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北京消防|斜巷運輸安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:47:55

嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)齊與絞車聯(lián)動的擋車欄、自動擋車欄、擋車梁、阻車器、氣動(電動)吊梁等斜巷安全設(shè)施。斜巷中只要有條件要首先設(shè)置與絞車聯(lián)動或自動的擋車欄。井下所有安全設(shè)施要按礦統(tǒng)一要求制作和安裝。對所設(shè)的安全設(shè)施要按要求進行檢查、試驗和維護,確保其靈活可靠。
上部平車場安全設(shè)施
(一)阻車器
1、在上部平車場入口處安設(shè)兩道能夠遠(yuǎn)處控制車輛進入摘掛地點的阻車器。
2、在上部平車場的變坡點以外2~3m平巷處(雙鉤提升時在空車路上)安設(shè)阻車器。使用卷筒直徑1.2m及以上絞車時,必須安設(shè)相互閉鎖的阻車器。卷筒直徑1.2m以下絞車的采區(qū)上、下山的上部平車場,阻車器必須與變坡點以下的擋車欄或擋車梁實現(xiàn)開、閉相互閉鎖。
(二)擋車欄、擋車梁
在上部平車場變坡點以下略大于一列車處必須安設(shè)擋車欄或擋車梁。主要運輸斜巷擋車欄采用柔性時,鋼絲繩直徑不得低于25mm,組成擋車欄的鋼絲繩條數(shù)不得低于4條,鋼絲繩要排列均勻,受力一致。采用擋車梁時,用18Kg道軌或12#工字鋼制作成雙梁。
斜巷中、下部安全設(shè)施
(一)常閉式聯(lián)鎖擋車裝置
1、使用卷筒直徑1.2m及以上絞車的絞車道,其下部車場形式為平車場的,必須安設(shè)遠(yuǎn)控?fù)踯嚈凇⒆柢嚻?。其安設(shè)位置在變坡點以上略大于一列車處安設(shè)遠(yuǎn)控?fù)踯嚈?,變坡點以下略大于一列車處安設(shè)遠(yuǎn)控阻車器。實現(xiàn)當(dāng)下放的車輛全部進入斜坡后,擋車欄自動開啟,車輛通過后,擋車欄自動關(guān)閉。
2、使用卷筒直徑1.2m以下絞車的采區(qū)上、下山,其上部車場形式為平車場的,必須在變坡點以下一列車處安設(shè)擋車欄。下放車輛時打開阻車器,擋車欄處于擋車狀態(tài)。車輛全部進入斜巷后,關(guān)閉阻車器,擋車欄處于打開狀態(tài)。擋車欄必須堅持使用,并定期檢查維修試驗,責(zé)任到人。主要運輸斜巷的擋車欄應(yīng)與語言報警系統(tǒng)連鎖。
3、主要運輸斜巷擋車欄采用柔性時,鋼絲繩直徑不得低于25mm,組成擋車欄的鋼絲繩條數(shù)不得低于4條,鋼絲繩要排列均勻,受力一致。其它斜巷擋車欄的強度必須根據(jù)提升車數(shù)、提升速度、巷道坡度等,按上級規(guī)定進行專門設(shè)計,并經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后進行制作。
4、下山掘進時,耙裝機向上要安設(shè)擋車欄,距迎頭或耙裝機尾不超過10m,擋車欄隨掘進或扒裝機前移。
5、上山掘進時,下部車場起坡點向上10~20m安設(shè)擋車欄,距迎頭或耙裝機機尾不超過10m安設(shè)擋車欄,此擋車欄隨掘進前移。
(二)PLC編程式跑車防護裝置
1、新施工的主要提升斜巷,應(yīng)積極推廣應(yīng)用PLC編程式或雷達測速式跑車防護裝置;現(xiàn)有主要提升斜巷必須采用PLC編程式跑車防護裝置代替超速自動吊梁。
2、跑車防護裝置安設(shè)應(yīng)由生產(chǎn)廠家進行設(shè)計,在安裝、試驗時應(yīng)編制安全技術(shù)措施。設(shè)有PLC編程式跑車防護裝置的軌道提升斜巷,其提升安全措施應(yīng)包括跑車防護裝置使用、試驗、維護等內(nèi)容。
3、跑車防護裝置安裝完畢后,必須由使用單位與制造單位共同進行驗收,在確認(rèn)各方面性能完全符合設(shè)計規(guī)定后方可投入使用,其驗收資料要妥善保管。
(三)超速自動吊梁
1、所有軌道提升斜巷的中部(設(shè)有PLC編程式跑車防護裝置的地點除外)都必須安設(shè)超速自動吊梁。超速自動吊梁安設(shè)間距不得大于150m。第一組超速自動吊梁的吊梁脫扣執(zhí)行機構(gòu)距頂車場變坡點不大于30m。吊梁脫扣執(zhí)行機構(gòu)與吊梁之間的距離:坡度12%uB0以上時為15~20m,坡度12%uB0以下時為30~50m。
2、吊梁必須采用12#以上工字鋼制作,其長度應(yīng)根據(jù)安設(shè)地點的巷道高度確定。吊梁下放后與巷道的夾角為60%uB0~70%uB0。提升絞車1.6m及以上時,應(yīng)在吊梁架上加設(shè)拉簧或壓簧來調(diào)整吊梁的靈敏度,以達到靈敏可靠。
3、吊梁座必須采用4條錨桿固定在巷道頂板上,錨桿深入頂板巖石內(nèi)的長度不得低于1.6m,錨桿采用雙帽固定。吊梁座與巖面接觸出現(xiàn)空隙時必須采用薄木板填實緊牢固。
(四)手拉吊梁
在斜巷頂、底車場或掘進期間的中間車場以上8~15m處,必須安設(shè)氣動(電動)吊梁或擋車欄,安設(shè)時必須全部采用氣動或電動牽引,杜絕墜鉈式人力牽引。手拉吊梁必須采用12#的工字鋼制作,其安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與超速自動吊梁相同。
(五)保安繩
斜巷提升時,必須使用保安繩。保安繩必須插接在與提升鋼絲繩鉤頭的連接按照十五條第5項執(zhí)行的護繩皮內(nèi),不準(zhǔn)套掛在提升鋼絲繩上。兩部小絞車在直線段內(nèi)對拉時,應(yīng)在相對坡度大的一側(cè)設(shè)保安繩。
(六)斜巷中間車場阻車裝置
斜巷中間車場門口以里平巷1~3m處的軌道上,必須安設(shè)阻車裝??,并經(jīng)常保持關(guān)閉,需要進、出車時方準(zhǔn)打開。

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