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北京消防|配電硐室施工補充措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-02 12:57:51
第一章工 程 概 況
本《補充措施》所指的巷道為GE2-300運輸順槽配電硐室。
掘進目的是為形成GE2-300工作面供電系統(tǒng)，滿足GE2-300綜采工作面的電力分配及回采需要。
服務(wù)年限
巷道設(shè)計長度：(平距)
GE2-300掘進長度40米。
服務(wù)年限：同工作面
本掘進工作面預(yù)計自2011年9月中旬開工，預(yù)計2011年10月中旬竣工，工期1個月。
GE2-300運輸順槽配電硐室位于運輸順槽機頭硐室與回風(fēng)繞道之間，與兩巷道（硐室）相貫通。該硐室設(shè)計總長度40米（平巷），斷面為直墻三心拱形，凈高3200mm，凈寬5000mm，其中墻高1800mm，拱高1400mm掘進斷面積18.2m2，凈斷面積16m2；硐室采用錨網(wǎng)、索、梁噴聯(lián)合支護，噴射混凝土厚度100mm，混凝土強度等級C20。
第二章施 工 方 案
本工程原定施工方案為：從運輸順槽機頭硐室處開口，采用人工風(fēng)鎬掘進，經(jīng)刮板、帶式輸送機出矸的施工方案。采用該方案在開口處掘進1m后發(fā)現(xiàn)，由于1、巷道斷面大，人工風(fēng)鎬掘進下部時，上部迎頭的矸石向下掉落，存在安全隱患；2、人工風(fēng)鎬掘進，工人勞動強度大，進度緩慢，影響工期。
因此，我單位決定采用綜掘機掘進，從回風(fēng)繞道處開口，利用掘進機二運將矸石卸載到防爆裝載機上，經(jīng)排矸車運送到（重慶中環(huán)施工的）刮板機上出矸的施工方案。
綜掘施工截割路線圖：
掘進機型號 及截割方式 | EBZ200，銑削式 |
開窩位置 | 巷道斷面中上部 |
一次截割深度 | 2000mm |
切割路線 示意圖 |
質(zhì)量要求：
①切割后巷道成型達到幫直、拱圓、不欠挖，局部超挖不大于100mm,由于層理、節(jié)理發(fā)育造成局部超挖，每循環(huán)不超過兩處。
②巖層不應(yīng)有明顯的切割臺階，切割后煤矸塊度、堆積便于運輸。
⑶保證措施：
①、嚴(yán)格按切割路線示意圖進行切割，不得隨意切割。切割順序一般應(yīng)由上往下進行，當(dāng)工作面兼有煤巖時，應(yīng)先破煤，后破巖；當(dāng)工作面的煤巖為不同硬度時，應(yīng)先破軟煤巖；當(dāng)工作面煤巖體破碎時，應(yīng)在巷道斷面頂部開始切割；
②、切割速度適中，不宜過快，如遇松軟巖層或斷層破碎帶要適當(dāng)放慢切割速度。
第三章 勞動組織
1、勞動組織表
工種 | 人數(shù)(名) | 一班(名) | 二班(名) | 三班(名) | ||
掘進機司機 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
機修工 | 6 | 2 | 2 | 2 | ||
電修工 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
噴漿工 | 硐室貫通后一次成巷 | |||||
皮帶機司機 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
支護工 | 12 | 4 | 4 | 4 | ||
瓦檢員 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
技術(shù)員 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
班長 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
隊長 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
2、循環(huán)作業(yè)
綜掘掘進：每小班循環(huán)2.0m，日進尺6.0m，正規(guī)循環(huán)率80%，日進尺4.8m；掘進40m需要9天；
中間安裝帶式輸送機需要1天；
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