北京消防|運(yùn)輸斜巷皮帶組件以及1137運(yùn)輸水泵大件的安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期:2019-02-02 12:48:12
一、工程概況
1137綜采工作面回采至1137運(yùn)輸斜巷位置時,需改變運(yùn)輸系統(tǒng),不再使用1137運(yùn)輸斜巷,屆時將對1137運(yùn)輸斜巷的皮帶大件、1137運(yùn)輸巷的皮帶機(jī)大件以及水泵進(jìn)行回收,為保證回收工作能安全、有序進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施呈礦審批。
二、技術(shù)措施
1、回收路線:1137運(yùn)輸斜巷→1137回風(fēng)巷→1137回風(fēng)斜巷→210回風(fēng)石門→210回風(fēng)石門斜巷→1745軌道石門→金一軌道斜井→地面廣場。(回收運(yùn)輸路線圖見附圖1)
2、運(yùn)輸方式:1137運(yùn)輸斜巷使用JM-28A絞車提升旱船、使用JHC-140絞車下拉旱船;1137回風(fēng)巷采用人工抬運(yùn);1137回風(fēng)斜巷到210回風(fēng)石門使用SQ-80無極繩絞車?yán)\(yùn);210回風(fēng)石門斜巷使用JH-20絞車提升;1745軌道石門使用機(jī)車運(yùn)輸;軌道斜井使用主絞車提升。
3、回收順序:先回收1137運(yùn)輸斜巷皮帶機(jī)大件,再回收1137運(yùn)輸巷皮帶機(jī)大件及水泵。
4、絞車提升旱船的技術(shù)要求:
(1)使用JM-28A、鋼絲繩繩徑為%u3A631mm 型絞車提升旱船,絞車必須打設(shè)好戧壓??;將絞車底座使用SGW-420刮板機(jī)鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在棚腿上。(絞車安裝位置見附圖2)
(2)使用JHC-140絞車下拉旱船,絞車必須打設(shè)好戧壓柱并使用5T導(dǎo)向滑輪將絞車鋼絲繩引至巷道中間,5T導(dǎo)向滑輪固定在幫上的穩(wěn)固錨桿上。(絞車安裝位置見附圖2)。
(3)旱船最大提升載重量11T。
4、回收皮帶機(jī)組件的施工工藝:
(1)拆卸皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置和各種保護(hù)裝置,集中回收,防止丟失。
(2)松張緊絞磨繩,分別在皮帶機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾的合適位置將皮帶斷開;為保證皮帶的循環(huán)使用,嚴(yán)禁隨意折壞、磨損皮帶,必須保證每段皮帶有足夠的長度。皮帶裝在旱船上不得有超長、超寬現(xiàn)象。
(3)依次拆卸機(jī)頭架、機(jī)頭驅(qū)動部、皮帶機(jī)儲帶倉以及上下托輥、縱梁、H架、機(jī)尾,并成堆擺放以便裝上旱船。
(4)機(jī)頭、機(jī)尾部分大件拆卸時,使用SGW420刮板機(jī)鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在頂板穩(wěn)固的錨索或錨桿上,掛上5T手拉葫蘆。用兩道以上的?2.5mm鋼絲繩扣將待拆卸設(shè)備捆綁牢固,掛在吊葫蘆鉤上。拉動小鏈,使葫蘆吃勁后,人員將架上的螺絲卸下,松開倒鏈,慢慢將設(shè)備放在巷幫或旱船上。1137運(yùn)輸斜巷機(jī)頭部分皮帶機(jī)組件直接人工抬運(yùn)到1137回風(fēng)巷,1137運(yùn)輸巷皮帶組件使用旱船提升。
5、回收1137運(yùn)輸巷水泵的施工工藝:將潛水泵逐一從水窩子中使用2T手拉葫蘆拉出,并倒運(yùn)至旱船裝車點。
6、附1:1137運(yùn)輸斜巷JM-28A絞車提旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算
(1)已知條件:絞車型號JM-28A,平均繩速10m/min、牽引力275KN、鋼絲繩直徑選用?1mm、卷筒直徑540mm,寬度710mm、容繩量350m、鋼絲繩抗拉強(qiáng)度為554.5KN,鋼絲繩比重338.3Kg/100m,巷道長度223米,巷道坡度16%uBA。
(2)驗算
① 絞車提升能力的驗算:
根據(jù)F靜≥Fmax進(jìn)行驗算
再由公式:Fmax=(Q%uD7(sina+f1cosa)+p%uD7Lc(sina+f2cosa))%uD7g
F靜:絞車最大靜拉力275KN
Fmax:絞車提升最大負(fù)荷
Q:旱船最大載重量11T
P:鋼絲繩比重338.3Kg/100m
Lc:鋼絲繩懸垂長度223m
f1 :旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4
f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3
N:鋼絲繩的安全系數(shù)
a:提升巷道平均坡度16%uBA
g:9.8N/Kg
Fmax=(11000%uD7(sin16%uBA+0.4%uD7cos16%uBA)+(338.6/100)?3%uD7(sin16%uBA+0.3%uD7cos16%uBA))%uD79.8
≈75.4KN
75.4KN<275KN
因此,所選絞車牽引力滿足要求。
② 鋼絲繩安全系數(shù)的驗算:
N=F斷/Fmax=554.5/75.4≈7.35>6.5
因此,所選%u3C631mm鋼絲繩能夠滿足提升要求。
附2:1137運(yùn)輸斜巷JHC-140絞車下拉旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算
(1)已知條件:絞車型號JHC-140,平均繩速5m/min、牽引力140KN、鋼絲繩直徑選用?2.5mm、鋼絲繩抗拉強(qiáng)度為88.7KN、鋼絲繩比重84.57Kg/100m,巷道長度223米,巷道坡度16%uBA。
(2)驗算
③ 絞車提升能力的驗算:
根據(jù)F靜≥Fmax進(jìn)行驗算
再由公式:Fmax=(Q%uD7(f1cosa-sina)+p%uD7Lc(f2cosa-sina))%uD7g
F靜:絞車最大靜拉力140KN
Fmax:絞車下拉最大負(fù)荷
Q:旱船重0.8T
P:下拉時鋼絲繩受底板的阻力以JM-28A絞車的鋼絲繩計算(比重為338.3Kg/100m)。
Lc:鋼絲繩懸垂長度223m
f1 :旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4
f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3
N:鋼絲繩的安全系數(shù)
a:提升巷道平均坡度16%uBA
Fmax= 800%uD7(0.4%uD7cos16%uBA-sin16%uBA)+(338.6/100)?3%uD7(0.3%uD7cos16%uBA-%uD7sin16%uBA)%uD79.8
≈0.948KN
0.948KN<140KN
因此,所選絞車牽引力滿足要求。
④ 鋼絲繩安全系數(shù)的驗算:
N=F斷/Fmax=88.7/0.948≈93.5>6.5
電氣檢測報告是什么?怎么辦的?
現(xiàn)在好像辦理消防手續(xù)已經(jīng)不要消防安全評估-電氣檢測報告了,建議你再咨詢一下當(dāng)?shù)叵啦块T。以前這個報告是由消防安全評估(消防檢測)機(jī)構(gòu)做的。具體的可以上網(wǎng)搜,或者問窗口工作人員,讓他告訴你當(dāng)?shù)叵腊踩u估(消防檢測)機(jī)構(gòu)>的名稱。