安全監(jiān)控系統(tǒng)是保障礦井安全生產(chǎn)的重要手段,為了加強對安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,在安全監(jiān)控設備出現(xiàn)故障時,應采取以下安全措施。
一、甲烷傳感器故障
1、監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)中心站甲烷濃度顯示異常時,應及時與通風科聯(lián)系,先用便攜式甲烷檢測報警儀和甲烷傳感器校對,以測量最大值為準,同時和通風科聯(lián)系,由該區(qū)域的瓦檢員盡快到施工地點用光學瓦斯檢定器進行測量,判定甲烷傳感器是否出現(xiàn)故障。
2、在甲烷傳感器發(fā)生故障時,通風科應將便攜式甲烷檢測報警儀懸掛在甲烷傳感器吊掛位置,以便對甲烷濃度進行連續(xù)監(jiān)測。
3、通風隊應及時向監(jiān)控中心匯報現(xiàn)場情況,并派人到監(jiān)控中心調校一臺甲烷傳感器,迅速帶到施工地點進行更換。
4、監(jiān)控中心根據(jù)甲烷傳感器故障情況,如屬人為損壞或現(xiàn)場管理原因造成的,應及時通知通風科相關人員進行事故追查,并按礦安全監(jiān)控管理規(guī)定對相關單位及責任人進行處罰。
二、監(jiān)控設備及線路故障
1、甲烷傳感器監(jiān)控線路出現(xiàn)故障時,監(jiān)控中心應及時通知井下監(jiān)控維護員進行檢查、處理。
2、如監(jiān)控主線路和監(jiān)控設備出現(xiàn)故障時,監(jiān)控中心應及時安排人員進行處理。無特殊原因必須在8小時內處理完畢。
3、在處理以上故障期間,監(jiān)控中心必須及時通知所有受影響的施工地點在懸掛甲烷傳感器的位置吊掛便攜式甲烷檢測報警儀,以便對甲烷濃度進行連續(xù)監(jiān)測。
4、在做甲烷超限斷電功能測試過程中,如果斷電范圍內的機電設備不能正常斷電,測試人員應和現(xiàn)場電工(變電所值班人員)結合,查找不能斷電的原因。能夠當班處理的必須當班處理,當班處理不了的,測試人員要及時向監(jiān)控機房值班人員或監(jiān)控負責人匯報,采取相應措施在24小時內處理好。
5、在處理風機開停、風門開關、風速、饋電等監(jiān)控設備故障時,要嚴格按照設備的維修要求及時處理。
6、安全監(jiān)控設備出現(xiàn)故障后,監(jiān)控中心應將設備故障情況及采取的處理措施及時向有關領導匯報。
7、在處理監(jiān)控設備故障期間,如沒有在規(guī)定時間內處理好,將按礦安全監(jiān)控管理規(guī)定對相關的單位及責任人進行處罰。
三、故障處理方法:
當甲烷傳感器出現(xiàn)高報現(xiàn)象時處理辦法及匯報程序:
機房人員要認真觀察各個地點瓦斯變化情況。
(1)采掘工作面:
一旦瓦斯達到0.5%時,要立即引起重視,如果有上升趨勢,要立即向本部及生產(chǎn)調度和井下現(xiàn)場匯報,以便及時掌握情況,做出應對措施。當瓦斯達到0.8%時,要及時向通風科、生產(chǎn)調度及本部匯報,征求領導意見,看是否允許井下采掘面放炮、打鉆等工作,然后及時匯報給井下職工傳達領導的旨意。并要求井下瓦檢員、監(jiān)測工等查明原因,落實情況,并及時與檢測機房聯(lián)系。當瓦斯達到1.0%時要及時向本部、生產(chǎn)調度、通風科、安全科、安全副總、總工匯報,然后及時匯報給井下職工傳達領導的旨意。當瓦斯達到1.5%時,除及時向領導匯報之外,還要求在未查明原因瓦斯、未降到0.5%以下時、未接到總工送電指令時,不允許送電與施工。
(2) 其他地點及硐室:認真觀察瓦斯變化情況,一旦瓦斯達到0.3%時,要立即引起重視,如果有上升趨勢,要立即向本部及生產(chǎn)調度和井下現(xiàn)場匯報,以便及時掌握情況,做出應對措施。要及時向通風科、生產(chǎn)調度及本部匯報,并要求通知井下人員查明原因,落實情況,及時與檢測機房聯(lián)系。當瓦斯達到1.0%時要及時向本部、生產(chǎn)調度、通風科、安全科、安全副總、總工匯報,當瓦斯達到1.5%時,除及時向領導匯報之外,還要求在未查明原因未接到總工送電指令,不允許送電。
2、當出現(xiàn)甲烷傳感器斷線、誤報時處理辦法:
(1)井下監(jiān)控維護員在處理故障前,要把所帶故障分站插頭接線盒里的傳感器信號線斷開
(2)從傳感器插頭開始,打開接線盒,用萬用表電流檔一表筆接信號線,另一表筆對地線進行測量,按此程序對各個接線盒進行逐一排查測量直到找到問題所在并把其進行處理。
(3)、處理好后再把分站接線盒信號線接好,處理完畢后要及時匯報監(jiān)測機房。
三、安全措施
1、安全監(jiān)控設備維修人員下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀,并攜帶維修所需要的各種工器具,包括萬用表、扳手、斜口鉗等。
2、在乘坐罐籠、人車、巷道內行走及穿越皮帶時,嚴格遵守相關規(guī)章制度。
3、在皮帶上方作業(yè)時,應先與皮帶司機聯(lián)系好,當皮帶完全停穩(wěn)后方可作業(yè),當作業(yè)完畢后,要及時和皮帶司機聯(lián)系。
4、在工作現(xiàn)場要仔細檢查周圍的支護、巷幫、頂板等情況,確認安全后方可工作。
5、在軌道大巷內施工時,如需停架空線,要和運輸隊結合,切斷架空線電源后方可施工。
6、工作過程中要用便攜式甲烷檢測報警儀對作業(yè)地點瓦斯?jié)舛冗M行檢查,瓦斯?jié)舛炔怀迺r方可作業(yè)。如果甲烷傳感器和便攜儀數(shù)值誤差較大時,以較大值為準。
7、在處理故障期間,維修人員要嚴格按照相關操作規(guī)程進行施工,不得違章作業(yè)。
8、在工作地點如果發(fā)現(xiàn)有監(jiān)控電纜吊掛不符合標準要求,維修人員應指導責任單位及時進行整改。
9、安全監(jiān)控設備故障處理好后,維修人員升井后應及時按規(guī)定填寫安全監(jiān)控設備故障處理記錄,以備查??
消防安全評估-電氣檢測電氣裝置可以通過點檢驗的條件。