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北京消防|煤礦煤倉(cāng)反井鉆機(jī)施工安全措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:01

一、工程概述
為滿足礦井建設(shè)的要求,需在煤礦煤倉(cāng)反井施工工程的順利進(jìn)行,煤倉(cāng)孔采用反井鉆機(jī)進(jìn)行導(dǎo)、擴(kuò)孔施工。由工程有限公司負(fù)責(zé)施工。
本次施工所用鉆機(jī)型號(hào)為ZFYD1200型反井鉆機(jī)。
二、技術(shù)參數(shù)
導(dǎo)向孔直徑為200mm,擴(kuò)孔直徑為1200mm,鉆孔傾角為90%uB0。
三、施工工期
自鉆機(jī)開(kāi)鉆至煤倉(cāng)孔擴(kuò)孔完成工期預(yù)計(jì)為20天時(shí)間。
四、運(yùn)輸要求
(一)、鉆機(jī)等設(shè)備在下井前,封車要牢固可靠,將主機(jī)變速箱與平板車用封車器固定好。
(二)、根據(jù)施工方位和安裝順序及運(yùn)輸路線,確定主機(jī)在地面運(yùn)輸路線的前后方向和其它設(shè)備車排列順序后,方可允許下井。
(三)、在使用絞車運(yùn)輸時(shí),必須安排專人跟車把鉤,確保鉆機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中不碰撞,不損壞鉆機(jī)零部件。
(四)、鉆機(jī)在上、下山運(yùn)輸前,必須安排專人對(duì)上、下山的絞車、鋼絲繩、信號(hào)、安全設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)完好符合提升要求后,方可進(jìn)行運(yùn)輸。
(五)、上、下山運(yùn)輸中嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 制度,上、下信號(hào)把鉤工必須檢查好車輛的封車情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(六)、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
(七)、運(yùn)輸路線:主斜井→煤倉(cāng)下口硐室。
(八)、其他運(yùn)輸措施執(zhí)行《煤礦提升運(yùn)輸通用技術(shù)安全措施》中有關(guān)規(guī)定。
五、鉆機(jī)安裝要求
(一)、鉆機(jī)按照電器設(shè)備副泵站、主泵站、主機(jī)、鉆桿車、工具車的順序運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,找好主機(jī)位置,將各車使用刮板輸送機(jī)鏈子鎖好車。
(二)、找好主機(jī)位置,使用卡軌器固定好主機(jī)平板車。
(三)、將左、右底腳板與主機(jī)基礎(chǔ)架接好。
(四)、按照液壓系統(tǒng)圖,接好泵站、操作臺(tái)、主機(jī)各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的進(jìn)出油管,并往油箱里加油。
(五)、將輔助卸桿器的進(jìn)出油管接在平板車的翻轉(zhuǎn)油缸上。
(六)、安裝開(kāi)關(guān)、敷設(shè)電纜、連接開(kāi)關(guān),電動(dòng)機(jī)接火,使各開(kāi)關(guān)處于斷電閉鎖狀態(tài)。
(七)、檢查液壓管路、供電線路,確認(rèn)連接、整定值正確無(wú)誤后,方可啟動(dòng)輔助電機(jī)(11KW)操縱控制臺(tái)上卸桿油缸控制手柄,推向“推進(jìn)”位置,控制翻轉(zhuǎn)油缸慢慢升起翻板,堅(jiān)起主機(jī)。
(八)、松開(kāi)平板車卡軌器,隨同主機(jī)一起找正煤倉(cāng)中心位置,連接平板車與左右底腳板,附板并緊固好螺栓,重新卡好平板車卡軌器。
(九)、關(guān)閉輔助電動(dòng)機(jī),卸下翻轉(zhuǎn)油缸油管,接到輔助卸桿器上,注意進(jìn)出口不要接錯(cuò)。
(十)、安裝機(jī)械手和起吊裝置。
(十一)、接好水泵,冷卻器進(jìn)出水管。
六、鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
(一)、啟動(dòng)輔助電動(dòng)機(jī)(點(diǎn)動(dòng))觀察輔助電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
(二)、調(diào)整補(bǔ)油泵出口溢流閥,觀察油箱一側(cè)壓力表,壓力逐漸上升至2.5Mpa,停止調(diào)整,再觀察操縱臺(tái)壓力表,壓力在2.5Mpa左右。
(三)、將回油節(jié)流閥旋至最小位置,觀察泵站油箱另一側(cè)壓力表,調(diào)整輔助泵的出口溢流閥,觀察操縱臺(tái)壓力表,壓力為28Mpa,停止調(diào)整,后將回油節(jié)流閥旋至最大位置。
(四)、將主油缸排氣塞(三只)擰開(kāi),將“主軸快速升降”手柄推至“降”位,直至減速箱下降至最低端,然后擰緊排氣塞,再將“快速升降”手柄推至“升”位,直至減速箱下降至最頂端,重復(fù)“升、降”兩次,將手柄置于“?!蔽?。
(五)、主油缸快速、慢速升降的調(diào)整,通過(guò)調(diào)速閥進(jìn)行控制,使主油缸運(yùn)動(dòng)變化靈敏為止。
(六)、檢查機(jī)械手停在某一位置,將“夾桿缸”手柄推至“夾緊位”,調(diào)整該聯(lián)閥片出口限出閥,觀察壓力表,當(dāng)指針顯示為15Mpa時(shí),停止調(diào)整,然后將“夾桿缸”手柄回至“?!蔽唬瑱z查夾爪是否鎖死,再將手柄拉至“松開(kāi)”位。夾爪是否張開(kāi)。
(七)、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查轉(zhuǎn)向是否正確,并要看驅(qū)動(dòng)頭的反、正方向是否正確,當(dāng)驅(qū)動(dòng)頭轉(zhuǎn)動(dòng)后,松開(kāi)手柄,主軸是否能夠停穩(wěn)。如果停不穩(wěn),必須調(diào)整主油泵的司服變量機(jī)構(gòu),直至松開(kāi)手柄,主軸停穩(wěn)為止。
(八)、先停主泵,后停副泵,使泵站停止工作。
(九)、觀察油箱液位計(jì),液壓油高度不足油箱高度的80%時(shí),應(yīng)及時(shí)向油箱加油。
(十)、將“回油節(jié)流閥”調(diào)至“大位”各操縱閥至“停位”,調(diào)試完畢。
七、鉆機(jī)施工
(一)開(kāi)孔前的準(zhǔn)備工作
1、項(xiàng)目部測(cè)量部門必須首先對(duì)煤倉(cāng)中心進(jìn)行定位,給定相關(guān)的十字線,并下發(fā)技術(shù)交底。
2、現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土基礎(chǔ),混凝土基礎(chǔ)尺寸為(長(zhǎng)%uD7寬%uD7厚度)2.5%uD72.5%uD70.3m。澆注前應(yīng)清理完浮渣,找到實(shí)底。澆注時(shí)在中部留0.2%uD70.2m的排渣水溝?;A(chǔ)平面距離導(dǎo)軌面0.1m或成平面。(見(jiàn)后附圖)
3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一臺(tái)120開(kāi)關(guān),2臺(tái)80開(kāi)關(guān),電機(jī)功率分別為主泵電機(jī)為45KW,副泵電機(jī)為5.5KW,水泵電機(jī)為7.5KW。開(kāi)關(guān)安設(shè)在距鉆空中心約10m處。
4、在距鉆空中心約5米處設(shè)風(fēng)管和水管,設(shè)3個(gè)??口直徑分別為25mm。
5、軌道鋪設(shè)至煤倉(cāng)中心孔1m處。
6、中心孔位置的頂板上打注1-2個(gè)起重錨桿,抗拉力不低于5噸。
7、鉆機(jī)底座安裝到基礎(chǔ)上找正后,需要打8根錨桿固定,每條錨桿的抗拉力不低于5噸。
8、現(xiàn)場(chǎng)需挖1個(gè)1米見(jiàn)方的水池與排渣水溝相通,以供水泵排渣循環(huán)用水。
9、大鉆頭運(yùn)至井下透點(diǎn)下水平處。
10、短接鉆桿和三牙輪鉆頭事先要連接好。

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