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根據(jù)貴州五輪山煤業(yè)有限公司工程技術(shù)部2013年5月23日關(guān)于《井下等候硐室及井底車場》(gcb2013-026)業(yè)務(wù)聯(lián)系書要求，由我工區(qū)對井下等候硐室及井底車場進(jìn)行維修。為保證施工期間的安全，特編制此安全技術(shù)措施。
一、工程概況
根據(jù)礦井項目驗收工作安排，需對井下等候硐室進(jìn)行全斷面造型；對超挖嚴(yán)重的頂、幫掛網(wǎng)充填接頂后進(jìn)行噴漿，達(dá)到墻直拱圓。井底車場從信號硐室起向上100m段對兩幫拉線打注錨桿、噴漿達(dá)到維修要求。
二、施工準(zhǔn)備
1、施工前根據(jù)地測部門提供的巷道中、腰線找出修復(fù)巷道的拱基線，確保尺寸及修復(fù)的成型。
2、提前組織好施工人員，備好施工材料及工器具。
3、施工前對巷道內(nèi)的設(shè)備、電纜、管路等實施有效的保護(hù)。
4、井底車場從信號硐室起向上100m段施工前由礦調(diào)度協(xié)調(diào)好礦車提升的時間，合理安排好現(xiàn)場作業(yè)與提升時間，確保施工期間的安全。
5、等候硐室造型前將壓風(fēng)自救、電纜、管路有效的保護(hù)好。
三、施工方法
1、造型、錨網(wǎng)支護(hù)前先將施工范圍內(nèi)的壓風(fēng)自救、電纜、管路移開為施工留有安全距離并用廢舊皮帶進(jìn)行保護(hù)，噴射工作前用彩條布、廢舊風(fēng)筒將設(shè)備、電纜、管路等進(jìn)行掩蓋；對頂板開裂漿皮脫落的局部地段進(jìn)行找頂，在找頂時嚴(yán)禁噴漿人員平行作業(yè)。
2、對巷道幫部、頂部達(dá)不到設(shè)計寬度及高度的，使用風(fēng)鎬擴(kuò)刷，擴(kuò)刷后用絞鉗將鋼筋網(wǎng)剪除，鋸工鋸除錨桿及錨索，達(dá)到擴(kuò)刷斷面后重新進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)。
3、對井底車場信號硐室往上100m段，使用專用找頂釬子將巷道頂、幫離層、開裂、松動漿皮找掉，進(jìn)行錨網(wǎng)噴支護(hù)。
4、在持風(fēng)動工具操作時，氣腿必須落到實處不得懸空，氣腿的伸縮靈活、風(fēng)量供應(yīng)滿足開鉆要求。
5、錨桿眼施工時按下列技術(shù)要求操作
○1錨桿眼必須按設(shè)計間排距定位，當(dāng)頂板破碎時可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行加密支護(hù)，不得沿順層面、裂縫打眼，孔深不小于設(shè)計。
○2打眼前，必須找去頂、幫上的開裂、脫落漿皮，打完眼后將眼內(nèi)的巖粉吹凈，打眼過程中要由專人監(jiān)護(hù)。
?打眼工站在鉆機(jī)側(cè)后方，一手把住手柄，一手操縱開關(guān)，兩腿前后錯開，保持身體平衡，注視前方鉆桿，緩送氣腿閥門，使氣腿蹬到實處，并達(dá)到一定的支撐力。
④掌釬工站在鉆機(jī)一側(cè)，距離工作面400~600mm，兩手抓穩(wěn)鉆桿，對準(zhǔn)標(biāo)好的眼位，向打眼工發(fā)出開機(jī)信號。
⑤開眼時，把鉆機(jī)操縱閥開到輕轉(zhuǎn)位置，待眼位固定并鉆進(jìn)20~30mm以后，打開水門，掌釬工兩手松開，退到機(jī)身后側(cè)監(jiān)護(hù)；打眼工把操縱閥板到中轉(zhuǎn)位置鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)50mm左右，鉆頭不易脫離眼口時，全速鉆進(jìn)；打眼應(yīng)與巖石層帶節(jié)理方向成一定夾角，盡量避免沿巖層節(jié)理方向鉆眼；打眼時，用手柄閥門及時調(diào)節(jié)氣腿高度，使鉆機(jī)、鉆桿和打眼方向一致??推力要均勻，不要用力過大，防止斷釬、夾釬。鉆桿不要上下、左右擺動，以保持鉆進(jìn)方向。
⑥ 打眼過程中，要隨時注意煤巖幫頂板，發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險時，必須立即停鉆處理。要經(jīng)常檢查風(fēng)、水管路的連接頭是否牢固，如有脫扣出現(xiàn)粉塵飛揚現(xiàn)象時，要停止鉆進(jìn)，處理后再鉆眼。鉆眼過程中，發(fā)現(xiàn)鉆眼機(jī)具的零部件，設(shè)施等出現(xiàn)異常情況時，必須停鉆處理。
⑦掌握好鉆孔的深度和角度，達(dá)到要求深度時，減速撤鉆。鉆深眼時，必須采用不同長度的鉆桿，開始時使用短鉆桿。
⑧ 撤鉆時，小開閥門，停止向前推力，使鉆桿緩慢旋轉(zhuǎn)，緩慢向情中拉鉆機(jī)，同時縮氣腿，使鉆桿在旋轉(zhuǎn)中退出炮眼；此時掌釬工待鉆桿鉆速減慢時，站在鉆桿一側(cè)，協(xié)助打眼工把鉆桿退出炮眼。
6、噴漿要求
（1）準(zhǔn)備工作
①清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物，接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。②檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。③噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗頂板及兩幫。④噴射人員要佩戴齊全有效的防護(hù)用品。
（2）噴漿要求
噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.2m為宜。
噴射時，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力為0.4MPa，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右，噴漿采用C20混凝土，噴漿配合比：水泥:砂:料石＝1:1.41:2.07，水灰比（0.45～0.5）。水泥采用425#普通硅酸鹽，采用ZL-SI粉質(zhì)速凝劑其摻入水泥比例2～5%。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水量，保證配合比準(zhǔn)確，要使噴射出的濕砂漿無干斑，無流淌，粘著力強(qiáng)，回彈料少，噴漿厚度以覆蓋鋼筋網(wǎng)為準(zhǔn)，但必須保證巷道符合原設(shè)計要求。
（3）噴射工作
開機(jī)時必須先給水，后開風(fēng)，再開機(jī)，最后上料；停機(jī)時要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。
一次噴射完畢，應(yīng)立即收集回彈物，當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有噴漿料。
噴漿過程中必須開啟防塵噴霧進(jìn)行防塵。
7、支護(hù)材料嚴(yán)格按照貴州五輪山煤業(yè)有限公司支護(hù)材料統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。
四、運料及出矸
出矸路線：等候硐室矸石及回彈料采用人工裝矸上主斜井皮帶→地面。
井底車場段人工裝車→副斜井→地面。
材料進(jìn)場路線：
等候硐室：地面→副斜井→井底車場→1#聯(lián)絡(luò)巷。
井底車場段：地面→副斜井→井底車場施工段。
五、施工要求
1、錨網(wǎng)支護(hù)時網(wǎng)片搭接為100mm，隔扣對角相連；錨桿間排距為800?0mm，托盤必須緊貼巖面；頂板錨固劑采用K2350型樹脂藥卷1卷在前，Z2350樹脂藥卷1卷在后，幫部支護(hù)時使用2節(jié)樹脂藥卷，CK2350型樹脂藥卷1卷在前，Z2350樹脂藥卷1卷在后。
2、造型、錨網(wǎng)支護(hù)后必須保證巷道的成型及支護(hù)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
3、整修后巷道必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，達(dá)到墻直拱圓，達(dá)到巷道設(shè)計斷面尺寸。
4、巷道尺寸詳見《等候硐室剖面圖》及《井底車場段剖面圖》。

北京電氣檢測聯(lián)系方式

消防技術(shù)檢測站，是自收自支的事業(yè)單位，實行獨立核算，所收取的檢驗費應(yīng)本著以盈利為目的的原則，適當(dāng)收取成本費。

消防安全評估-電氣檢測電氣工程及其自動化。