěn)定燃燒階段放出大量熱量，進(jìn)一步促使可燃物發(fā)生分解，燃燒開始穩(wěn)定，溫度上升，燃燒猛烈，輻射熱量大。擴(kuò)大燃燒階段燃燒面積大，溫度更高，輻射熱更強(qiáng)，以致引燃鄰近可燃物，火災(zāi)擴(kuò)大。熄滅階段可燃物急劇氧化，基本上燃燒已盡，并逐漸熄滅，不需撲救即自滅。
由此可見，有效地?fù)錅缁馂?zāi)，應(yīng)在火災(zāi)的初燃階段，或者在穩(wěn)定的燃燒階段，否則成功率是很低的。加油站消防工作方針也是基于這個(gè)基礎(chǔ)。加油站消防應(yīng)根據(jù)國家消防條例總則提出的“以防為主，防消結(jié)合”的方針。消防實(shí)質(zhì)上是一種無形的增產(chǎn)節(jié)約。

加油站滅火作戰(zhàn)預(yù)案的確定

為取得加油站滅火戰(zhàn)斗的主動權(quán)，有效地?fù)渚然馂?zāi)，減少火災(zāi)損失，平時(shí)應(yīng)作好滅火作戰(zhàn)準(zhǔn)備，根據(jù)加油站的具體情況制訂出滅火作戰(zhàn)預(yù)案，編制圖表說明，作為訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)的主要依據(jù)，其主要內(nèi)容包括：
(1)組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮系統(tǒng)。
(2)加油站地理位置，儲罐位置數(shù)量和容積，加油機(jī)位置及數(shù)量，輸油管線走向，其他油品等可燃物的存放地點(diǎn)、數(shù)量。
(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離。
(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序。
(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補(bǔ)充措施。
(6)對外通訊聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。

　　加油站發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)注意的事項(xiàng)：
　　加油站發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)采取積極主動的方法，就地取用滅火器材，把火滅掉。如火勢蔓延，在采取有效防范措施的同時(shí)，盡快向消防部門報(bào)警。
　 (1)主動切斷電源，停止一切作業(yè)，關(guān)閉閥門
(2)按照滅火預(yù)案迅速組織滅火。根據(jù)各自的分工，該報(bào)警的要報(bào)警，不能延誤戰(zhàn)機(jī)。
(3)有秩序地疏散人員、車輛，進(jìn)出口兩側(cè)要有人監(jiān)視和控制。
(4)及時(shí)收理票證、現(xiàn)金等貴重物品?！?
(5)引導(dǎo)外部力量支援。

　　加油站火災(zāi)的撲救方法

　　 1．加油站收發(fā)作業(yè)中車輛火災(zāi)的撲救
　　(1)收油時(shí)發(fā)生火警，必須立即撲救，同時(shí)關(guān)閉油罐車放油閥門，必要時(shí)將車迅速撤離現(xiàn)場。
　 (2)如果是車輛在加油中油箱口著火，可用石棉毯將油箱口堵嚴(yán)，使火窒息?；蚋煞蹨缁鹌鲹錅?。
　 (3)如果是摩托車發(fā)動機(jī)著火，應(yīng)停止加油，設(shè)法將油箱蓋蓋上，然后用滅火器將火撲滅。
　　(4)車輛發(fā)生火災(zāi)，一時(shí)不能撲滅時(shí)，必須邊撲救，邊將車撤離油站，繼續(xù)撲救。同時(shí)指揮在場車輛迅速疏散，防止蔓延。
　 2．撲救油罐汽車火災(zāi)的方法
　 (1)若油罐汽車在卸油時(shí)起火，應(yīng)首先停止卸油，迅速駛離現(xiàn)場，再進(jìn)行撲救。
　 (2)如果是油罐車罐口著火，可首先停止卸油，用石棉毯將罐口蓋上，或使用其他覆蓋物(如濕棉衣、濕麻袋)堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。當(dāng)火勢較猛時(shí)，應(yīng)使用滅火器對準(zhǔn)罐口將火撲滅。
　 3．站房或操作室內(nèi)火災(zāi)的撲救
　 (1)首先應(yīng)停止加油，切斷電源，關(guān)閉油罐閥門。
　　(2)組織人員迅速用滅火器撲救。
　 (3)指揮加油車輛立即駛離加油站。
　 4，敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的撲救
　 敞口容器蒸發(fā)面積大，如果用油盆裝汽油清洗汽車或其他機(jī)械的零件是很容易發(fā)生火災(zāi)的。當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法如下：
　 (1)不可用水澆，不要急于將盆內(nèi)的零件取出，防止取零件時(shí)將油火帶出盆外或?qū)⒂突痫w濺到人身上，或在取零件時(shí)將油盆翻倒，將油火四處流散，給撲救帶來困難。
　 (2)用加油站的干粉，或泡沫、二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救。
　 (3)也可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器，使油火窒息。
　 5．電氣火災(zāi)的撲救
　 (1)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)切斷電源，然后用二氧化碳或干粉滅火器撲滅。
　 (2)電氣火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器、水和濕棉被進(jìn)行滅火。
　 (3)當(dāng)無法切斷電源時(shí)，滅火人員應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然后用二氧化碳滅火器或干粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火，并應(yīng)盡快設(shè)法切斷電源，然后全面滅火。
　 6．加油站因油蒸氣燃燒或爆炸， 威脅整個(gè)加油站安全時(shí)， 應(yīng)采取以下程序撲救
　 (1)立即停止加油，關(guān)閉閥門，切斷電源。
　(2)清理疏通站內(nèi)或站外消防道路，并進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警。
　 (3)指揮加油車輛迅速駛離加油站，并派人在交*路口等待和引導(dǎo)消防車。
　 (4)組織在場人員利用站內(nèi)現(xiàn)有滅火器材撲滅火災(zāi)，同時(shí)轉(zhuǎn)移油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災(zāi)損失。
(5)配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。
7．人身上著火的撲救
當(dāng)人身上著火時(shí)，常驚慌失措或急于找人解救拔腳就跑，這種方法是錯誤的。因?yàn)槿松砩险成嫌突饡r(shí)，一般是先燒衣服，如果人一跑，著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經(jīng)過的地方，有可能擴(kuò)大火災(zāi)。因此，人身上著火應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)衣服能脫下來時(shí)，就應(yīng)迅速地脫下，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
(2)如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
(3)如果有兩個(gè)以上人在場，未著火的人要鎮(zhèn)定沉著，立即用隨手可以拿到的麻袋、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點(diǎn)覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應(yīng)注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴(kuò)大傷勢。

液化石油氣(LPG)加氣站火災(zāi)的撲救

LPG火災(zāi)的撲救主要是指對初期火災(zāi)的臨場撲救。常采取的措施如下。
1．堵塞泄漏， 杜絕火種
消除液化石油氣的泄漏，杜絕火種的產(chǎn)生，這是消除其火災(zāi)蔓延最重要的步驟。無論火災(zāi)是否發(fā)生，當(dāng)液化石油氣繼續(xù)從工藝裝置中外泄時(shí)，都要立即采取措施將泄漏點(diǎn)控制住，同時(shí)切斷電源和嚴(yán)禁一切明火的發(fā)生。
(1)關(guān)閉漏點(diǎn)管道上的閥門時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)向，并離開氣霧區(qū)。要盡可能把距漏點(diǎn)最近的上游閥門關(guān)閉。
(2)對產(chǎn)生泄漏還沒有著火的情況，堵漏時(shí)要嚴(yán)防著火，不得使用非防爆電器，禁止金屬物品之間產(chǎn)生撞擊和碰撞，并在四周設(shè)立警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)不得有任何火源存在。
2．控制火區(qū)， 撲滅火災(zāi)
在切斷氣源的同時(shí)，即應(yīng)啟用消防器材，用噴霧水槍驅(qū)散LPG氣體，向火區(qū)噴發(fā)干粉或二氧化碳滅火劑，以阻斷空氣與火苗及液化石油氣的繼續(xù)接觸，即使氣源未能徹底切斷，此項(xiàng)工作也要進(jìn)行。
3．嚴(yán)密組織， 指揮得當(dāng)
發(fā)生LPG火災(zāi)，加氣站現(xiàn)場工作人員應(yīng)保持冷靜，理智處置，迅速采取相應(yīng)對策，及時(shí)報(bào)警。站長應(yīng)立即擔(dān)負(fù)起組織撲救的責(zé)任，作到準(zhǔn)確判斷火情，合理調(diào)度指揮，正確采取對策，按滅火預(yù)案進(jìn)行滅火。