33下山下拜斜至平巷處比井底車場低,嚴(yán)重影響了-250水平的安全生產(chǎn),故對些處和些車場進(jìn)行檢修,為確保檢修工程安全順利完成,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,特編制如下安全技術(shù)措施,施工連隊(duì)和電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
技術(shù)措施
①、施工隊(duì)在施工時,33下山嚴(yán)禁施工;如果33下山要施工,必須在下拜斜上15米處打防護(hù)欄,并實(shí)驗(yàn)確實(shí)矸石不能滾下傷人,方能在此處施工。
②、施工時所用的材料堆放不得堆放過高以防砸下傷人。
③、礦車停放在車場時,必須剎好,以防礦車滑動傷人。
④、施工人員搬運(yùn)鋼軌時,必須聽從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁隨意蠻干,
⑤、施工時,現(xiàn)場如需進(jìn)行氣割工作,必須按照《氣割安全技術(shù)措施》,并嚴(yán)格按照措施執(zhí)行。
⑥、未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑦、技術(shù)要求:
a)整改后的軌距要求在600㎜%uB12㎜內(nèi),上下軌面要成直線,枕木要落實(shí)(枕木間距是700㎜)間距偏差不得超過50㎜,道渣粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合要求。
b)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道的接頭間隙不得大于5㎜,高低左右錯差不得大于2㎜。
c)道基要求鋪墊好,余矸浮煤必須清理干凈,不得堆放軌道兩旁。
d)調(diào)整后的車場從下拜斜底要以5‰坡度延伸向車場。
e)鋼軌鋪設(shè)后,其接頭間隙必須符合規(guī)定要求。
電氣防火檢測和消防設(shè)施檢測,我們消防行業(yè)簡稱消電檢或是電消檢。