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1 、凡發(fā)生跳車事故，必須由現(xiàn)場作業(yè)人員查明〔 斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現(xiàn)場情況：跳車地點(diǎn)、跳車數(shù)量、所跳車輛的聯(lián)接情況、位置關(guān)系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設(shè)備設(shè)施的關(guān)系，拿出初步處理意見。并向調(diào)度室和所在區(qū)隊(duì)現(xiàn)場跟班隊(duì)干（或區(qū)隊(duì)地面值班隊(duì)干）匯報(bào)清楚現(xiàn)場情況及處理意見。
2 、區(qū)隊(duì)地面值班隊(duì)干接到匯報(bào)后應(yīng)立即通知現(xiàn)場跟班隊(duì)干到現(xiàn)場負(fù)責(zé)處理。區(qū)隊(duì)現(xiàn)場跟班隊(duì)干接到匯報(bào)后根據(jù)匯報(bào)的現(xiàn)場情況立即組織人員到現(xiàn)場核實(shí)情況，根據(jù)現(xiàn)場情況，拿出跳道車的抬車的處理方案，制定安全技術(shù)措施，交待清楚安全注意事項(xiàng)。
3 、抬車時(shí)，必須至少有2 人以上，明確一人負(fù)責(zé)安全，選擇好工具，約定好信號，安設(shè)好警戒，并將車輛可靠制動(dòng)，防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動(dòng)傷人或因所用工具、人員配合不當(dāng)和其它人員、車輛進(jìn)入抬車現(xiàn)場等出現(xiàn)事故。
4 、在提升上山、車場處理各類跳車或在平巷處理重車、機(jī)車、大型材料車或多輛空車跳車事故時(shí)，區(qū)隊(duì)跟班隊(duì)長必須親自到現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)事故處理的安全工作。
5 、平巷處理跳車的安全技術(shù)措施：
（1）運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)在運(yùn)輸平硐、各水平運(yùn)輸大巷適當(dāng)位置備好處理跳車事故的設(shè)施，如長木棒、木蹬、短節(jié)鋼軌、起道機(jī)或千斤頂?shù)取?br> （2）出現(xiàn)跳車事故時(shí)，跟車工應(yīng)立即發(fā)出停車信號，機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)負(fù)荷突然變化、聲音異常或接到停車信號應(yīng)立即停車查明原因。
（3）處理跳車事故時(shí)，只能逐輛進(jìn)行處理，其余車輛應(yīng)采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離并可靠制動(dòng)，防止在處理礦車時(shí)因其它礦車滑動(dòng)或翻倒傷人。
（4）抬車時(shí)，把礦車的另一端應(yīng)可靠制動(dòng)，先把礦車的一端抬上道。然后再把抬上道的這一端可靠制動(dòng)，把另一端抬上道。
（5）抬車前應(yīng)對所用工具和設(shè)施指定專人負(fù)責(zé)檢查，確認(rèn)無誤后方可使用
（6）除有復(fù)軌器外，嚴(yán)禁來用動(dòng)力復(fù)軌。
（7）抬車必須隨時(shí)注意抬車工具回彈、滑動(dòng)、斷裂或損壞傷人。
（8）抬車過程中，礦車兩側(cè)嚴(yán)禁站人，防止礦車側(cè)翻傷人。
6 、斜井處理跳（跑）車的安全技術(shù)措施：
（1）斜井提升過程中：信號把鉤工應(yīng)做到“目迎目送”，發(fā)現(xiàn)礦車跳道或聲音異常應(yīng)立即發(fā)送停車信號絞車司機(jī)接到停車信號后立即停車查明原因進(jìn)行處理；絞車司機(jī)必須集中精力，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷異?；蜾摾K巨烈抖動(dòng)，必須立即停車檢查。
（2）到提升龍坡上檢查時(shí)，人員必須從上至下進(jìn)行檢查，下車場必須安設(shè)警戒，嚴(yán)禁人員由下車場進(jìn)入龍坡檢查，下車場內(nèi)所有人員必須進(jìn)入安全銅室，跳車下方提升道上和下車場嚴(yán)禁有人。
（3）在斜井龍坡上處理跳車時(shí)，從上至下逐輛進(jìn)行處理。處理的這輛礦車必須聯(lián)接好大鉤，用好保險(xiǎn)繩，插銷用鐵絲可靠固定在礦車碰頭上，防止冒銷，所有人員撤到安全處后才能由指定的人員發(fā)送提升信號，絞車司機(jī)啟動(dòng)絞車收緊余繩，防止礦車抬上道后下滑。其余車輛必須用鋼繩可靠穩(wěn)固在軌道上，防止車輛下滑。
（4）處理跳車過程中，礦車下方及傾斜方向嚴(yán)禁站人。若必須在礦車下方作業(yè)時(shí)，礦車必須采用鋼繩可靠穩(wěn)固在軌道上且下方作業(yè)人員必須找好退路橫向撤離。若須啟動(dòng)絞車，在啟動(dòng)絞車前所有人員必須撤到跳道車輛上方的安全位置，絞車啟動(dòng)必須平穩(wěn)且速度必須控制在lm / S 以內(nèi)，防止蹬繩。
（5）提升道處理跳車嚴(yán)禁采用絞車強(qiáng)行牽引。
（6）連接大鉤的礦車處理上道后無法連接第二輛礦車時(shí)，必須把礦車調(diào)入就近車場，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車處連接，處理方法同上。
( 7 ）處理跳車前必須指定專人對所使用的工具和設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可投入使用。
( 8 ）處理完跳車后必須對軌道、地滾、鋼繩、“一坡三檔”等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查、處理，確認(rèn)無誤后方可恢復(fù)提升。

材料檢測電子電氣產(chǎn)品老化測試

我們這里還有消防安全評估-電氣檢測你這個(gè)應(yīng)該是消防消防安全評估-電氣檢測，而不是我們所謂的消防安全評估(消防檢測)，在有設(shè)置消防報(bào)警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等場所每年都要委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行一次檢測的。

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