消防維保消防用電負荷為何不用電氣火災檢測。
三、貫通前、后需要處理的問題:
本貫通工程貫通后,根據(jù)現(xiàn)場實際情況再決定貫通后的通風系統(tǒng)調(diào)整方案。
四、通風系統(tǒng):
(一)貫通前:
1、進風路線:
地面→回風斜井(風筒)→煤倉通道→乘人器等候室通道→乘人器等候室掘進工作面
2、回風路線???
乘人器等候室掘進工作面→乘人器等候室通道→煤倉通道→回風斜井→地面
(二)貫通后:
貫通后,根據(jù)現(xiàn)場實際情況再決定貫通后的通風系統(tǒng)方案。
附:巷道平面布置圖
巷道貫通警戒布置圖
巷道貫通前通風系統(tǒng)圖
五、安全技術措施
a)基本措施
(1)、 貫通工程開工前,施工方技術部門應根據(jù)礦方提供的圖線資料在貫通現(xiàn)場用紅漆標明貫通地點位置,防止誤透、誤警戒事故發(fā)生。
(2)、測量部門應向施工單位提供準確的施工測量圖。施工單位技術負責人必須掌握每班施工進度。
(3)、通風部門收到貫通通知單后,應認真核對貫通地點通風系統(tǒng)、風量和瓦斯涌出量,并預計貫通后貫通地點和有可能受到影響地點的風流方向,風量和瓦斯量的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。
(4)、待貫通巷道必須保證正常通風。通風部門必須每班檢查貫通地點20米內(nèi)瓦斯?jié)舛取?br>
(5)、掘進工作面每次裝藥爆破前,班長必須通知主井班長、安全員到貫通點檢查貫通點支護情況,沒有異常情況撤出人員再進行裝藥、爆破。
(6)、每次爆破前,必須在貫通爆破警戒位置設置好專人警戒。必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。每次爆破后,掘進工作面班長、爆破員、瓦檢員必須共同巡視爆破地點,發(fā)現(xiàn)有異常情況應立即處理。只有在施工巷道和待貫通巷道檢查完畢,確認無異常情況,人員退出警戒區(qū)域后,才允許進行下一次爆破 。
(7)、通風部門必須事先做好調(diào)整風流的準備工作。貫通時由通風部門派主管通風的管理人員在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。貫通后根據(jù)現(xiàn)場實際情況立即調(diào)整通風系統(tǒng),防止瓦斯積聚,待通風系統(tǒng)風流穩(wěn)定后,方可進行其他工作。
(8)、貫通工程要嚴格按中心、腰線和有關技術要求作業(yè)。
(9)、本措施由總工程師組織技術部、安全監(jiān)察部等有關部門貫徹、審查,由總工程師批準。施工前貫徹到每一個作業(yè)人員。
(10)、貫通全過程由現(xiàn)場跟班領導統(tǒng)一組織指揮。
b)、特殊措施:
(1)、當施工巷道與主斜井貫通相距20米時,由技術部下達20米貫通通知單,通知施工單位和有關部門。
(2)、施工單位接到20米貫通通知單后,組織人員對貫通處前后5米內(nèi)支護進行認真檢查維護。
(3)、施工過程中工作人員必須嚴格執(zhí)行“敲邦問頂”制度,浮石、傘檐處理干凈后,方可作業(yè)。
(4)、工作面人員必須嚴格按測量標定的中心、腰線施工,當貫通還剩10米時,每循環(huán)打眼前,必須用3.0m的長釬桿沿巷道前進的方向打兩個探眼 ,探眼內(nèi)嚴禁裝藥,并用黃土炮泥填滿。
(5)、工作面每次爆破前,班長必須親自布置專人在警戒線以外擔任警戒工作。警戒距離:巖巷直巷大于120米,巖巷直角拐彎巷道大于100米。警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩。一切安排正常后,班長清點人數(shù),確認無誤后,班長方可下達爆破命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5秒,方可起爆。
(6)、當貫通還剩10米時,工作面每次爆破前,班長首先親自用電話通知主斜井安全員和班組長讓其帶領工人從工作面撤離至貫通點以上警戒線以外,并擔任警戒工作,再布置其他警戒,警戒全部布置好后,方可開始按程序爆破,待爆破全部結(jié)束,由班長親自用電話通知主斜井安全員和班組長撤除警戒。另外,主斜井工作面掘進放炮時,也要電話通知乘人器等候室施工巷道人員撤離至安全地點,確保無誤后爆破。待爆破后在通知乘人器等候室施工巷道人員回工作面繼續(xù)施工。
(7)、警戒人員必須認真負責,警戒期間,嚴禁任何人員進入警戒范圍,警戒人員嚴禁脫崗、睡覺。
(8)、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦檢員和班長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。爆??全部結(jié)束后,必須由班長親自撤除警戒。
(9)、探眼打透后,必須由班長、瓦檢員、放炮員共同巡視貫通地點,檢查貫通地點瓦斯、支護等情況,并對貫通地點巷道加強支護。
(10)、加強工作面工程質(zhì)量管理,支護要嚴格按照技術要求執(zhí)行。
(11)、探眼打透后,如發(fā)現(xiàn)探眼透處與設計貫通位置相差較大時,工作面停止作業(yè),并匯報礦技術部門。