一、概況
9104運輸順槽從北膠帶大巷開口,現已掘進530米,即將受到相鄰的9102采煤工作面采動影響,為保證安全,特制訂以下安全技術措施。
二、安全技術措施
1、每次接班后,工人進入煤頭前都應由跟班隊長、工長或安全員由外向里認真檢查頂、幫支護情況,確定無問題后方可施工。
2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必須配備鎬、撬棍等敲幫問頂工具),仔細檢查頂幫圍巖情況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。
3、9104運輸順槽錨索、幫錨桿要緊跟煤頭,不得滯后。出現壓力大片幫嚴重時,把幫錨桿由原來?8?00mm圓鋼錨桿改為?0?00mm圓鋼錨桿。
4、礦壓較大圍巖變形嚴重,將原支護錨桿排距由900mm縮為600mm,錨索排距由1800mm縮為600mm,由原來兩排兩根錨索變?yōu)槊颗艃筛鸵桓g隔布置。
5、巷道超高、超寬或出現片幫時,頂部每超寬400mm加打一根頂錨桿,每超高400mm加打一根幫錨桿,片幫嚴重時幫錨桿由原來的三根變?yōu)樗母?,距頂往?00mm處打一根,且仰角為15%uB0,其余三根按間距650mm打注。
6、礦壓觀測站每50米設置一組,幫錨桿壓力表安設在靠9102工作面?zhèn)?。安排專職人員觀察頂板離層儀、錨桿壓力表和頂底板移近量及兩幫位移量,每天觀察一次并做好記錄。如發(fā)現頂板壓力大、頂板離層、托板變形、帽柱壓裂、聽見頂板有響聲等冒頂預兆時,要立即停止作業(yè),撤出工作面所有人員,匯報調度,由生產部現場跟查,確定支護方案再由外向里進行頂板維護。若具備打錨索條件時,根據頂板情況加密錨索,否則要加棚維護,另報專項措施。
7、支護質量與支護技術要求
(1)鋼帶上錨桿帶鐵托板貼緊鋼帶,鋼帶貼緊頂板,幫錨桿帶托板貼緊煤幫。
(2)鋼帶局部不能接頂處,用兩開木“井”字構盤接緊頂板,最多不超過兩層。
(3)所有錨桿錨固力、擰緊力矩以及錨索預緊力,都必須達到設計要求。頂錨桿錨固力不小于70KN(使用LDZ200型錨桿拉力計壓力表讀數不小于20Mpa),擰緊力矩不小于150N%uB7m。幫錨桿錨固力不小于50KN(使用LDZ200型錨桿拉力計壓力表讀數不小于14.5Mpa),擰緊力矩不小于120N%uB7m,錨桿外露長度10~50mm;?5.24mm錨索承載力應在230KN以上,預緊力120KN,使用MD18-250/53型張拉千斤配電動泵預緊,壓力表讀數達到25Mpa。MS15-180/55壓力表讀數達到34 Mpa。
(4)鋪網時,相互搭接不少于10㎝,每20㎝聯(lián)網一道,聯(lián)網絲用雙股14#鉛絲,使用專用聯(lián)網鉤扭結不少于3匝擰緊。
(5)錨桿、錨索角度必須符合設計要求。錨桿、錨索間排距全部進行檢查,超過允許誤差時,重新補打錨桿、錨索。
8、其它未提之處,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《巷道掘進操作規(guī)程》《9104作業(yè)規(guī)程》及其它有關規(guī)定執(zhí)行。
生產技術部
2012-02-24
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