1118上106綜采工作面回采過程中,隨著地質(zhì)條件的變化,工作面逐漸變短,機(jī)尾135#支架已頂?shù)交仫L(fēng)順槽上幫。因此,決定將工作面上口135#液壓支架及刮板機(jī)框架回撤。為了保證能夠順利、安全的施工,特制定本安全技術(shù)措施:
一、工藝流程:
1、施工前準(zhǔn)備
2、回撤支架
3、井下裝車
4、井下運(yùn)輸
二、施工前準(zhǔn)備:
1、施工前綜采隊(duì)必須將回風(fēng)順槽軌道、絞車及其壓杠、鋼絲繩、運(yùn)輸信號(hào)進(jìn)行全面檢查,不合格處必須及時(shí)返工處理或更換,保證其符合完好標(biāo)準(zhǔn)。軌道必須經(jīng)調(diào)度中心、安全管理部、工程技術(shù)部進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可運(yùn)輸。
2、施工前必須將回風(fēng)順槽軌道兩幫有礙支架運(yùn)輸?shù)奈锪现匦麓a放,保證支架順利運(yùn)出。
3、過+1200m車場繞道兩道風(fēng)門運(yùn)輸時(shí),保護(hù)好風(fēng)門設(shè)施,嚴(yán)禁撞擊或栓死風(fēng)門。如支架車無法通過,通風(fēng)隊(duì)必須進(jìn)行改造,確保支架能夠正常通過。
4、運(yùn)輸隊(duì)指定專人對+1200m車場軌道、副井筒軌道、信號(hào)進(jìn)行全面檢查,不合格處必須進(jìn)行修復(fù)或更換,確保支架車、電機(jī)車安全運(yùn)行。
5、由機(jī)電隊(duì)對副井主提升絞車、鋼絲繩全面檢查,要求信號(hào)靈敏可靠,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、所使用的專用工器具必須提前檢查,完好方可使用。使用的專用工器具:
綁支架卡具一套,S鉤4個(gè)、導(dǎo)鏈、?8.5鋼絲繩扣、裝支架平板車一輛。
三、支架的回撤方法及裝車:
1、135#支架回撤工作在機(jī)尾框架拆除工作完成后進(jìn)行。拆除刮板輸送機(jī)框架執(zhí)行第六條的相關(guān)規(guī)定。
2.、支架回撤方法:
(1)、回撤135#支架前,收回135#支架側(cè)護(hù)板,降低135#支架300~400mm,在135#支架頂梁上墊上一層枕木,然后將支架升起接頂嚴(yán)實(shí)。然后將134#支架降架300~400mm,將2.5米%u3C0型鋼橫著放置在135#支架和134#支架頂梁上方,將134#支架升起接頂嚴(yán)實(shí)。降架時(shí),必須派專人觀察頂板,如有異常,立即停止作業(yè)。
(2)、將134#與135#支架連接的供、回液管路及電液控電纜拆除,堵好堵頭。拆除連接管路時(shí),必須在零壓狀態(tài)下進(jìn)行。
(3)、利用回風(fēng)順槽調(diào)度絞車將135#支架緩緩拉出,絞車至135#架間范圍內(nèi)除操作人員外不得有人員停留或作業(yè)。
(4)、135#支架撤出后,使用單體支柱及底調(diào)千斤和側(cè)護(hù)配合將機(jī)尾各架架間隙進(jìn)行調(diào)整均勻, 134#至回風(fēng)順槽上幫空頂處按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定架設(shè)帶帽點(diǎn)柱控制頂板。
3、支架的裝車方法:
支架回收出來以后,將支架拉到回風(fēng)順槽超段前以外頂板完好處準(zhǔn)備裝車:
(1)、由工作面134#支架引出一條臨時(shí)供、回液管路接至撤出支架上。
(2)、將支架升起接實(shí)頂板,分別在支架頂梁四角下支設(shè)四根單體支柱,升起支架底座,高度以能推入平板車為宜。降支架時(shí),必須遠(yuǎn)距離操作。
(3)、將平板車推入支架底座下后,用T型阻車器、木楔將平板車固定牢固,緩緩降下支架底座,使支架底座接實(shí)平板車。
(4)、回收掉支設(shè)在頂梁下方的單體支柱,收回側(cè)護(hù)板,將支架降到最低高度。調(diào)整支架重心,保證支架重心與平板車重心重合。
(5)、利用支架專用卡具及?8.5鋼絲繩扣將支架固定在平板車上準(zhǔn)備外運(yùn)。
(6)、裝車工作由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人即工長統(tǒng)一指揮。
四、井下運(yùn)輸:
1、運(yùn)輸路線:工作面上口→1118上106回風(fēng)順槽→1118上106回風(fēng)順槽繞道→+1200m車場→副斜井→地面。
2、升井時(shí),支架前梁在前,尾梁在后。用卡具、花纜繩扣將支架與平板車固定牢靠。支架重心必須與平板車重心重合。
防火材料多用于建筑,形式各種各樣對現(xiàn)代防火起到絕對性的作用,材料檢測常用的防火材料包括防火板、防火門、防火玻璃、防火涂料防火包等