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北京消防|錨桿支護(hù)安全措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-05 04:10:36
一、概況：
18002下分層回風(fēng)順槽工作面現(xiàn)已掘進(jìn)566米，上分層18002工作面正在開采，工作面推進(jìn)方式采取后退式，下分層順槽正在掘進(jìn)，掘進(jìn)方向和上分層工作推進(jìn)方向正好相反，順槽采用工字鋼棚支護(hù)。上分層的開采造成的采動(dòng)影響，使巷道圍巖巖體破碎，而上分層的工作面還沒有開采完畢，下分層巷道掘出后，受到上分層開采造成的采動(dòng)影響，巷道變形、壓力逐漸增大，經(jīng)礦、科研究決定工作面采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索、工鋼聯(lián)合支護(hù)，視情況更換壓力大處支護(hù)，為保證施工期間安全作業(yè)，制定如下安全技術(shù)措施。
1、由綜掘隊(duì)組織人員進(jìn)行培訓(xùn)，人員分工如下：
各項(xiàng)工作人員分配花名表
班次 人員 工種 | 帶班 | 頂板看護(hù)工 | 錨桿司機(jī) |
8 | 栗福旺 | 楊彥芳 | 牛軍郭天兵 |
4 | 王學(xué)武 | 郝玉兵 | 郝秀芳常永波 |
0 | 聶寶臻 | 劉宏偉 | 趙建虎常玉芳 |
注:郭天兵錨桿司機(jī)，負(fù)責(zé)錨桿機(jī)維修。
2、巷道相對(duì)位置及回采情況：
工作面位于3#下分層煤層，為方位角為32度，頂部是3＃煤層上下分層的中間夾石，厚度7-8米。為泥沙質(zhì)頁(yè)巖和炭質(zhì)頁(yè)巖，整體性和附著力差，極易垮落，底部為15#煤層(未開采)，距15#煤層平均90m。18002回風(fēng)順槽工作面位于18001（已采）工作面東側(cè)，工作面東側(cè)為未開采區(qū)域，南側(cè)為三部皮帶運(yùn)輸大巷，西側(cè)為18001采空區(qū)，北側(cè)為礦區(qū)邊界。18002上綜采工作面已回采至310米處。18002下回風(fēng)順槽會(huì)隨著采動(dòng)影響巷道來(lái)壓。工作面及巷道位置關(guān)系附圖 1
3、改變支護(hù)原因
老頂周期來(lái)壓，受此影響使巷道壓力逐漸增大，巷道支護(hù)變形。
1．原有斷面：呈梯形，采用礦用11#工字鋼、木串桿、金屬拉鉤、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，0.6米棚距。原斷面：上凈寬2.6m,下凈寬3.4m，凈高2.8m，凈斷面8.4㎡。
2．現(xiàn)有情況：巷道受壓變形后，巷道擠壓變形，底板鼓起、棚腿出現(xiàn)外蹬現(xiàn)象，腿擠扭變形，棚梁變形彎曲，部分梁卡在煤壁兩端，腿脫出，斷面呈倒梯形，在400--420米處最嚴(yán)重處上凈寬2.6m下凈寬2.8m，凈高1.8m，凈斷面4.86㎡。巷道會(huì)隨18002工作面回采逐漸加長(zhǎng)變形長(zhǎng)度。
目的：從566米處開始采用網(wǎng)—錨桿—錨索—鋼梁——聯(lián)合支護(hù)形式（如圖）使巷道保持毛寬3米，下毛寬3.6米，毛高2.8米，毛斷面面積9.8㎡。附巷道斷面圖2A（原有斷面和支護(hù)后斷面）、B（現(xiàn)有變形后斷面）
二、人員編制
項(xiàng)目 | 負(fù)責(zé)人 | 安全員 | 瓦檢員 | 機(jī)組 司機(jī) | 打眼 支護(hù)工 | 皮帶 司機(jī) | 共 計(jì) |
人員 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 9 |
工作面為三八制進(jìn)行作業(yè)，其余機(jī)運(yùn)隊(duì)配合。
三、工藝流程
安全檢查→延伸皮帶→割煤（出煤、備料）→安監(jiān)→鋪網(wǎng)→臨時(shí)支護(hù)→安設(shè)頂錨桿→安裝幫錨桿→打設(shè)安裝頂錨索→架設(shè)工鋼永久支護(hù)→驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)
四、作業(yè)形式及要求
1、處理隱患
施工前后及施工過(guò)程中，跟班隊(duì)長(zhǎng)、組長(zhǎng)必須帶領(lǐng)相關(guān)人員對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可施工。
2、正常掘進(jìn)
3、風(fēng)鉆打眼
采用MQT--110/25高頻風(fēng)鉆，通過(guò)?9液壓膠帶管、巷壓風(fēng)管供風(fēng)，鉆孔采用B19中空六方接長(zhǎng)式鉆桿、?8mm--F30mm鉆頭用錨桿機(jī)在巷道鉆孔，施工人員必須按照設(shè)計(jì)圖表規(guī)定打眼。
4、錨桿支護(hù)原理及技術(shù)要求
（1）頂板支護(hù)：
錨桿布置：每排5根頂錨桿，錨桿間距850mm，排距800mm。
錨 桿：左旋螺紋鋼高強(qiáng)錨桿，型號(hào)SMG500,屈服強(qiáng)度不小于500MPa,極限強(qiáng)度不小于670MPa，極限拉斷力超過(guò)25kN,延伸率17%-20%，?2?00mm，長(zhǎng)度2.4m，桿尾螺紋規(guī)格M24。
錨固方式：樹脂藥卷??固劑%u3A623mm，鉆孔?8mm，采用:一支超快樹脂錨固劑，規(guī)格為K2350,凝膠時(shí)間26--40S，一支中速樹脂錨固劑規(guī)格為Z2350，凝膠時(shí)間41--90S，錨固長(zhǎng)度1760mm。
梯子梁規(guī)格：%u3A610mm?mm?000mm，布滿巷道一整圈。
錨桿配件： 采用拱型托盤、高強(qiáng)螺母，托盤規(guī)格為150mm?0mm?mm。
錨桿角度：靠近巷幫的頂錨桿安設(shè)角度為與垂線成150外偏角，其它頂錨桿垂直頂板。
網(wǎng)片規(guī)格：采用金屬網(wǎng)護(hù)頂，采用8#鉛絲編制，網(wǎng)孔規(guī)格40mm?mm，網(wǎng)片規(guī)格10000mm?00mm。相鄰網(wǎng)搭接約100mm--200mm,用16#鉛絲聯(lián)接，雙絲雙扣，隔一孔相聯(lián)。
錨索布置：頂板按設(shè)與垂線成150外偏角，沿巷幫距頂板中800mm，布置2排錨索，排距為2.4米,滯后錨桿支護(hù)30--50m施工。
錨索：1x19股高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，?1.8mm，極限強(qiáng)度1500MPa，極限拉斷力大于560kN,延伸率大于4.8%，材料為鋼絞線、鳥窩、加強(qiáng)管、壓管配套，錨索長(zhǎng)度7300mm，有效長(zhǎng)度6.8m,鉆孔直徑?0mm，采用3支Z2350樹脂藥卷錨固錨索，錨固長(zhǎng)度理論計(jì)算1.87m,在錨索固端1.6m處施加擋圈。預(yù)應(yīng)力為≧100KN。
錨索托盤：采用300mm?0mm?mm高強(qiáng)度球形托板及配套鎖具，為增加錨索延伸率加墊300mm?0mm?0mm的木托盤（視情況使用）。
（2）巷幫支護(hù)：
錨桿：錨桿型號(hào)MG335，屈服強(qiáng)度不小于400MPa,極限強(qiáng)度不小于500MPa，延伸率17%-20%，?2?00mm，長(zhǎng)度2.4m，桿尾螺紋規(guī)格M24,長(zhǎng)度2.4m。
錨固方式：樹脂加長(zhǎng)錨固，采用兩支中速樹脂錨固劑，規(guī)格為Z2350。錨固長(zhǎng)度13200mm。
其余金屬網(wǎng)鋼筋梯子梁護(hù)幫與頂板共用，錨桿預(yù)應(yīng)力、破壞性試驗(yàn)、日常監(jiān)測(cè)同頂板。
錨桿角度：靠近頂板和底板的幫錨桿與水平線呈150，其它幫錨桿垂直煤墻打設(shè)。
錨索布置：靠近18001采空側(cè)不設(shè)置錨索，另一側(cè)幫垂直煤壁按設(shè)，沿巷幫距頂板往下1m布置2排錨索，間距為1米,錨索材料同頂板完全相同，長(zhǎng)5m,有效長(zhǎng)度4.6m左右，垂直煤墻打設(shè)。附錨桿、錨索布置圖3A、B、C
(3)錨桿安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn):
① 錨桿錨固力：符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，拉拔加載至錨桿錨固力設(shè)計(jì)值的90%為止。
② 錨桿預(yù)緊力矩：符合設(shè)計(jì)要求。幫錨桿預(yù)緊力30-40kN，最終緊固扭矩200N.m，頂???錨桿預(yù)緊力45-60kN，最終緊固扭矩300N.m。
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