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一、工程概況：
根據(jù)工作安排，運(yùn)搬工區(qū)在3304運(yùn)順撤除臨時(shí)拐彎裝置，經(jīng)調(diào)整軌道后進(jìn)行軌道合茬；在3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)將軌道合茬后鋪設(shè)運(yùn)順切眼口無(wú)極繩絞車(chē)尾輪車(chē)場(chǎng)；在3304切眼鋪設(shè)38kg/m軌道260m和22kg/m軌道520m；根據(jù)3304工作面接續(xù)情況，在形成3304運(yùn)順運(yùn)輸系統(tǒng)前，鋪設(shè)3304運(yùn)順聯(lián)拐彎裝置。為了確保施工的順利進(jìn)行和施工人員的安全，特編制本措施。
二、施工方案：
（1）施工人員撤除3304運(yùn)順83#收尺點(diǎn)處的臨時(shí)拐彎裝置4組，將拆除的拐彎裝置靠幫碼放整齊；然后施工人員使用撬棍、起道機(jī)等工具，按照設(shè)計(jì)軌道中心線偏巷中1000mm（偏不采側(cè)）逐段調(diào)整3304運(yùn)順的軌道，并將拆除臨時(shí)拐彎裝置處的軌道合茬。
（2）施工人員使用3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)處存放的軌道、軌枕及軌道零件將22#至25#收尺點(diǎn)的軌道合茬后，鋪設(shè)運(yùn)順切眼口附近的無(wú)極繩絞車(chē)尾輪車(chē)場(chǎng)，車(chē)場(chǎng)主道中心線偏巷中1000mm（偏不采側(cè)）,主道與副道軌道中心線為1600mm。
（3）使用3304運(yùn)順聯(lián)的JSDB-16絞車(chē)和3304運(yùn)順的SQ-1200/55無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸材料車(chē)裝運(yùn)的軌道，礦車(chē)裝運(yùn)的軌枕及軌道零件，將鋪軌材料運(yùn)輸至3304切眼鋪軌地點(diǎn)，并卸車(chē)擺放整齊。
（4）施工人員在3304切眼使用木軌枕鋪設(shè)600mm軌距的38kg/m軌道260m，使用鐵軌枕鋪設(shè)600mm軌距的22kg/m軌道260m；在支架運(yùn)輸前，將切眼的600mm軌距38kg/m軌道翻鋪為900mm軌距軌道。在3304切眼鋪設(shè)的38kg/m軌道中心線偏切眼中800mm（偏前煤壁），前部22kg/m軌道中心線偏切眼中2900mm（偏前煤壁）。
（5）根據(jù)3304工作面接續(xù)情況，在形成3304運(yùn)順運(yùn)輸系統(tǒng)前，施工人員鋪設(shè)3304運(yùn)順聯(lián)無(wú)極繩絞車(chē)拐彎裝置。
三、準(zhǔn)備工作：
1、準(zhǔn)備好施工用的工具（撬棍、起道機(jī)、扳手、道釘錘等）和量具(軌距尺、米尺等)。
2、將軌道、軌枕及軌道零件提前運(yùn)輸至3304運(yùn)順聯(lián)上車(chē)場(chǎng)。
3、組織施工人員學(xué)習(xí)本措施，并簽字、考試后方可參加施工作業(yè)。施工人員必須掌握施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求和安全注意事項(xiàng)。
四、施工方法及步驟：
（一）撤除3304運(yùn)順83#收尺點(diǎn)處臨時(shí)拐彎裝置：
1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設(shè)置擋車(chē)器，警戒帶設(shè)置在擋車(chē)器向外2m處，警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m；以防止其他人員和車(chē)輛誤入。
2、施工人員應(yīng)熟練掌握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。
3、運(yùn)搬工區(qū)施工負(fù)責(zé)人與生產(chǎn)準(zhǔn)備二區(qū)施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系，待準(zhǔn)備二區(qū)將無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩松繩后，由運(yùn)搬工區(qū)拆除無(wú)極繩絞車(chē)拐彎裝置。
4、施工人員使用扳手拆除無(wú)極繩絞車(chē)拐彎裝置之間的連板和基礎(chǔ)錨桿螺母。
5、再使用扳手拆除拐彎裝置基礎(chǔ)座上固定曲線軌道的壓板螺栓和軌道接頭的魚(yú)尾夾板及螺栓。
6、最后拆除拐彎裝置前后的2組主導(dǎo)繩輪，使用扳手拆除主導(dǎo)繩輪底座與軌道連接的壓板螺栓。
7、人工將曲線軌道、拐彎裝置和主導(dǎo)繩輪抬至巷道的一側(cè)擺放整齊。
（二）調(diào)整3304運(yùn)順軌道及83#收尺點(diǎn)處軌道合茬：
1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設(shè)置擋車(chē)器，警戒帶設(shè)置在擋車(chē)器向外2m處，警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m；以防止其他人員和車(chē)輛誤入。
2、施工人員應(yīng)熟練掌握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。
3、調(diào)撥軌道時(shí)，施工人員使用米尺量出軌道中心線及巷道中心線，然后由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮人，其余施工人員進(jìn)行調(diào)撥軌道工作。
4、指揮人站在距離撥道人10-30m的地方，腳跨一股鋼軌，面向軌道，用眼瞄視該股鋼軌方向，找出需要移動(dòng)的地方，用手勢(shì)及口令指揮施工人員的撥道方向。
5、施工人員隨時(shí)依據(jù)手勢(shì)及口令，使用撬棍同時(shí)用力將軌道順直，并隨時(shí)根據(jù)口令移動(dòng)位置。
6、施工人員對(duì)整個(gè)軌道線路進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做好記錄。
7、檢查發(fā)現(xiàn)軌道不水平時(shí)，施工人員先用撬棍、起道機(jī)將軌道撬起或頂起后將軌道墊實(shí)。
8、檢查發(fā)現(xiàn)軌道缺少扣件時(shí)，施工人員應(yīng)及時(shí)更換軌道扣件。
9、檢查發(fā)現(xiàn)軌枕間距不符合要求時(shí)，施工人員應(yīng)及時(shí)調(diào)撥軌枕間距。
10、檢查發(fā)現(xiàn)軌道魚(yú)尾夾板螺栓或軌枕螺栓松動(dòng)時(shí)，施工人員應(yīng)使用扳手及時(shí)緊固魚(yú)尾夾板螺栓或軌枕螺栓。
11、將83#收尺點(diǎn)處的軌道合茬：
（1）按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕，并預(yù)放好軌枕壓板及螺栓。
（2）軌道合茬時(shí)，使用米尺量出軌道的長(zhǎng)度尺寸，用粉筆標(biāo)出截割位置，然后使用鋼鋸將軌道截?cái)唷?br> （3）軌道鉆眼時(shí)，先劃好鉆孔的位置，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與軌道垂直。一只手搬鉆柄，另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)，要輕鉆慢鉆，防止外孔出口不整齊。
（4）施工人員將軌道架到鐵軌枕上，連好魚(yú)尾夾板后，再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。
（5）調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后，使用扳手緊固魚(yú)尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。
12、調(diào)撥軌道結(jié)束，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后，方可清理現(xiàn)場(chǎng)撤除警戒，完成調(diào)撥軌道工作。
（三）3304運(yùn)順與探煤巷交岔點(diǎn)軌道合茬后鋪設(shè)切眼口無(wú)極繩絞車(chē)尾輪車(chē)場(chǎng)：
1、在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置黃色反光警戒條帶，并在軌道上設(shè)置擋車(chē)器，警戒帶設(shè)置在擋車(chē)器向外2m處，警戒帶距離工作地點(diǎn)不小于20m；以防止其他人員和車(chē)輛誤入。
2、施工人員應(yīng)熟練掌握鋪設(shè)軌道的工具和量具的正確使用方法，在每次使用前應(yīng)檢查所用工具是否齊全完好。
3、鋪軌材料卸車(chē)：
（1）從材料車(chē)內(nèi)卸軌道時(shí)，使用掩車(chē)器將車(chē)輛雙向掩牢，施工人員站在軌道的兩端，先由一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端，另一人使用準(zhǔn)備好的背板放入撬起軌道的下方；在軌道另一端，一人使用撬棍撬起或用手直接抓起軌道的一端，另一人使用準(zhǔn)備好的背板放入撬起軌道的下方，然后四人同時(shí)用力抓起軌道將軌道搬運(yùn)至鋪軌地點(diǎn)，擺放整齊。
（2）從礦車(chē)內(nèi)卸軌枕及零件時(shí)，使用掩車(chē)器將車(chē)輛雙向掩牢，礦車(chē)兩端各站一人，將礦車(chē)內(nèi)的軌枕及零件發(fā)運(yùn)到施工人員的肩膀上，施工人員將軌枕及零件搬運(yùn)至施工地點(diǎn)，擺放整齊。
4、鋪設(shè)軌道：
（1）按3304運(yùn)順軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕，并預(yù)放好軌枕壓板及螺栓。
（2）軌道合茬時(shí)，使用米尺量出軌道的長(zhǎng)度尺寸，用粉筆標(biāo)出截割位置，然后使用鋼鋸將軌道截?cái)唷?br> （3）軌道鉆眼時(shí)，先劃好鉆孔的位置，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與軌道垂直。一只手搬鉆柄，另一只手使用扳手調(diào)整限位螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)，要輕鉆慢鉆，防止外孔出口不整齊。
（4）施工人員將軌道架到鐵軌枕上，連好魚(yú)尾夾板后，再使用軌枕壓板及螺栓將軌道固定在鐵軌枕上。
（5）調(diào)整軌道接頭間隙、軌枕間距后，使用扳手緊固魚(yú)尾夾板螺栓及軌枕壓板螺栓。
5、鋪設(shè)道岔：
（1）根據(jù)道岔的位置，確定道岔基本軌起點(diǎn)的位置。
（2）按軌道中心線、軌枕間距的要求擺放好木軌枕，并預(yù)放好夾板及螺栓。
（3）人工將道岔的部件分別抬至道岔的位置擺放好，使用扳手緊固道岔兩端的夾板螺栓后，再使用道釘將道岔部件固定在木軌枕上。
（4）按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)道岔進(jìn)行調(diào)整，安裝好氣缸及操作閥，并檢查尖軌密貼情況。
6、鋪設(shè)曲線軌道：
（1）按軌道中心線及軌枕間距要求擺放鐵軌枕。
（2）使用彎道器對(duì)軌道圍彎時(shí)，根據(jù)軌道的曲線半徑要求，先用粉筆等距標(biāo)出彎點(diǎn)，然后逐段對(duì)軌道進(jìn)行圍彎。
（3）施工人員將曲線軌道架到鐵軌枕上時(shí)，人員要站在曲線軌道的外側(cè)。
（4）先連好魚(yú)尾夾板后，再使用專(zhuān)用壓板及壓板螺栓將曲線軌道壓緊。
7、施工結(jié)束后，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后，方可清理現(xiàn)場(chǎng)撤除警戒，完成鋪設(shè)軌道工作。
（四）3304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷提升運(yùn)輸：
在3304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷使用JSDB-16型絞車(chē)提升運(yùn)輸，電機(jī)功率為37kW，牽引力為160kN，鋼絲繩直徑為26 mm，提升車(chē)數(shù)為5輛，最大提升總重量不超過(guò)20噸；斜巷坡度為18%uB0，斜巷長(zhǎng)度為40m，斜巷上車(chē)場(chǎng)設(shè)有氣動(dòng)不倒翁阻車(chē)器、地?fù)豕?，斜巷中部設(shè)有氣動(dòng)吊梁一套。
1、進(jìn)車(chē)
（1）上車(chē)場(chǎng)信把工檢查車(chē)輛的裝封車(chē)和連接情況，連接好車(chē)輛的絞車(chē)鉤頭、保險(xiǎn)繩，并在車(chē)輛的適當(dāng)位置將保險(xiǎn)繩用鐵絲固定牢固，防止松車(chē)時(shí)脫落。
（2）經(jīng)檢查無(wú)誤，并確認(rèn)斜巷無(wú)人員后，上車(chē)場(chǎng)信把工摘除車(chē)輛掩車(chē)器，用電鈴信號(hào)向下車(chē)場(chǎng)信把工發(fā)出松車(chē)信號(hào)。
（3）下車(chē)場(chǎng)信把工接收到上車(chē)場(chǎng)信把工的松車(chē)信號(hào)后，向上車(chē)場(chǎng)信把工回復(fù)松車(chē)信號(hào)，上車(chē)場(chǎng)信把工接收到下車(chē)場(chǎng)信把工回復(fù)的信號(hào)后，拔掉地?fù)豕?，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出松車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)緩慢松車(chē)，上車(chē)場(chǎng)信把工人力推車(chē)，車(chē)輛向斜巷方向運(yùn)行，車(chē)輛接近上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信把工應(yīng)及時(shí)打開(kāi)上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器，車(chē)輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器。
（4）當(dāng)車(chē)輛接近斜巷吊梁時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信把工及時(shí)打開(kāi)斜巷吊梁，車(chē)輛通過(guò)后應(yīng)及時(shí)將吊梁落下。
（5）當(dāng)車(chē)輛松至下車(chē)場(chǎng)摘掛鉤地點(diǎn)后，下車(chē)場(chǎng)信把工向上車(chē)場(chǎng)信把工發(fā)出停車(chē)信號(hào)，上車(chē)場(chǎng)信把工向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)停車(chē)，等車(chē)輛停穩(wěn)，上車(chē)場(chǎng)信把工插上上車(chē)場(chǎng)地?fù)豕?，下?chē)場(chǎng)信把工使用掩車(chē)器掩牢車(chē)輛，摘掉絞車(chē)保險(xiǎn)繩、鉤頭和車(chē)輛連接裝置，并放置在安全地點(diǎn)待用。
2、出車(chē)
（1）連掛車(chē)輛前，下車(chē)場(chǎng)信把工認(rèn)真檢查絞車(chē)的鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接裝置、安全設(shè)施和車(chē)輛的裝封車(chē)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可連接車(chē)輛。
（2）下車(chē)場(chǎng)信把工使用礦車(chē)銷(xiāo)連接好絞車(chē)鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩，并在被提車(chē)輛的適當(dāng)位置將保險(xiǎn)繩用鐵絲固定牢固，防止提車(chē)時(shí)脫落。
（3）經(jīng)檢查無(wú)誤，并確認(rèn)斜巷無(wú)人員后，下車(chē)場(chǎng)信把工摘除車(chē)輛掩車(chē)器，用電鈴信號(hào)向上車(chē)場(chǎng)信把工發(fā)出提車(chē)信號(hào)。
（4）上車(chē)場(chǎng)信把工收到提車(chē)信號(hào)后向下車(chē)場(chǎng)信把工回復(fù)提車(chē)信號(hào)，當(dāng)上車(chē)場(chǎng)信把工再次接收到下車(chē)場(chǎng)信把工回復(fù)的提車(chē)信號(hào)后，上車(chē)場(chǎng)信把工拔掉地?fù)豕?，向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出提車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)操作絞車(chē)提車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行后，上、下車(chē)場(chǎng)信把工應(yīng)在信號(hào)硐室內(nèi)手不離信號(hào)按鈕加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)發(fā)信號(hào)停車(chē)。
（5）當(dāng)車(chē)輛接近斜巷吊梁時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信把工及時(shí)打開(kāi)斜巷吊梁，車(chē)輛通過(guò)后應(yīng)及時(shí)將吊梁落下。
（6）當(dāng)提升車(chē)輛接近上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器時(shí)，上車(chē)場(chǎng)信把工應(yīng)及時(shí)打開(kāi)上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器，車(chē)輛通過(guò)后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉上車(chē)場(chǎng)不倒翁阻車(chē)器。
（7）車(chē)輛到達(dá)上車(chē)場(chǎng)摘掛鉤地點(diǎn)后，上車(chē)場(chǎng)信把工分別向絞車(chē)司機(jī)和下車(chē)場(chǎng)信把工發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等車(chē)輛停穩(wěn)，上車(chē)場(chǎng)信把工插上上車(chē)場(chǎng)地?fù)豕?，方可掩牢?chē)輛，摘掉絞車(chē)的保險(xiǎn)繩、鉤頭和車(chē)輛的連接裝置，并放置在安全地點(diǎn)待用。
（五）3304運(yùn)順使用無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸：
3304運(yùn)順使用SQ-1200/55無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為1000米。絞車(chē)電機(jī)功率為55kW，牽引速度為1m/s，絞車(chē)牽引力為50kN，鋼絲繩直徑為22mm，每鉤運(yùn)輸不超過(guò)6車(chē)，總重不得超過(guò)20噸。
1、進(jìn)車(chē)
（1）將無(wú)極繩絞車(chē)的梭車(chē)停在無(wú)極繩張緊架前方的軌道上（道岔以東），將無(wú)極繩張緊架處的道岔扳至彎道方向。施工人員使用撬棍將3304運(yùn)順無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩壓入道岔繩槽中，用壓繩器固定牢固。操作時(shí)人員要密切配合，防止鋼絲繩、撬棍彈起傷人。
（2）施工人員將車(chē)輛從3304運(yùn)順聯(lián)下車(chē)場(chǎng)推車(chē)至3304運(yùn)順無(wú)極繩絞車(chē)車(chē)輛連鉤處，設(shè)置好阻車(chē)器。
（3）施工人員再使用撬棍壓住鋼絲繩并打開(kāi)壓繩器將鋼絲繩從道岔豁口內(nèi)撬出，將無(wú)極繩張緊架處的道岔扳至直道方向。
（4）施工人員使用連板等標(biāo)準(zhǔn)連接用具將無(wú)極繩梭車(chē)與車(chē)輛連接后，在無(wú)極繩絞車(chē)主牽引繩上使用不少于5副?2mm的繩卡子，卡牢插接合格的?2mm鋼絲繩套。在車(chē)輛碰頭的礦車(chē)銷(xiāo)上（根據(jù)情況在車(chē)輛上掛過(guò)渡M40卸扣）掛5t手拉葫蘆拉住繩套并張緊，使車(chē)輛連接裝置張緊適度。
（5）信把工對(duì)提升運(yùn)輸區(qū)域進(jìn)行排查，確保提升運(yùn)輸區(qū)域無(wú)行人，不能運(yùn)輸時(shí)及時(shí)打停點(diǎn)并與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系。

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