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北京消防|二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:47:40

根據(jù)設(shè)計(jì)要求需在二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷交叉處施工風(fēng)橋,使回風(fēng)大巷從二采區(qū)軌道下山上部通過(guò),為確保整個(gè)施工過(guò)程安全有序的進(jìn)行,特編制以下安全技術(shù)措施:
一、工程量
1、二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋處采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護(hù),整體澆筑300mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20,U29型鋼骨架棚共架設(shè)9架。
2、①-②,③-④段錨桿與鋼骨架間隔:400mm布置,鋼骨架棚腿下部砌墻基,墻基必須砌在回風(fēng)大巷實(shí)底上,墻基厚700mm,高度:腰線下至墻基上平面2.2m,墻基上砌三七磚墻,墻高3m;
3、U29型鋼骨架拱頂上部放置兩根6m長(zhǎng)鋼軌(24Kg/m),下掛單軌吊專(zhuān)用鏈(?8?),間距2.25m;
4、二采區(qū)軌道下山①-②,③-④段為半圓拱型斷面,掘進(jìn)寬度5.28m,掘進(jìn)高度4.29m(拱高2.64m,墻高1.95m);
5、回風(fēng)大巷挑頂為半圓拱型斷面,掘進(jìn)寬度4.2m,掘進(jìn)高度3.1m(拱高2.1m,墻高1m)。
二、施工順序
1、風(fēng)橋施工流程
回風(fēng)大巷起底(挖至實(shí)底)→砌墻基及三七磚墻→架設(shè)24Kg道軌及大板→回風(fēng)大巷挑頂支護(hù)→拆除道軌及大板→架U型棚→澆筑U型棚
2、在回風(fēng)大巷實(shí)底(將鋁質(zhì)泥巖清掉)上進(jìn)行砌墻基,墻基上砌三七磚墻,高度3m,磚墻上鋪設(shè)24kg道軌、大板,根據(jù)地測(cè)科給定的中腰線沿回風(fēng)大巷挑拱形頂并進(jìn)行支護(hù);
3、進(jìn)行架U型棚支護(hù),U型棚架設(shè)好后,將U型棚進(jìn)行澆筑。
4、放炮挑頂施工流程
挑頂從二采區(qū)回風(fēng)下山方向向回風(fēng)大巷方向(回風(fēng)大巷上風(fēng)側(cè)向下風(fēng)側(cè))進(jìn)行施工
交接班→安全及質(zhì)量檢查→標(biāo)定中心線等鉆眼準(zhǔn)備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯(lián)線→檢查瓦斯→撤人設(shè)警戒→放炮→吹散炮煙→灑水降塵→檢查瓦斯及爆破效果→安全檢查→敲幫問(wèn)頂→聯(lián)網(wǎng)(頂部鋪雙網(wǎng))→臨時(shí)支護(hù)→安裝頂錨桿→清矸→安裝幫錨桿→清理巷道→下一個(gè)循環(huán)
5、U型棚澆筑施工流程
棚腿鋪設(shè)鋼模板(分層進(jìn)行)→澆筑混凝土→使用振動(dòng)棒進(jìn)行振動(dòng)→棚腿澆筑完后進(jìn)行棚梁澆筑→棚梁上下鋪設(shè)金屬網(wǎng)→綁扎廢舊錨桿→鋪設(shè)鋼模板→澆筑混凝土
三、支護(hù)方式
1、①-②,③-④段支護(hù),①-②段在軌道暗斜井下部車(chē)場(chǎng)與回風(fēng)大巷貫通前施工,③-④段在回風(fēng)大巷挑頂時(shí)施工;
1)頂板支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格:?2mm?00mm左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿。
錨桿托板:150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶:H型,長(zhǎng)6.5m。
錨桿錨固方式:樹(shù)脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹(shù)脂藥卷錨固,錨固長(zhǎng)度950mm。
錨桿布置方式:
頂錨桿采用等間距布置,每排11根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格:?7.8mm,1%uD77股高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長(zhǎng)度6000mm。
錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹(shù)脂藥卷錨固。
錨索托盤(pán):采用300mm?0mm?mm高強(qiáng)度托盤(pán)及配套鎖具。
錨索布置方式:每排3根,間距2000mm,排距1600mm,錨固力為180kN,預(yù)緊力為150kN。(2)兩幫支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格:?8mm?00mm麻花式樹(shù)脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶:H型,長(zhǎng)1550mm。
錨桿托板:規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹(shù)脂藥卷錨固,錨固長(zhǎng)度600mm。
錨桿布置方式:
幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N%uB7m。
2、回風(fēng)大巷挑頂施工臨時(shí)支護(hù):使用3根木點(diǎn)柱作為臨時(shí)支護(hù),規(guī)格:?80mm%uD7L3m。
3、回風(fēng)大巷采用錨網(wǎng)噴支護(hù)方式
(1)頂板支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格:?2mm?00mm左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿。
錨桿托板:150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶:H型,長(zhǎng)6.5m。
錨桿錨固方式:樹(shù)脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹(shù)脂藥卷錨固,錨固長(zhǎng)度950mm。
錨桿布置方式:
頂錨桿采用等間距布置,每排7根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格:?7.8mm,1%uD77股高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長(zhǎng)度6000mm。
錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹(shù)脂藥卷錨固。
錨索托盤(pán):采用300mm?0mm?mm高強(qiáng)度托盤(pán)及配套鎖具。
錨索布置方式:在巷道正中布置,每排1根,排距1600mm,錨固力為180kN,預(yù)緊力為150kN。頂板破碎時(shí),打設(shè)的錨索必須用雙股10號(hào)鐵絲成十字形捆綁錨索吊掛在金屬網(wǎng)上,把鎖具及托盤(pán)捆綁在鉛絲范圍內(nèi),防止錨索崩斷傷人。
(2)兩幫支護(hù)材料規(guī)格、型號(hào)及布置方式
幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格:?8mm?00mm麻花式樹(shù)脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶:H型,長(zhǎng)1550mm。
錨桿托板:規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹(shù)脂藥卷錨固。錨???長(zhǎng)度600mm。
錨桿布置方式:
幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間距700mm,排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N%uB7m。
(3)錨桿(索)安裝步驟
1〉頂錨桿(索)安裝:
①使用錨桿鉆機(jī)打設(shè)頂眼,鉆機(jī)必須支設(shè)牢固。先用0.6m短鉆桿,后換1.2m鉆桿,再接1.2m鉆桿,采用?7mm三翼鉆頭,鉆孔時(shí),錨桿機(jī)升起使鉆頭固定在設(shè)計(jì)位置,然后開(kāi)動(dòng)錨桿機(jī)進(jìn)行鉆孔??咨钜箦^桿為2150-2180mm,并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機(jī),同時(shí)清孔,清除煤粉和泥漿。
②利用錨桿桿體將樹(shù)脂藥卷(一支K2335,一支Z2360)輕推送到頂眼孔底。錨桿桿體套上托板及帶上螺母,桿尾通過(guò)攪拌器與鉆機(jī)機(jī)頭連接,升起鉆機(jī),用鉆機(jī)攪拌樹(shù)脂藥卷,攪拌過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。攪拌時(shí)間控制在30-50秒,中途不得間斷,使化學(xué)藥劑充分與孔壁和桿體膠結(jié)凝固成一體。
③停止攪拌后等待一分鐘左右,利用鉆機(jī)擰緊螺母,使錨桿具有一定的預(yù)緊力。
2〉幫錨桿安裝。兩人一組,先聯(lián)網(wǎng),然后操作鉆機(jī)按設(shè)計(jì)角度及位置打設(shè)幫眼,采用?9mm兩翼鉆頭,眼深1750-1780mm。幫錨桿使用一支Z2360藥卷錨固,用鉆機(jī)攪拌藥卷并預(yù)緊。
3〉錨索施工
1、兩人利用液壓鉆機(jī)配B19中空六方接長(zhǎng)鉆桿和?0mm三翼鉆頭按設(shè)計(jì)位置鉆眼,孔深控制在5750-5780mm內(nèi)。
2、利用錨索將樹(shù)脂藥卷(一支K2335型、兩支Z2360型)輕推送入孔底。
3、錨索下端用攪拌器與錨桿機(jī)相連,開(kāi)機(jī)攪拌。先慢后快,待錨索全部插入孔后,采用全速攪拌30-50S,停止攪拌,下縮錨桿機(jī),卸下攪拌器。
4、張拉錨索:上托板、錨具,用張拉千斤頂張拉錨索,預(yù)緊力不小于150kN。
5、錨索外露長(zhǎng)度150-250mm。
4〉撤出窩頭人員及機(jī)具進(jìn)行下一循環(huán)。
4、軌道下山采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護(hù)
(1)U29型鋼棚施工流程
安全確認(rèn)→敲幫問(wèn)頂→架設(shè)柱腿→安設(shè)拉桿→架設(shè)頂梁→安設(shè)卡纜,并擰緊螺栓→背幫→安全檢查
(2)U型棚支護(hù)方式
采用U29型鋼棚支護(hù),梁長(zhǎng)5227mm,腿長(zhǎng)3917mm,棚距800mm,U型棚由3部分組成,連接處采用下限位卡纜連接,每個(gè)連接點(diǎn)由兩個(gè)卡纜連接,卡纜間距為200mm,螺栓扭矩不小于150N%uB7m,搭接長(zhǎng)度450mm,棚與棚之間用???鋼拉桿固定連接,拉桿為直徑?8mm圓鋼,材質(zhì)為Q235。
(4)U型棚施工工藝及要求
①將U型棚棚腿架設(shè)在砌好的墻基上,進(jìn)行固定。
②利用腳手架操作平臺(tái),四人將頂梁抬起,由人工進(jìn)行對(duì)接(操作人員必須系好安全帶),并用U型鋼下限位卡纜連接,搭接長(zhǎng)度450mm,并將拉桿插好。
③U型鋼接口之間必須嚴(yán)密接合,并用下限位卡纜連接。
④架棚嚴(yán)禁前傾后仰。
⑤柱腿與磚墻之間使用剎桿和木楔背緊背牢,確保支護(hù)質(zhì)量。
⑥為防止U型棚傾倒,棚與棚之間必須用拉桿進(jìn)行固定。
(5)U型棚支護(hù)要求
①巷道中心線至任一幫2396mm,誤差-0~+100mm;巷道高4376mm,誤差-30~+100mm;腰上、腰下,誤差-30~+100mm;
②剎桿:10根;墊板的位置:U型棚與剎桿交接處,數(shù)量:每處2個(gè)。

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