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北京消防|絞車提運(yùn)安全技術(shù)補(bǔ)充措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:05

1、所有絞車提升運(yùn)輸巷內(nèi)“一坡三檔”必須齊全并正常使用,絞車信號必須為獨(dú)立電信號。絞車運(yùn)輸巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
2、絞車提升鋼絲繩必須要專人進(jìn)行檢查其完好情況,每提升一次必須檢查一次。并做好記錄。鋼絲繩質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第八章的有關(guān)規(guī)定。
3、絞車鉤頭必須與礦車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠,連接銷必須防脫。
4、絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按照信號開車,“一停、二提、三放”。嚴(yán)禁采取喊話或晃燈方式代替信號,信號不清嚴(yán)禁開車。
5、絞車司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。
6、絞車運(yùn)行時(shí),人員必須站在安全地方,以防繩斷回彈傷人。
7、裝車?yán)壡闆r必須由專職安全檢查員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
8、裝運(yùn)前當(dāng)班值班道工、礦車維修工,對所以線路,礦車進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并做好記錄,所有大插銷都必須有防脫裝置,否則不準(zhǔn)使用。
9、車場必須由專人統(tǒng)一指揮,車輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁其他人員在設(shè)備車輛旁行走。
10、設(shè)備車運(yùn)行過程中絞車司機(jī)必須密切注意絞車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即停車,把絞車制動閘把剎好后,通知把鉤工檢查車輛運(yùn)行情況并處理。
11、把鉤工檢查車輛運(yùn)行情況時(shí),絞車司機(jī)、信號工不得擅自離開崗位,待把鉤工通知信號工發(fā)提升信號,信號工方可回提(放)信號。
12、車輛運(yùn)行至井底施工地點(diǎn)待車停穩(wěn)后方可摘鉤。
13、所有摘掛鉤人員必須為專職把鉤工,且必須有安全員現(xiàn)場把關(guān)。車輛每次摘掛鉤時(shí)必須等車輛完全停穩(wěn),并放置好阻車器將設(shè)備車輛完全阻死后方可進(jìn)行摘掛鉤。
14、不合格的插銷和鏈環(huán)不得使用,不合格的車輛嚴(yán)格上道。
15、每趟運(yùn)輸后必須對絞車的完好狀況進(jìn)行全面檢查,各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。
16、如多輛礦車連運(yùn),必須在末輛車后加一個(gè)“羊尾巴”(即保險(xiǎn)繩)預(yù)防跑車。
17、運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁扒車、蹬車。
18、信號工,把鉤工要認(rèn)真檢查各處道岔位置,嚴(yán)禁扳錯(cuò)道岔,防止掉道。
19、車輛發(fā)生掉道時(shí),把鉤工應(yīng)通過電話及信號通知絞車司機(jī)停車,待絞車司機(jī)剎好絞車制動閘后方可進(jìn)行阻車。跟當(dāng)班班長匯報(bào),并在班長的指揮下進(jìn)行處理。
20、車輛裝有設(shè)備掉道后,在上道時(shí)要防止設(shè)備車傾斜傾倒傷人,要在班長的指揮下用千斤頂或撬棍配合方木進(jìn)行上道,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉硬拖,以免發(fā)生事故。
21、以上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施望貫徹執(zhí)行。

燒樣檢測電線絕緣電阻測試前電線的接續(xù)完成。

材料檢測電子電氣產(chǎn)品老化測試

消防檢測服務(wù)項(xiàng)目

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