由于主斜井?dāng)U刷至101米處即將進(jìn)入9#煤層,正前6米處是原有9#煤層巷道,根據(jù)初步設(shè)計,我礦主斜井以18度坡度將從9#巷道正下方通過,考慮到原9巷巷道內(nèi)排水及巷道通風(fēng)問題,先進(jìn)行通風(fēng)行人巷的施工,待與9#煤巷貫通后,再進(jìn)行主斜井延伸。(詳見附圖)9#煤層厚度平均為3.0m,故延伸時可能存在導(dǎo)通老巷及采空區(qū)積水或發(fā)生頂板大面積冒頂,導(dǎo)致人員傷亡和造成設(shè)備損壞。為此,特制定以下安全技術(shù)措施:
一、通過9#煤層及過空巷段支護(hù)方式
通過9#煤層及延伸過空巷時,因該段上方為原有巷道與通風(fēng)行人巷,經(jīng)設(shè)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位討論決定,對該段巷道加強(qiáng)支護(hù)先采用錨桿、掛網(wǎng)、(考慮到本礦火區(qū)問題必須先對過9#煤層段進(jìn)行噴漿)支護(hù)后進(jìn)行料石砌碹、碹體上部空區(qū)用礦用阻燃新型固化充填材料填實,最后再進(jìn)行噴漿聯(lián)合支護(hù)方式。加強(qiáng)支護(hù)段為30米。通風(fēng)行人巷開口前5米處為砌碹支護(hù),5米后按照通風(fēng)行人巷設(shè)計支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。
1、通過9#煤層時先按原設(shè)計支護(hù)。采用錨桿對圍巖進(jìn)行支護(hù)。錨桿間排距800mm?0mm。錨桿長度2000mm,?0mm;托板規(guī)格:150?0?mm。每個錨桿孔裝2支錨固劑,型號Z2360。過空巷段最高處,每米錨桿數(shù)為19根,掛網(wǎng)后進(jìn)行混凝土噴射,噴射厚度50mm。
2、砌碹支護(hù)巷道斷面為:掘高3150mm,掘?qū)?300mm凈高2650mm,凈寬3300mm,其中墻高1000mm,拱高1650mm ,砌碹墻體厚度為400mm,拱厚400mm,基礎(chǔ)寬800mm,墻體基礎(chǔ)必須至實底。后進(jìn)行混凝土噴射,噴射厚度30-50mm。
附圖:支護(hù)斷面圖
二、施工順序
主斜井先施工至全巖斷面后,再進(jìn)行通風(fēng)行人巷與原9#巷道的貫通。待貫通完成后主斜井再進(jìn)行延伸作業(yè)。
三、施工補(bǔ)充安全技術(shù)措施
主斜井在揭露煤層施工過程中,每班必須執(zhí)行雙帶班制度、施工隊長必須在現(xiàn)場親自指揮,班組長、安全員、質(zhì)檢員、瓦斯員必須在現(xiàn)場盯崗作業(yè),確保施工安全順利進(jìn)行。
從揭煤的整個過煤長度,直到進(jìn)入頂(底)板巖層2m,都必須保持超前探距。
3、必須按要求使用好前探梁,接好頂。若遇到巖性較差、頂板破碎、壓力增大時,應(yīng)密背背板,吊環(huán)必須上實上牢上滿絲,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
4、必須隨時觀察情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即停止作業(yè),撤出所有受威脅的人員,并及時匯報礦調(diào)度室及有關(guān)單位。
(1)瓦斯等有害氣體超限、溫度驟增、驟減或迎頭停風(fēng)時;
(2)迎頭遇煤、巖外移、煤壁發(fā)涼,工作面氣溫降低,讓人感覺發(fā)冷、困倦,涌水量增大等有突水預(yù)兆時;
(3)迎頭遇到掛紅掛汗,空氣變冷,發(fā)生霧氣,水叫,底板鼓起,產(chǎn)生裂隙發(fā)生涌水,水色發(fā)混有臭味等異狀時。
5、必須搞好錨網(wǎng)支護(hù)內(nèi)在質(zhì)量,錨桿角度、間排距、預(yù)緊力矩、錨固力。
6、砌碹時砂子要使用含泥量較少,無雜物的砂子,有雜物時要進(jìn)行篩選。砂漿配比不得隨意亂配,配制的砂漿強(qiáng)度等級不得低于C7.5。調(diào)制砂漿要在井口附近,調(diào)制好后裝車運(yùn)到工作地點。
7、砌碹所用的碹胎采用金屬拱形支架,支架間距一般為1米。支架間安設(shè)拉鉤和撐柱,并用背板背緊。
建筑消防設(shè)施消防檢測會被一直執(zhí)行下去。