一、施工地點: 4#集中皮帶運輸巷一部機頭處;
二、工程量:冒頂長度4.5m
三、整修時間:2011年 7月9日
四、技術(shù)要求
(一)規(guī)格及支護方式
1)冒頂部位架設(shè)井子形木垛接頂;
2)采用11#礦用工字鋼單棚加補支護。巷道為梯形斷面,規(guī)格按照原巷道尺寸為:上凈寬:2.8m、下凈寬:3.8m、凈高2.4m ;
(二)、施工方法
1)、在施工前要提前準(zhǔn)備好施工工具及材料;
2)檢查施工地點的安全情況,否則及時處理;
3)在冒頂?shù)攸c處棚梁下用單體液壓支柱臨時支護,每棚不少于兩根;
4)、先找掉冒頂處的活矸危石及卸掉朽壞的木垛,順巷道方向串3根長木桿上方打井字形接頂,木垛與木垛之間要連鎖;
5)、頂部處理好確認(rèn)安全后及時清理冒落矸石挖柱窩站棚,幫頂必須背牢背緊;
施工工藝流程:
施工準(zhǔn)備→排查及處理隱患→保護電器設(shè)備及電纜→加固老棚支架→處理頂部傘檐→拆朽壞木垛→架設(shè)木垛→矸石裝運→拆幫挖柱窩→架棚→盤幫勾頂→清理衛(wèi)生。
四、主要安全措施
1、運輸安全措施
1)、升司機、摘掛鉤工,必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任,持證上崗,并按章操作。
2)、每次開車前,提升司機、摘掛鉤工必須認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、礦車的連接裝置,阻車器必須保證完好,并隨時處于關(guān)閉位置,否則,不得提升。
3)、斜坡提升必須按信號指令行車,信號一定要靈敏可靠,并指派專職信號工,信號工要熟知絞車開,停指令。
4)、斜井提升時,嚴(yán)禁爬跳、蹬鉤及行人。
5)、運送物料時,開車前摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù),各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏重等現(xiàn)象時嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
6)、礦車掉道,禁止用絞車硬拉復(fù)位。
7)、提升過程中,在突然停電或發(fā)生其他故障時不能剎車太猛。并給坡底人員打發(fā)信號。
8)、在絞車提升時,嚴(yán)禁非絞車司機開車, 嚴(yán)禁違章操作。
9)、作業(yè)人員在斜井行走時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。
2、頂板安全措施
1)、加強對施工地點的頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行《敲幫問頂》制度,經(jīng)常對工作地點的頂幫進行檢查。
2)、在處理冒頂部位前后3棚的支架必須點柱堅固。由于頂部較空,要隨時觀察幫部的來壓情況,否則必須打搶棚加固。
3)、處理冒頂部位前,必須先拆掉頂部朽壞的木料,在拆朽壞木料時,必須檢查處理頂部活矸危矸安全后,人員站在安全的位置拆除。
4)、處理活矸險石時,其它人員要撤到安全地點,必須退路暢通,要有二人配合,一人操作,一人觀察。
5)、在架木垛時必須提前準(zhǔn)備好各種長短不同的木料,可及時傳遞給架木垛的人員,頂部架木垛必須一人操作,一人在棚下觀察頂板及傳遞木料,必須謹(jǐn)慎小心,動作要快,后路暢通。架木垛人員和觀察人員必須要有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任。
6)、巷道施工過程中要防止大面積冒頂和堵塞巷道,保證礦井通風(fēng)斷面,一旦矸石堵塞巷道要立即組織人員處理,施工中要及時清理巷道內(nèi)的雜物。
7)、
8)、拆除原巷道的物料要及時運出施工地點,確保后路暢通。
其它安全措施
1、在施工前,必須把支護材料、工具、設(shè)備提前到位,并分類碼放整齊。
2、施工前必須對工作地點的電纜、電器設(shè)備、皮帶機、管道進行防護,電纜采用鋼管制作的扣盒扣鎖,再用木板蓋好,保護長度不少于10m。
3 、巷道施工時,作業(yè)地點不得少于2人,嚴(yán)禁個人單干;
4、擴修支護的棚架必須盤幫勾頂,背牢背實。
5. 要經(jīng)常檢查液壓支柱是否有漏液現(xiàn)象,否則及時更換。
6、施工地時,班長在作業(yè)地點5米范圍內(nèi)吊掛瓦斯便攜監(jiān)測儀,可隨時檢查工作地點的瓦斯情況。
7、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,必須做到口交口、手交手交不清就不走工作原則。
本措施未??事宜,施工中嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
消防檢測維護標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該嚴(yán)守。
電氣檢測目前有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章制度。