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北京消防|井底車(chē)場(chǎng)與二號(hào)交岔點(diǎn)(原井筒)貫通安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:48:10
一、工程概況
井底車(chē)場(chǎng)主巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度48.44m（不包括井底車(chē)場(chǎng)二號(hào)交岔點(diǎn)），目前井底車(chē)場(chǎng)已掘進(jìn)至26m處，材料巷為原井筒刷擴(kuò)（未刷擴(kuò)）。為保證井底車(chē)場(chǎng)與材料巷安全順利貫通,特編制本安全技術(shù)措施。
二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
根據(jù)礦提供地質(zhì)資料結(jié)合已揭露地質(zhì)情況，巷道經(jīng)過(guò)區(qū)域無(wú)較大的地質(zhì)構(gòu)造，主要為8#煤層，根據(jù)地測(cè)提供的探放水資料，該段無(wú)含水層、無(wú)老空水。貫通段巷道主要半煤巖。
三、施工準(zhǔn)備工作
1、在相距貫通點(diǎn)20m前相關(guān)人員、器具、儀器必須到位，并確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、貫通20m前貫通措施必須進(jìn)行貫徹傳達(dá)，使施工人員明白施工工藝，并積極和相關(guān)部門(mén)匯報(bào)、溝通，及時(shí)協(xié)調(diào)貫通相關(guān)事宜。
四、施工方案及方法
1、測(cè)量人員精確測(cè)量施工進(jìn)尺，在距貫通點(diǎn)20m時(shí)，必須及時(shí)書(shū)面報(bào)告相關(guān)部門(mén)及單位，繼續(xù)掘進(jìn)后，每小班向掘進(jìn)隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度室匯報(bào)每小班進(jìn)尺、貫通剩余工作量。在距貫通剩20m時(shí)，每天以貫通通知單形式通知項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)，并報(bào)調(diào)度室。
2、目前，二號(hào)交岔點(diǎn)（未刷擴(kuò)，為原井筒）處無(wú)任何設(shè)備，通風(fēng)情況良好。
3、 在距離貫通點(diǎn)還剩20m后，必須由專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮掘進(jìn)，每班檢查工作面以及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，必須立即處理。掘進(jìn)工作面爆破前瓦檢員除正常的“一炮三檢”之外，還必須通知隊(duì)部派專(zhuān)人和瓦檢員共同到貫通點(diǎn)位置檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，必須先停止掘進(jìn)工作面的工作，然后處理瓦斯，只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時(shí)，掘進(jìn)工作面方可爆破。
4、貫通20m段掘進(jìn)放炮堅(jiān)持放小炮，多打眼少裝藥，以減少爆破時(shí)對(duì)圍巖的震動(dòng)破壞。掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)迎頭面掉斜（即迎頭面不垂直于巷道中心線方向）打眼必須做到眼底落在同一面上，防止因出現(xiàn)貫通時(shí)兩側(cè)不能同時(shí)貫通影響通風(fēng)斷面，造成風(fēng)流受阻現(xiàn)象。
5、貫通前應(yīng)嚴(yán)格控制炮眼的長(zhǎng)度，周邊眼距及裝藥量；炮眼深度小于0.6m時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。
6、距停掘位置還剩20m時(shí)，掘進(jìn)的一側(cè)在放炮時(shí)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)及班長(zhǎng)親自去另一側(cè)設(shè)置警戒，警戒范圍為副井與回風(fēng)聯(lián)巷聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)及管子道口，人員撤至安全地點(diǎn)，并清點(diǎn)人數(shù)確保無(wú)誤后方可進(jìn)行爆破工作。警戒人員只有接到放炮員及跟班隊(duì)長(zhǎng)同時(shí)下達(dá)的解除爆破警戒命令后方可撤除，嚴(yán)禁玩忽職守。警戒點(diǎn)距貫通點(diǎn)距離：不小于120m，放炮后必須由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)電話通知隊(duì)部安全員，后由安全員負(fù)責(zé)解除警戒。
附：《放炮警戒圖》
7、距貫通點(diǎn)還剩10m時(shí)，每個(gè)掘進(jìn)班在打眼前必須用5m長(zhǎng)釬子打探眼，以便及時(shí)了解情況，同時(shí)要采用短掘短支的方式，炮眼深度控制在1.0m以?xún)?nèi)，要加強(qiáng)頂板管理工作。
8、當(dāng)井底車(chē)場(chǎng)段施工完畢后，以井底車(chē)場(chǎng)斷面，按照交岔點(diǎn)斜幫為永久支護(hù)幫進(jìn)行貫通，貫通后再進(jìn)行反刷成巷。
9、采用放炮法貫通，剩余2米時(shí)，應(yīng)用掏槽貫通，貫通斷面控制在1%uD71m%uB2，然后刷大成巷。
10、貫通前通知通風(fēng)部門(mén)，通風(fēng)、瓦檢人員在現(xiàn)場(chǎng)情況下方可進(jìn)行貫通，一旦發(fā)現(xiàn)通風(fēng)風(fēng)流混亂及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
11、貫通時(shí)，項(xiàng)目部安全經(jīng)理必須現(xiàn)場(chǎng)跟班，協(xié)調(diào)安排處理貫通事宜。
12、貫通后，應(yīng)積極進(jìn)行掃尾工作，將通道內(nèi)矸石出凈，錨網(wǎng)噴工作施工完畢，所有巷道達(dá)到成巷標(biāo)準(zhǔn)。
五、主要安全技術(shù)措施
1、堅(jiān)持一炮三檢和三人聯(lián)鎖放炮制，每次放炮前必須確保貫通兩側(cè)的工作面、回風(fēng)流內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀蕖?/div>
2、風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面距離不大于5m，保證迎頭風(fēng)量充足，風(fēng)筒、風(fēng)機(jī)管理符合規(guī)定。
3、必須堅(jiān)持使用水炮泥、堅(jiān)持噴霧灑水降塵。
4、貫通前，巷道積矸必須出凈，嚴(yán)禁矸石堆積，造成通風(fēng)受阻。
5、貫通前，必須保證風(fēng)、水管路、電纜以及風(fēng)筒保護(hù)好后，方可貫通。
6、每次放炮通風(fēng)20分鐘后待炮煙吹凈，檢查巷道內(nèi)瓦斯不超限情況下，方可恢復(fù)迎頭工作面供電，停送電符合規(guī)定，供電做到三專(zhuān)兩閉鎖，井下瓦斯監(jiān)測(cè)裝置完好并正常使用，探頭懸掛位置正確。
8、貫通時(shí)由調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)貫通事宜，督促各單位嚴(yán)格按貫通措施執(zhí)行。
9、掘進(jìn)隊(duì)施工探眼，每班必須及時(shí)向調(diào)度室書(shū)面匯報(bào)探眼施工情況。
六、貫通后通風(fēng)系統(tǒng)
巷道貫通時(shí)，貫通斷面不得大于1m2。 若貫通口的風(fēng)流正常，方可繼續(xù)對(duì)通口進(jìn)行刷大工作。隨著貫通斷面的不斷擴(kuò)大，應(yīng)及時(shí)對(duì)貫通處進(jìn)行風(fēng)量測(cè)定，維持整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠。
附：《貫通后通風(fēng)系統(tǒng)圖》
八、其他安全技術(shù)措施
1、巷道貫通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須就緒，材料、設(shè)施準(zhǔn)備到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度及“三人連鎖放炮”制度。
3、必須嚴(yán)格控制好巷道貫通斷面，依次做好系統(tǒng)調(diào)整的各項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理，認(rèn)真組織，嚴(yán)格按照該措施執(zhí)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《井底車(chē)場(chǎng)組織設(shè)計(jì)》、《井底車(chē)場(chǎng)作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定。
九、避災(zāi)路線
1、避災(zāi)路線:工作面——井底車(chē)場(chǎng)——副井一號(hào)交岔點(diǎn)——副井——地面
??、防治水措施
一、相對(duì)位置
副斜井井底車(chē)場(chǎng)東部為原8#煤二采區(qū)采空區(qū)，南部與原材料巷相連，西部為原材料巷，北部與副斜井井筒相連。地面無(wú)建筑物，均為荒山。副斜井井底車(chē)場(chǎng)平面圖顯示位于原材料巷右側(cè)，剖面圖顯示位于右下方的9#煤層中。
二、井底車(chē)場(chǎng)開(kāi)拓情況
井底車(chē)場(chǎng)為新掘工程，位于井田北部井筒延伸落底點(diǎn)至第二交叉點(diǎn)與原材料巷交通處，全長(zhǎng)54.8米，主要在9#煤層中按照3‰掘進(jìn)，連接副斜井、材料巷及進(jìn)風(fēng)行人巷。
三、水文地質(zhì)情況
根據(jù)副斜井井底車(chē)場(chǎng)相鄰的原井筒資料、圖紙顯示，該段施工無(wú)含水層，對(duì)施工無(wú)影響。
四、地質(zhì)情況
井底車(chē)場(chǎng)主要布置在9#煤層中，煤層厚度約3.2米—3.8米，9#煤層上部位0.71—0.85米的灰黑色泥巖，該泥巖裂隙不太發(fā)育，巖性致密，易破碎。井底車(chē)場(chǎng)均為矩形斷面，支護(hù)方式為錨網(wǎng)索+噴漿支護(hù)，掘進(jìn)過(guò)程中無(wú)斷層，無(wú)無(wú)炭柱。
根據(jù)《礦井地質(zhì)規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》及《礦井防治水綜合管理制度》，以及上級(jí)防治水的要求,嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探、先探后掘”的探放水原則,始終保持足夠的安全距離,采取“物探先行、鉆探驗(yàn)證、化探跟進(jìn)”綜合探測(cè)手段,嚴(yán)格驗(yàn)收考核。為確保開(kāi)拓期間的安全,特制定探放水設(shè)計(jì)方案.
五、探放水設(shè)計(jì)方案
通過(guò)前期物探和本公司掌握的相關(guān)資料，雖然在開(kāi)拓過(guò)程中地質(zhì)資料已明確，工作面周?chē)淮嬖谒ν{。但是在堅(jiān)持“有掘必探、先探后掘”的基礎(chǔ)上，開(kāi)拓過(guò)程中必須進(jìn)行兩幫的探采空區(qū)及井底車(chē)場(chǎng)與材料巷貫通前的底板探采空區(qū)，確保本工作面的安全。
（一）探放水前的準(zhǔn)備及程序
1、 配備ZLY537型探水鉆1臺(tái)(150米)
2、 配備BQW30-45潛水泵兩臺(tái)。
3、 配備送水軟管一套長(zhǎng)度200米。
4、 配備3寸排水管200米。
5、 配備直通調(diào)度中心直通電話一部，備用一部。
6、 配備50m2阻燃電纜500米，35m2阻燃電纜250米。
7、 配備隔爆型真空饋電開(kāi)關(guān)1臺(tái)。
8、 配備鉆機(jī)底座一架。
一、 鉆探設(shè)計(jì)
本工作面采用ZLY537型探水鉆進(jìn)行探放水,鉆孔布設(shè)在平面上呈扇形,根據(jù)物探及預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)資料,本工作面無(wú)水患,設(shè)計(jì)2個(gè)鉆孔布設(shè),進(jìn)行鉆探驗(yàn)證.分別為中眼%uB8左幫外斜眼 1、中眼:方位角169度,在巷道中央開(kāi)孔,距底板1米,傾角0度,孔深65米.
2、左幫外斜眼:與中眼成11度夾角,傾角0度,距中眼1米,距底板1米,孔深67米.
要求: 1、確保開(kāi)拓過(guò)程中頂?shù)装迩闆r明確,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理.
2、施工掘進(jìn)時(shí)必須留30米的探水超前距,幫距不小于20米.
六、鉆機(jī)操作
（一）安裝鉆機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1、加強(qiáng)鉆場(chǎng)附近的巷道支護(hù)，必要時(shí)在工作面迎頭打好堅(jiān)固的立柱或攔板。
2、清理巷道，挖好排水溝。探水鉆孔位于巷道低洼處時(shí)，必須配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備。
3、檢查安裝地點(diǎn)的巷道通風(fēng)情況，做到通風(fēng)無(wú)死角，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，在打鉆過(guò)程中不準(zhǔn)停風(fēng)，且要有可靠的風(fēng)電閉鎖裝置。
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