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　　廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛按國家質(zhì)監(jiān)總局的分類，包括：廠內(nèi)運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)、推土機(jī)、穿孔機(jī)械、壓風(fēng)機(jī)、裝載機(jī)等。雖然只是在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，但如果對(duì)安全駕駛和行車安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想麻痹、違章駕駛、管理不善和車輛帶病運(yùn)行等，就會(huì)造成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故。

燕山區(qū)消防檢測

　　(一)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故的分類：

　　1、按車輛事故的事態(tài)分：有碰撞、翻車、失火和運(yùn)輸途中礦石掉落打擊路人

進(jìn)入電氣檢測服務(wù)項(xiàng)目

　　2、按廠區(qū)道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、狹窄路面、倉庫、車間等

　　3、按傷害程度分：有車損、輕傷、重傷、死亡事故。

　　(二)車輛傷害事故的主要原因

　　1、違章駕車：

　　(1)疲勞駕車

　　(2)酒后駕車

　　(3)非駕駛員駕車

　　(4)超速行駛

　　(5)爭道搶行

　　(6)違章超車和裝載等。

　　2、心理異常：

　　(1)情緒急躁

　　(2)精神分散

　　(3)心理煩亂

　　(4)身體不適等。

　　3、車況不好：

　　(1)安全裝置不齊全

　　(2)工作裝置不可靠

　　(3)安全防護(hù)裝置失效

　　(4)車輛維護(hù)修理不及時(shí)，帶“病”行駛。

　　4、道路環(huán)境：

　　(1)道路參數(shù)不合理

　　(2)維護(hù)不好，路面損壞

　　(3)在惡劣的氣候條件下行車。

　　5、裝載因素：

　　(1)裝載過滿，石塊落下打擊路人

電氣消防檢測是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作。

　　(2)裝載中心偏差。

　　6、管理因素：

　　(1)車輛安全行駛制度不落實(shí)

　　(2)管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全

　　(3)車輛維修不及時(shí)

　　(4)交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷等。