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一、斷錨桿、錨索原因分析
1、巷道掘進(jìn)期間，頂板的淋水對(duì)錨桿、錨索產(chǎn)生了一定的腐蝕。到工作面回采時(shí)，由于受到采動(dòng)影響，巷道壓力增大，煤層部分離層嚴(yán)重，當(dāng)煤層與巖石頂板之間產(chǎn)生錯(cuò)位時(shí)，將使錨桿、錨索受到的剪切力明顯增大，造成錨桿、錨索承受較大拉應(yīng)力被剪切破斷。
2、由于頂板巖層不平或錨桿、錨索的施工角度不合理造成在張拉過(guò)程中托盤(pán)不能垂直錨桿、錨索張拉，導(dǎo)致錨桿、錨索與托盤(pán)形成角度，在頂板壓力較大時(shí)，頂部巖體發(fā)生位移，使托盤(pán)和錨桿、錨索角度增加，造成托盤(pán)對(duì)其施加了剪切力，導(dǎo)致其破斷。
二、斷錨桿、錨索防護(hù)措施
1、對(duì)于人員流動(dòng)比較大的錨網(wǎng)索巷道，及巷道內(nèi)人行道頂板下沉嚴(yán)重地段頂板所有錨桿頭、錨索頭采用8#電鍍鋅絲在頂板網(wǎng)片上綁扎牢固、擰緊。
2、對(duì)于綜采工作面上下端頭頂板錨（桿）索外露部分全部采用8#鐵絲綁扎到頂部金屬網(wǎng)上。
3、井下現(xiàn)有的工鋼梁錨索支護(hù)，發(fā)現(xiàn)有一頭斷開(kāi)且沒(méi)有補(bǔ)打錨索之前，必須用雙股8#電鍍鋅絲將工鋼梁在頂板網(wǎng)片上綁扎牢固。
4、施工錨桿、錨索時(shí)，要嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量，同時(shí)在張拉前，必須將托盤(pán)與頂板緊貼住，如頂板不平時(shí)要將頂板找平，使托盤(pán)在張拉后與錨桿、錨索基本垂直，避免受到托盤(pán)的剪切應(yīng)力，保證使用強(qiáng)度。
5、加大巡檢力度。各施工區(qū)隊(duì)所轄巷道，由單位跟班隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)錨網(wǎng)索支護(hù)巷道進(jìn)行不定期檢查，發(fā)現(xiàn)斷錨桿、錨索及時(shí)匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行二次補(bǔ)強(qiáng)。

電氣檢測(cè)將各回路燈具等用電設(shè)備開(kāi)關(guān)全部置于斷開(kāi)位置。

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材料檢測(cè)這樣的標(biāo)準(zhǔn)還是很多的。常規(guī)測(cè)試和加速壽命等等！