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北京消防|絞車硐室架棚安全技術措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:48:44

一、概況
由于3101回風巷與1285石門交岔點處即無極繩絞車硐室處,上部巖層巖石松軟,遇水膨脹,頂板出現(xiàn)下沉,為保證硐室安全,采用架設梯形型棚加強支護;為保證能夠安全施工,特編制本措施,以指導施工。(附施工平面示意圖)
二、技術要求:
3101回風巷無極繩絞車硐室長度9m,采用金屬架梯型棚支護,金屬棚選用11#工字鋼加工,加工數(shù)量10架,棚腿長2844mm,棚梁長2820mm,柱窩深300mm,底鞋規(guī)格250?0?0mm,撐木規(guī)格1000?0?mm,板皮規(guī)格1200?0?mm,棚腿底部應該穿底鞋,背板采用幫五頂五(附架棚斷面圖)。
三、安全技術措施:
1、 施工隊必須安排有經(jīng)驗和技術水平好的施工人員和管理隊伍,隊管理人員必須每班帶班進行作業(yè),保證施工的安全、質(zhì)量。
2、 施工過程當中,作業(yè)人員要對所在地點的退路、巷道的穩(wěn)定性、壓力詳細、認真的進行檢查,保證安全施工,當有意外情況發(fā)生時,人員能迅速、安全的撤離到安全地點。
3、 在架棚前,必須對工作場所的頂板進行檢查,進行敲幫問頂,清除活石、危石;對一時無法排除或松動的煤巖要采取有效措施,切實控制好頂板。架棚時所有人員要相互協(xié)調(diào)動作,齊心協(xié)力,防止碰、砸傷人。支架每次施工要連續(xù),架好后必須封幫接頂,確保安全。
4、 架設的棚子棚距為1m,幫頂要背嚴背實,不得空幫漏頂,棚架不得有歪扭、邁步、前傾后仰等現(xiàn)象。
5、 施工地點所有工作過程中,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。敲幫問頂時,要在支護完好、頂板穩(wěn)定的地方進行,并有專人觀察。
6、 出現(xiàn)頂板來壓預兆、響聲、頂板掉渣、離層等冒頂預兆時,人員必須立即撤出到安全地點,待頂板穩(wěn)定,查明原因,采取措施后,人員方可繼續(xù)工作,嚴禁在頂板有威脅的情況下強行蠻干。
7、 嚴格通風瓦斯管理,施工地點必須保證正常通風,當瓦斯?jié)舛却笥?%時,必須立即停止人員作業(yè)并撤出到安全地點,查明原因,采取措施處理,只有保證瓦斯符合要求后,才能恢復施工。
8、 安全員必須跟班作業(yè),及時查找原因,并采取措施解決,不能處理的,必須及時向調(diào)度室值班領導匯報。
9、各施工人員必須遵守崗位勞動紀律,嚴格履行各自職責。
10、施工人員必須戴好安全帽、系好帽繩,保證安全。
11、考慮到3101風巷正處理冒頂,你隊在施工過程中一定要在3101風巷與1285石門車場交岔點處設擋車裝置。
四、其它有關措施
(1)施工過程中絞幫背頂時必須要接幫接頂,背板一定要背實。
(2)在具體過程中,在頂板管理、一通三防等方面出現(xiàn)特殊情況時,必須立即停止作業(yè)上報調(diào)度室研究處理。
(3)、全體職工必須認真學習并嚴格遵守煤礦三大規(guī)程有關規(guī)定,嚴格執(zhí)行上級部門頒發(fā)的文件精神及其法律、法規(guī)。嚴格執(zhí)行煤礦的各頂規(guī)章制度,服從礦安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的各項管理要求。
(4)、在具體作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行交接班制度、敲幫問頂制度、(5)、各工種要嚴格執(zhí)行《井下技術工操作規(guī)程》的各項內(nèi)容,嚴禁違章作業(yè)。
(6)、要嚴格按本規(guī)程的要求作好各頂工作,把好工程質(zhì)量關。(7)、要建立嚴格的交接班制度,要求現(xiàn)場交接,交清工作面的安全情況,如發(fā)現(xiàn)有事故隱患,下班前必須首先處理掉。
(8)、在交接班中,如遇較大隱患,當班人員不能處理的,要立即匯報調(diào)度室、
(9)安監(jiān)科研究處理,并將處理結(jié)果記入調(diào)度臺帳,同時向值班礦領導匯報。

東城區(qū)消防安全評估

我們這里還有消防安全評估-電氣檢測你這個應該是消防消防安全評估-電氣檢測,而不是我們所謂的消防安全評估(消防檢測),在有設置消防報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等場所每年都要委托有資質(zhì)的單位進行一次檢測的。

消防維保消防用電負荷為何不用電氣火災檢測。

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