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北京鑫湘寧消防檢測(cè)有限公司
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北京消防|綜采工作面結(jié)束外運(yùn)支架安全風(fēng)險(xiǎn)控制|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:48:31
施工工藝流程：檢查運(yùn)輸線路→檢查支架裝載→軌道運(yùn)輸支架
電氣檢測(cè)對(duì)燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員，應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。
2017年最新消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)......
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工序
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存在風(fēng)險(xiǎn)
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風(fēng)險(xiǎn)
級(jí)別
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操作程序
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必備
物品
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操作標(biāo)準(zhǔn)
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控制措施
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考核標(biāo)準(zhǔn)
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檢查運(yùn)輸線路
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1.滑到。絆倒傷人。
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B
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1．檢查頂板、支架。
2.檢查軌道。
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1．巷道高不低于2.0m，寬不低于3.0m，頂板、支架完好，巷道無(wú)雜物。
2．巷道平直、寬度合適，無(wú)上下左右錯(cuò)口，附件齊全，接口嚴(yán)實(shí)，巷道型號(hào)滿足運(yùn)輸要求，道枕齊全，道基密實(shí)，安全設(shè)施齊全。
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1．組織專人調(diào)查支架運(yùn)輸線路。
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1．不合格扣2分。
2.不合格扣2分。
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檢查支架裝載
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1.支架歪倒傷人。
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B
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1擋牢支架。
2．檢查支架裝載。
3．檢查繩頭連接。
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1在坡頭罐擋處用罐擋及“兩戧一橫”圓木把支架擋牢。
2.支架與車盤重心上下統(tǒng)一，不偏斜、不調(diào)向固定牢固。
3.用防脫罐銷插牢，把車盤和繩頭連接好。
4.支架應(yīng)收縮至最小規(guī)格，管線、千斤頂捆綁好。
5.液壓系統(tǒng)完好，閉鎖裝置可靠，防止前探梁自動(dòng)滑落。
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1．跟班區(qū)長(zhǎng)、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，填寫A卡考核。
2．把鉤工運(yùn)輸前檢查支架的裝載和連接情況。
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1．不合格2分。
2.不合格扣2分。
3.不合格扣2分。
4.不合格扣2分。
5.不合格扣2分。
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建筑消防設(shè)施消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))會(huì)被一直執(zhí)行下去。
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86
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上篇井下部分%uB7 采煤
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（續(xù)表）
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工序
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存在風(fēng)險(xiǎn)
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風(fēng)險(xiǎn)
級(jí)別
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操作程序
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必備
物品
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操作標(biāo)準(zhǔn)
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控制措施
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考核標(biāo)準(zhǔn)
（A卡評(píng)分）
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軌道運(yùn)輸支架
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1..絞車?yán)K斷、彈跳、滑脫傷人，支架歪倒擠傷人，拉翻絞車傷人。
2.頂移支柱滑脫傷人，支架翻到傷人。
3.導(dǎo)鏈掛倒支架傷人。
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B
B
A
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1.檢查絞車固定裝置、信號(hào)、制動(dòng)閘、鋼絲繩完好情況，檢查絞車各零部件完好情況。
2.撤離運(yùn)架線路繩道內(nèi)人員，設(shè)專人在坡底阻擋行人，開車運(yùn)輸。
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1絞車司機(jī)持證上崗，絞車要按措施要求打好“四壓兩戧”支柱，每根支柱初撐力不小于90kn。絞車信號(hào)靈敏可靠，絞車司機(jī)在開車前要認(rèn)真檢查絞車?yán)K有無(wú)磨損超限或有打結(jié)、壓傷、死彎等現(xiàn)象，絞車的主繩至少上好四付卡子，滿罐繩至少上好3副卡子，被運(yùn)輸?shù)闹Ъ芤?0t鏈條上緊錨蘭連接好。
2.運(yùn)輸過(guò)程中繩道內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)有人，并設(shè)專人在坡底拉繩阻擋行人，并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。
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1．絞車司機(jī)按絞車安全確認(rèn)牌版逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。
2．跟班區(qū)長(zhǎng)、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，填寫A卡考核。
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1.不合格扣2分。
2．不合格扣2分。
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上篇井下部分%uB7 采煤
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