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一、工程概況

為減少1422(3)高抽巷打運(yùn)環(huán)節(jié)，確保安全順利地打運(yùn)設(shè)備材料，由礦領(lǐng)導(dǎo)安排我隊(duì)在1422(3)高抽巷無(wú)極繩硐室內(nèi)安裝一臺(tái)SQ-80無(wú)極繩絞車。無(wú)級(jí)繩硐室在1422(3)高抽巷撥門(mén)向內(nèi)320米(即6#鉆場(chǎng)向西約30米)，1422(3)高抽巷施工完后無(wú)級(jí)繩絞車運(yùn)輸距離全長(zhǎng)約1700m。為確保無(wú)級(jí)繩絞車安裝質(zhì)量及使用安全，特編制本措施。

二、施工前的準(zhǔn)備工作

1、提前備好澆注無(wú)極繩基礎(chǔ)的土產(chǎn)料，并打運(yùn)至施工地點(diǎn)。

2、機(jī)電設(shè)備入井前必須進(jìn)行檢查檢修，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試，合格后方可貼防爆合格證入井安裝。

3、電器設(shè)備和電纜入井前必須進(jìn)行絕緣電阻搖測(cè)和耐壓試驗(yàn)，合格后方可入井安裝使用。

4、易碰壞的設(shè)備和電纜裝車后要用木板或舊皮帶保護(hù)好。

5、備好起吊用具，如3T、5T葫蘆、40T起吊錨鏈

三、安裝步驟及方法

1．將無(wú)極繩的主機(jī)及漲緊部打運(yùn)到施工地點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)圖挖好無(wú)極繩主機(jī)及漲緊器基礎(chǔ)，同時(shí)打好護(hù)底錨桿，護(hù)底錨桿的外露長(zhǎng)度在300-500 mm。在座基礎(chǔ)時(shí)，要把漲緊裝置的中心和主機(jī)的中心用線連在一起，對(duì)準(zhǔn)。

2。采用C20混凝土對(duì)無(wú)極繩的基礎(chǔ)進(jìn)行澆注。找平找直無(wú)極繩機(jī)頭位置。座好無(wú)極繩主機(jī)，下好廠家配套無(wú)極繩主機(jī)的基礎(chǔ)螺栓，并用C20混凝士進(jìn)行澆注。

3．按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖挖好漲緊裝置基礎(chǔ)，座好漲緊裝置，下好廠家配套的基礎(chǔ)螺栓，找平找直漲緊裝置位置，用C20混凝土對(duì)漲緊裝置進(jìn)行澆注。

4．安裝漲緊配重塊，數(shù)量要與鋼絲繩漲力相適應(yīng)，要以重砣不落地為宜。張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。

5．無(wú)極繩纏繩：固定鋼絲繩的一個(gè)繩頭。將鋼絲繩的一個(gè)繩頭穿過(guò)梭車牽引板和制動(dòng)爪后，固定在梭車的固定裝置中。將多余的鋼絲繩存于梭車處，再將繩頭穿過(guò)梭車牽引板和制動(dòng)爪后固定于儲(chǔ)繩筒上，轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)繩筒收緊鋼絲繩，再用葫蘆拉緊鋼絲繩，當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。無(wú)極繩驅(qū)動(dòng)輪纏繩要達(dá)到3.5圈。

6．無(wú)極繩頭的制作：繩頭插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后鋼絲繩直徑不得大于繩徑的5％。

7．無(wú)級(jí)繩托輥架的安裝：每30米安裝一組托輥架，每個(gè)變坡點(diǎn)處加設(shè)主、副壓繩輪。托輥架的各連接螺栓及彈簧墊要齊全緊固。托輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活無(wú)卡阻，并保證鋼絲繩不出托輥輪，不磨軌道木。

8．無(wú)極繩的尾輪固定：用2根11#工字鋼并焊做無(wú)極繩的尾輪固定梁，固定梁用8道?6的鋼板做成的壓板固定；每道壓板用2根?0?00 mm錨桿固定。尾輪用4根40T錨鏈鎖在固定梁上，每根錨鏈的連接環(huán)螺栓及彈簧墊要齊全緊固。

9．無(wú)極繩的通信設(shè)備安裝：安裝手持通訊系統(tǒng)，確保機(jī)頭與跟車人聯(lián)系可靠，信號(hào)線在巷道內(nèi)要吊掛平直，在機(jī)頭、機(jī)尾處要加設(shè)警示紅燈。

四、電氣設(shè)備安裝：

1．供電設(shè)備入井前要防爆檢查合格后方可入井。

2．供電系統(tǒng)安裝時(shí)，必須辦理停用電申請(qǐng)，并按停用電措施施工，杜絕失爆失保現(xiàn)象。

3．保證各供電系統(tǒng)設(shè)備的各種保護(hù)齊全可靠。

4．、安裝完畢后，要對(duì)無(wú)極繩及絞車的電機(jī)接線及電源等級(jí)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后接入電源。

五、設(shè)備起吊安全技術(shù)措施

1、設(shè)備部件起吊前要對(duì)頂板進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊，起吊時(shí)要有專人指揮。起吊前，打好專用的起吊錨索。

2、設(shè)備起吊用的錨鏈、連接環(huán)等必須仔細(xì)檢查，合格后方可使用。

3、起吊設(shè)備所用錨鏈必須使用連接環(huán)并穿上M20螺栓進(jìn)行連接，不得直接使用螺栓連接。

4、起吊設(shè)備時(shí)，操作人員不得位于起吊點(diǎn)下方或設(shè)備可能傾倒的方向。

5、設(shè)備起吊過(guò)程中要有專人觀察頂板及起吊裝置附近的安全情況。每當(dāng)起吊不動(dòng)時(shí)，必須停止起吊，放下起吊設(shè)備，查明原因排除故障，禁止強(qiáng)行起吊。

6、設(shè)備起吊安裝時(shí)要安專人警戒，閑雜人員在起吊過(guò)程中嚴(yán)禁在該處逗留或通過(guò)。設(shè)備起吊安裝時(shí)起吊物沒(méi)有落實(shí)之前，嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外。

7、卸車、拖運(yùn)、安裝過(guò)程中要保護(hù)好設(shè)備及其接合面防止損壞。

8、設(shè)備經(jīng)斜巷打運(yùn)前要有專人對(duì)封車狀況進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好方可進(jìn)行打運(yùn)。

六、無(wú)極繩調(diào)試安全技術(shù)措施

1、根據(jù)無(wú)極繩的組裝圖要求將無(wú)極繩的機(jī)械部分安裝結(jié)束后，再根據(jù)電氣控制圖原理及接線圖要求將電源接入。

2、無(wú)極繩的電源開(kāi)關(guān)、機(jī)頭、機(jī)尾處必須有專職機(jī)電工看守監(jiān)視。

3、無(wú)極繩試運(yùn)轉(zhuǎn)前，由專職機(jī)電工對(duì)無(wú)極繩的電機(jī)接線及電壓等級(jí)進(jìn)行校核，檢查完畢無(wú)異常后將無(wú)極繩點(diǎn)動(dòng)空轉(zhuǎn)30分鐘，再重載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘。

4、無(wú)極繩試運(yùn)期間，若有一處發(fā)出停機(jī)信號(hào)或信號(hào)不明時(shí)，負(fù)責(zé)開(kāi)停無(wú)極繩的司機(jī)必須立即停機(jī)，切斷電源，查明原因。

5、無(wú)極繩運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)生故障，各種保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠即可交付使用。

6、各類絞車的調(diào)試要確認(rèn)絞車手動(dòng)閘及電控閘要靈活可靠．紅燈信號(hào)能保持通暢，完好．

七、無(wú)極繩打運(yùn)安全技術(shù)措施：

1、打運(yùn)前安排專人檢查打運(yùn)路經(jīng)線沿途軌道、風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒吊掛、風(fēng)門(mén)及巷高必須滿足打運(yùn)要求。

2、大件運(yùn)輸時(shí)必須使用硬連接，由專人看守，協(xié)調(diào)電車司機(jī)打運(yùn)，嚴(yán)禁野蠻抵車損壞設(shè)備。

3、絞車司機(jī)必須持證上崗，并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

4、絞車必須處于完好狀態(tài)，絞車司機(jī)在每班開(kāi)動(dòng)絞車之前必須對(duì)絞車進(jìn)行全面的檢查，檢查的內(nèi)容包括生根繩要牢靠、絞車固定螺栓要上緊、壓車柱安全可靠、操作按鈕、制動(dòng)閘靈敏可靠。

5、斜巷“一坡三檔”安全設(shè)施要齊全可靠，并處于常閉狀態(tài)，打運(yùn)時(shí)必須掛保險(xiǎn)繩。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行入”制度。

6、打運(yùn)必須實(shí)行封閉式管理。

7、摘掛鉤頭必須按“先掛后摘”的原則進(jìn)行。

8、人力推車規(guī)定：

1)、一次盡能推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；軌道坡度大于5‰而小于7％。時(shí)，不得小于30m。

2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開(kāi)始推車、停車、車輛掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、從坡度較大處向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)或硐室出口時(shí)，推車人員必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)并放慢推車速度。

3)、嚴(yán)禁放飛車。軌道坡度大于7％o時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

9、打運(yùn)工具要求：斜巷打運(yùn)專用礦車銷，三環(huán)鏈。

10、絞車使用聲光信號(hào)，信號(hào)清晰。絞車信號(hào)為：一聲停，兩聲緊繩，三聲松繩。

11、對(duì)絞車司機(jī)的規(guī)定：

1)、施工前，要將運(yùn)輸線路和絞車前后5米范圍內(nèi)的雜物清理干凈?，F(xiàn)場(chǎng)保持良好的作業(yè)環(huán)境。

2)、每次起勾前，繩道兩側(cè)繩波及范圍內(nèi)，勾頭正對(duì)方向及繩與滑輪三角區(qū)內(nèi)的人員必須撤離至安全地點(diǎn)。

3)、絞車運(yùn)行要平穩(wěn)，絞車司機(jī)要密切注意絞車?yán)K和車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)繩勁聚增或有抵刮等情況要及時(shí)停車處理。

4)、絞車司機(jī)要愛(ài)護(hù)五小設(shè)備(點(diǎn)鈴、三聯(lián)按鈕、圓皮線等)，保證絞車的正常使用。

12、平巷車輛掉道后拿道規(guī)定：車輛掉道時(shí)嚴(yán)禁使用絞車拿道，要用噸位合適的千斤頂拿道。拿道時(shí)選擇牢固、可靠且合適的起吊點(diǎn)，人員不得站在巷道狹窄側(cè)，要避開(kāi)葫蘆受力反彈方向，并注意觀察起吊物的狀況，防止突然下落擺動(dòng)等意外傾倒傷人，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式作業(yè)。

13、斜巷處理掉道時(shí)絞車?yán)K要帶上勁、閘緊閘，嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開(kāi)崗位。拿道時(shí)，人員不得站在車輛下方、傾斜下方及巷道狹窄一側(cè)。車輛即將上道時(shí)必須要注意車輛下落和擺動(dòng)情況，防止意外傷人。斜巷下口安設(shè)專人警戒。

14、如遇車輛掉道時(shí)，必須用千斤頂或手拉葫蘆等專用工具進(jìn)行車輛復(fù)軌，拿道人員必須站在安全處，并留有安全退路，若在斜巷掉道時(shí)嚴(yán)禁站在下方拿道；拿道前必須將車掩牢，并指定專人監(jiān)護(hù)，及時(shí)發(fā)出警號(hào)，跟班班(隊(duì))長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)第一責(zé)任人，統(tǒng)一指揮。在拿道時(shí)，注意如下安全事項(xiàng)：

a、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。

b、所載物料必須捆綁牢固。

c、用千斤頂拿道時(shí)，必須隨起隨墊，嚴(yán)防車輛傾斜。

d、用手拉葫蘆拿道時(shí)，起吊前，必須檢查起吊地點(diǎn)周圍20米范圍內(nèi)的安全環(huán)境，如有隱患及時(shí)排除；起吊點(diǎn)必須牢固可靠，承載力足夠；起吊前應(yīng)估計(jì)重物的重量，使用相應(yīng)的起吊工具，嚴(yán)禁超載使用；起吊前，對(duì)相配的起吊用具仔細(xì)檢查，完好無(wú)損后方可使用；起吊前檢查上下連接是否牢靠，起重鏈條與重物要基本垂直，嚴(yán)防起重鏈條斜度過(guò)大使車輛傾倒；起吊過(guò)程中，用力要均勻緩和，使車輛緩慢上升或下降；非工作人員嚴(yán)禁靠前，以免發(fā)生人身事故；嚴(yán)禁以身體作為平衡物來(lái)平衡車輛。拿道時(shí)人員必須站在安全地點(diǎn)進(jìn)行，嚴(yán)禁人員站在車輛有歪倒趨勢(shì)的方向、車輛下方或軌道中間拿道。

15、斜巷打運(yùn)時(shí)，鉤頭要綁緊拴牢，聯(lián)接環(huán)、卸扣螺絲要上緊，否則不準(zhǔn)打點(diǎn)走鉤。特別是斜巷運(yùn)行車輛的鉤頭、繩鼻、繩卡、所裝物件的卡具、螺絲等要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

八、工程質(zhì)量要求

1、電器設(shè)備必須杜絕失爆、失保。開(kāi)關(guān)上架、電纜吊掛整齊、兩個(gè)以上小型電器集中上板。接地裝置符合要求。

2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng)，導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。

3、漲緊器中心線與無(wú)極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3 mm。

4、絞車橫向水平度允許偏差不超過(guò)0．5‰。

5、絞車制動(dòng)靈敏可靠，減速箱內(nèi)油位適當(dāng)，各連接螺栓必須露出螺母3絲，扣件齊全緊固，不得松動(dòng)。

6、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求，壓繩輪、托繩輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且必須牢固地固定到軌道上，并保證鋼絲繩不得磨損道板。

九．無(wú)極繩絞車使用安全技術(shù)措施

(一)、鋼絲繩的預(yù)緊

1、鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊裝置重砣不落地為宜，張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。