一、工程概況
板集煤礦十二號交岔點及回風一石門東段巷道,由于地壓等因素,巷道局部開裂變形,經(jīng)研究決定對此段巷道進行修護和補強錨索支護。修復工程量總計105.9m,修護內(nèi)容包括巷道刷擴、聯(lián)合支護、補強錨索、臥底、整道等施工。因指導生產(chǎn),特編制本措施。
二、巷道尺寸
本次修護范圍為十二號交岔點及回風一石門東段,包括: 1-1、2-2、3-3、4-4四個斷面。
1、1-1斷面凈寬4800㎜,凈高4000㎜,長度5m。
2、2-2斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長度15.9m。
3、3-3斷面(架棚段)凈寬5500㎜,凈高4460㎜,長度18m。
4、4-4斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長度67m。
三、施工順序
1、本次修護由東向西進行施工。挑頂施工時施工點以西不得進行其他作業(yè)。
2、施工時,先“敲幫問頂”,做好找頂記錄,然后按設計尺寸進行刷擴、初噴、打錨桿、掛網(wǎng)、打錨索、復噴。巖性較好且?guī)r面比較平整時可不初噴,直接刷擴進行錨網(wǎng)索噴支護。
3、若巷道積水,可視情況施工臨時水溝或水泱子將水排凈。
四、施工方法
(一)施工前準備
1、分段式修護施工,施工前將本段所需工器具及支護材料提前準備好,分類碼放。
2、由礦測量部門標定巷道的中、腰線。施工前先找盡巷道開裂漿皮及危巖活石,確認安全后,方可讓工人進入施工現(xiàn)場作業(yè)。找頂時,必須按由頂至幫,由近至遠的順序進行,確保在安全的環(huán)境下施工。
3、巷道頂部修護時,采用腳手架作為修護頂部的平臺。
(二)修護方法
1、十二號交岔點頂部錨索補強。
(1)工程量包括1-1斷面5m、2-2斷面15.9m,共計20.9m。施工采用錨索?1.8mm、L=9200mm鋼絞線錨索,頂部支護間排距為900*800mm,1-1斷面每排布置6根,2-2斷面每排布置8根,錨索網(wǎng)噴聯(lián)合支護,噴厚40mm。噴砼強度C20。
(2)錨索分中布置,如遇老支護層影響錨索施工時,可適當調(diào)整間排距。
(3)每根錨索使用4根Z2360型錨固劑,錨索設計預緊力應不低于160KN。
2、回風一石門東段架棚段錨索補強。
(1)架棚段工程量共計18m,在棚檔間進行錨索補強支護,錨索按排距為1200mm,間距1500mm布置。
(2)拱部錨索采用?1.8mm、L=6200mm鋼絞線錨索,每排5根;幫部采用?1.8mm、L=4200mm錨索,每排2根。
(3)補強錨索施工后,對巷道噴砼覆蓋,強度為C20,噴厚50mm,噴砼前必須對巷道附著淤沙進行沖刷清除。
3、按修護支護方式不同分為正常段刷擴錨網(wǎng)+H鋼帶+錨索噴漿聯(lián)合支護和十二號交岔點、架棚段錨索補強支護。
4、正常巷道變形段刷擴時,若巷道出現(xiàn)片幫且片幫深度大于300mm深時,必須先貼幫進行錨網(wǎng)支護,網(wǎng)片大小根據(jù)片幫范圍適當調(diào)整,然后打錨桿使網(wǎng)片緊貼巖面,最后再進行巷道支護。
5、刷擴、支護按先頂后幫的順序進行。原巷道失效錨桿、錨索及網(wǎng)片需割除時,錨桿、錨索使用液壓剪設備或鋼鋸進行割除,網(wǎng)片使用斷線鉗進行割除。頂部刷擴一排支護一排,最大控頂距為0.9m。刷幫時,底板往上1m范圍內(nèi)刷兩排再進行支護。
6、刷擴時,若巖性較好且?guī)r面比較平整時,可以不進行初噴。若巖性不好,要先進行初噴。噴漿厚度70mm。
7、正常段頂部錨索長6200mm,每排5根,間排距1500?0mm。幫部錨索長4200mm,每排2根,排距800mm。錨索緊跟迎頭支護,滯后不得超過3排錨桿間距。
8、修護清理出的漿皮、矸石等,使用1.5T礦車運輸。運輸路線為:
(1)施工地點推礦車→井底車場第十二號交岔點→井底車場第十一號交岔點→風井車場西側(cè)→罐籠→地面。
9、施工時,要對電纜、風筒進行保護,必要時可放落電纜到底板,并使用廢舊皮帶、大板等加以保護。
10、臥底整道
(1)臥底前,先對施工段敲幫問頂,確認施工處無安全隱患后再進行施工。
(2)根據(jù)標定的腰線,對施工范圍底鼓處進行臥底施工。
(3)嚴格按軌道中心線及腰線調(diào)整軌道,軌道整理要符合以下要求:
a、軌道要平直無陰陽,道釘必須釘實,不得浮、離、歪、斜??奂仨汖R全、牢固并與軌型相符。道床應經(jīng)常清理,應無雜物、無浮煤、無積水。
b、軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯差不大于2mm,軌面高低偏差不大于5mm,軌距偏差在+5mm與-2mm之間,軌枕每700mm一塊,間距偏差不超?mm。
c、軌面距腰線距離符合設計要求。
五、支護工藝
(一)支護材料參數(shù)
1、錨桿:錨桿采用MG500高強錨桿,規(guī)格為?2?00mm。
4-4斷面:錨桿間排距800?0mm,每排17根。
2、錨桿托板:錨桿托板為120?0?mm鋼板制成。
3、錨固劑:Z2360型,錨桿眼內(nèi)置3卷,錨索眼內(nèi)置4卷。
4、錨網(wǎng):?mm圓鋼加工而成,網(wǎng)格100?0mm,長2000mm%uD7寬1000mm,網(wǎng)片搭接采用雙股14#鐵絲綁扎,綁扎間距為200mm,網(wǎng)片搭接長度不小于100mm。
5、鋼帶:H型鋼帶,長分為1.9m、2.6m二種,根據(jù)現(xiàn)場情況搭配使用。
?? 6、錨索為?1.8mm預應力鋼絞線制成,與錨桿錯茬布置。長度分別為9.2m、6.2m和4.2m。
7、錨索托盤:大托盤規(guī)格350?0?mm,小托盤規(guī)格150?0?mm。
(二)錨桿施工工藝
1、錨桿眼施工
(1)按設計要求施工錨桿,打眼前將錨桿眼位標出,錨桿眼位置要準確,確保錨桿安裝后成排成行。
(2)頂、拱部采用MQT-130/2.8J氣動錨索機配?8mm合金鉆頭打眼,幫部采用7656風錘配?8mm合金鉆頭打眼,使用風動攪拌頭配合風錘安裝錨桿。鉆眼方向與巖壁垂直,夾角不小于75%uB0。
(3)鉆孔深度2450mm,眼打好后,用掃眼器吹盡眼內(nèi)的積水及巖粉后方可向眼內(nèi)送放樹脂藥卷。
2、錨桿安裝
(1)裝錨固劑前,先用錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼的深度,檢查孔深是否符合設計要求,方法為直接尺量或用其他替代物插入孔底,然后尺量替代物,孔深足夠時方可進行下一道工序,孔深不夠時,應繼續(xù)打眼直到達到要求為止。
(2)送錨固劑:錨桿孔施工好后,向錨桿孔裝入1卷Z2360型樹脂藥卷,用錨桿慢慢送入孔底,再裝2卷Z2360型樹脂藥卷,用同樣的方法慢慢將樹脂藥卷推入孔底。
(3)攪拌錨固劑:用攪拌頭將錨索機與錨桿螺母連接起來,然后開動并升起錨索機推進錨桿,當錨索機升到錨桿墊板接觸頂板噴漿層時,停止升錨索機,攪拌20~35秒后停機。
(4)緊固錨桿:檢查錨桿眼深度→送錨固劑→攪拌錨固劑(20~35秒)→5分鐘后上鋼帶、托板、擰螺帽→15分鐘后用增扭放大器或風動扳手擰緊螺帽。
(5)巷道支護的錨網(wǎng)要緊貼噴漿層,網(wǎng)間壓茬(綁扎)牢固,排與排之間采用“H型鋼帶+錨桿”壓茬,錨網(wǎng)搭接長度100㎜。每循環(huán)之間壓茬,施工完一個循環(huán)后在靠近迎頭的一排預留一排壓茬錨網(wǎng),刷擴時將錨網(wǎng)用鐵絲帶到后面,新的一個循環(huán)施工完以后將錨網(wǎng)搬正緊接著進行壓茬施工,以此循環(huán)保證每排錨網(wǎng)都能壓茬。
(三)錨索施工
打錨桿、掛網(wǎng)后再施工錨索,施工錨索時,先按規(guī)定間排距點出錨索眼的位置,采用MQT-130/2.8J氣動錨索機進行打眼,使用錨索機、錨索張拉儀安裝錨索。
1、錨索安設的工藝流程:
打錨索孔→清孔→放樹脂藥卷→安裝錨索→上錨索托盤→凝固→施加預緊力、緊固錨索
2、錨索施工方法
??索孔徑為28㎜,孔深為9000mm、6000㎜、4000㎜。用MQT-130/2.8J氣動錨索機配?8mm合金鉆頭將眼打好,尺量深度,符合設計要求后清理眼孔內(nèi)的浮矸和積水,清掃好眼后,分別用錨索將4卷Z2360型樹脂錨固劑慢慢送入眼底,開動錨索機使其帶動錨索旋轉(zhuǎn)對樹脂錨固劑攪拌,根據(jù)錨固劑凝固時間選擇合適的攪拌時間,攪拌到位后,凝固3分鐘退去錨索機,用張拉機具將錨索上緊,確保錨索預應力符合設計要求。
(四)噴射混凝土
1、開機時必須先給水,后開風,再開機,最后上料。停機時,要先停料,后停機,再關(guān)水,最后停風。
2、噴射的順序為:先墻后拱,先凹后凸,自下而上分段進行。噴漿前先沖洗巷壁。
3、噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直,噴射距離控制在0.8~1.2m之間,槍頭應按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動,螺旋圈的直徑以200~300mm為宜。
4、噴射過程中槍手應根據(jù)出料量變化,及時調(diào)整給水量,保證水灰比準確,使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌 、粘著力強、回彈量少。
5、一次噴射厚度達不到要求時,應分次噴射,但復噴間隔時間不超過2h。否則應用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。噴砼應嚴密封實巷頂和巷幫,不允許有孔洞或蜂窩。
6、速凝劑必須在噴漿機的上料口隨噴隨摻入,不得提前摻入混凝土內(nèi)。
7、噴射手必須配兩人,一人持槍噴射,一人輔助照明,并負責觀察頂板和噴射情況,以保證噴砼質(zhì)量。噴漿前必須清洗巖幫、清理浮矸,噴射均勻無裂縫,無“穿裙”、“赤腳”。
8、如巷道有淋水現(xiàn)象時,應減少給水量,加大速凝劑加入量。
9、噴漿前應對噴漿范圍內(nèi)的風水管路、風筒、電纜、管線及電氣設備進行保護,噴后及時將噴漿料清理干凈。每次噴射完畢,應立即清理、收集回彈料,并應將當班的拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。
10、噴射工結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴射機內(nèi)外部的灰漿、材料,盤好風水管。
11、噴漿前,設置好噴霧在噴漿機的回風側(cè)30m范圍內(nèi)應設置三道能覆蓋巷道全斷面風水聯(lián)動噴霧,間距3~5m,
12、噴漿作業(yè)時,料斗中應始終保持有一定的儲料量,經(jīng)保證給料的均勻和連續(xù)性。
13、采用人工拌料時水泥與混合料應清底并翻拌使其混合均勻,噴射手應嚴格掌握水灰比。
六、技術(shù)質(zhì)量要求
(一)巷道質(zhì)量要求
1、嚴格按照中、腰線及設計要求的巷道斷面形狀和規(guī)格進行刷擴,巷道中、腰線要緊跟迎頭。
2、巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨網(wǎng)(索)、錨噴巷道有中線的0~100mm。
3、巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨噴巷道有腰線的0~100mm。
(二)錨桿、錨索支護的技術(shù)質(zhì)量要求:
1、保證項目
錨桿桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu);錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、性能、配比;鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、品種和焊接質(zhì)量,鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格必須焊接牢固。
2.基本項目
我們這里還有消防安全評估-電氣檢測你這個應該是消防消防安全評估-電氣檢測,而不是我們所謂的消防安全評估(消防檢測),在有設置消防報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等場所每年都要委托有資質(zhì)的單位進行一次檢測的。
材料檢測ALTIUM DESIGNER 原理圖中如何進行DRC檢測?
消防安全評估-電氣檢測安全互保,嚴格按照安全規(guī)程執(zhí)行,熟悉各類設備的安全巡視方式!