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北京消防|煤礦副斜井維修安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:47:30

一、工程概述

根據(jù)國家及省機(jī)械化改造政策,我礦正在進(jìn)行9萬t/a機(jī)械化改造至30萬t/a建井前施工準(zhǔn)備工作,按照設(shè)計(jì),將原有的主提升斜井改造為副斜井,為確保我礦副斜井翻修改造項(xiàng)目順利,結(jié)合現(xiàn)井筒實(shí)際情況,特編制本安全技術(shù)措施。

二、項(xiàng)目施工情況

砼砌碹支護(hù)與錨噴支護(hù)、U鋼支護(hù)。

副斜井為原提升運(yùn)輸巷,全巷道全長329m,該巷道井口地表為砼砌碹支護(hù),砼砌到基巖巷道段采用錨網(wǎng)噴支護(hù),局部采用U鋼支護(hù),支護(hù)斷面為直墻半圓拱。

三、巷道技術(shù)特征

金晶煤礦一號井機(jī)械化改造項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)說明書支護(hù)設(shè)計(jì)巷道凈斷面為7.5m3,根據(jù)我礦實(shí)際巷道情況及以后綜合機(jī)械化開采需要,設(shè)計(jì)巷道凈斷面10.2m3。

1、支護(hù)規(guī)格:副斜井巷道斷面為直墻半圓拱,表土層段采用砼砌碹支護(hù)(井口至50m段),其配合比為水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比為0.45,速凝劑用量為水泥用量的4%,強(qiáng)度等級為C30。毛寬4.5m,毛高3.45m,凈寬3.8m,墻高1.2m,拱高1.9m,砌碹厚度0.35m,拱厚度0.35m。錨噴段凈斷面10.2m3;U鋼支護(hù)段凈斷面10.2m3(附:巷道施工斷面圖 )。

2、巷道基巖段(50m至329m段)翻修永久支護(hù)采用錨網(wǎng)、噴支護(hù)。錨桿采用?2?00mm左旋無縱筋等強(qiáng)度螺紋鋼錨桿,錨桿間排

距為800mm。頂錨桿采用MSK2335和MSZ2360型樹脂錨固劑各一卷錨固,幫錨桿采用一支MSZ2360型樹脂錨固劑錨固。錨網(wǎng)為?mm的鋼筋焊制而成的經(jīng)緯網(wǎng),網(wǎng)格100mm?0mm,網(wǎng)片的規(guī)格為長%uD7寬=2000mm?00mm,網(wǎng)要接茬連接,孔孔相連。噴漿所用水泥為425﹟普通硅酸鹽水泥,砂為普通的石粉砂,石子直徑不大于10mm,并用水沖洗干凈,混凝土中水泥、砂、石子之比為1:2:2。

四、特殊支護(hù)

1、遇到頂板破碎、頂板淋水、地質(zhì)條件發(fā)生變化或大的地質(zhì)構(gòu)造時需停止掘進(jìn)并及時匯報調(diào)度室,立即調(diào)整支護(hù)方案。

2、翻修施工中出現(xiàn)高頂、片幫現(xiàn)象時,需及時補(bǔ)打錨桿,不能隨意擴(kuò)大錨桿間排距,巷道超寬大于300mm時,需補(bǔ)打頂錨桿。巷道超高600mm時補(bǔ)打一根錨桿,超過1000mm時補(bǔ)打2根錨桿,支護(hù)時遇到失效錨桿及時補(bǔ)打,補(bǔ)打的錨桿打在距原錨桿位置不大于200mm處。

3、臨時支護(hù):臨時支護(hù)配用HLS-2.5-2型單體液壓支柱6根,采用不少于3根單體液壓支柱支護(hù),配合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)柱帽、柱靴。柱帽、柱靴用?20mm 優(yōu)質(zhì)圓木兩面取平厚150mm以上或常規(guī)優(yōu)質(zhì)道木,用手柄升緊背牢,根據(jù)頂板劈口圍巖情況,可縮小臨時柱的間距或增加柱的數(shù)量,但必須遵循先支后回的原則,打錨桿必須在臨時支護(hù)下作業(yè)。

4、砌碹過程中出現(xiàn)冒落高度大于1米時,必須在碹體上充填厚度大于0.5米的矸石,矸石上用圓木木垛接頂。

五、施工前準(zhǔn)備

(一)、貫徹學(xué)習(xí)、簽字

(二)、巷道施工放線

翻修巷道為+1739m—+1600m標(biāo)高的副斜井,從地面測點(diǎn)2(坐標(biāo)坐標(biāo)X = 2828317.050、Y = 35435924.140、Z = +1739.098)處開始施工,方位角301?′38″,坡度-25%uB0。

(三)、地面絞車安裝及軌道鋪設(shè)

1、地面絞車安設(shè)在離副斜井井口95米處,使用JTPB-2.5提升絞車(鋼絲繩直徑20mm),運(yùn)輸距離為329m。

2、軌道鋪設(shè):軌道采用22kg/m規(guī)格,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,不得應(yīng)有硬彎,軌道間距600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm—+5mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。軌道枕木間距:-50mm—+50mm,枕木規(guī)格:200x200x1200mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道,枕木必須平齊。道床必須墊平、搗室,嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。同一線必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道,道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號,道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。

(四)、鎖井口門

1、刷幫、挑頂前,應(yīng)先檢查支架和頂幫安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。進(jìn)行刷幫挑頂時,在施工段以里不得有人工作。

2、拆除原碹體時,應(yīng)由外向里依次進(jìn)行,無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

3、原碹體除后,應(yīng)立即進(jìn)行挖底槽和支模工作。碹墻澆筑完后,按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的距離拆除臨時支護(hù),按碹拱尺寸檢查,并處理好拱部荒斷面,如有掉頂危險,須在墻頂壁后牢固地架設(shè)墻上小棚。小棚拆除后,以穿棒護(hù)頂,穿棒的一端插入碹茬,另一端托在未撤的臨近小棚梁上。

4、基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底。如基礎(chǔ)下是煤層或軟巖層時,基礎(chǔ)必須加深、加寬;底鼓嚴(yán)重時,應(yīng)加砌底拱?;A(chǔ)加大或底拱施工,要補(bǔ)充施工方案及安全措施。

5、砼砌碹用混凝土配合比為水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比為0.45,速凝劑用量為水泥用量的4%,強(qiáng)度等級為C30。

6、嚴(yán)禁使用腐朽、開裂、變形、折損的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必須編號??缍瘸^4米的碹胎,各節(jié)之間必須使用螺栓連接,不準(zhǔn)使用其他連接方式。

7、架設(shè)碹胎的工作,應(yīng)由碹頭向里依次進(jìn)行,第一架碹胎應(yīng)穩(wěn)在老碹下,兩碹胎間距不應(yīng)大于1米,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。嚴(yán)禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺上。

8、腳手板的規(guī)格為3m(長)%uD70.25m(寬)%uD70.05m(厚)。嚴(yán)禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上,作工作平臺使用。工作平臺下需通過礦車時,必須保證礦車進(jìn)出安全。工作平臺上要留有躲閃冒落活石的空間,禁止在平臺上堆積過多的材料或砸料石。

9、澆筑混凝土碹時,要先清理模板上的矸石雜物,檢查鋼筋排列數(shù)量、直徑、規(guī)格和位置等是否符合設(shè)計(jì)要求。

10、回收碹胎的時間為24小時?;厥枕厶ケ仨毷褂瞄L柄工具,嚴(yán)禁使用動力機(jī)械回收。

11、砌筑水溝前,應(yīng)將水溝毛斷面內(nèi)的積水和煤巖碎塊清除干凈,鋪底厚度為10cm,坡度為-25%uB0,溝底表面應(yīng)光滑平整。水溝幫面厚度為10cm,水溝凈寬0.3m,凈深0.3m。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)邊澆灌邊搗固,使其保持平整、無錯口或臺階。

(五)、施工材料準(zhǔn)備

1、備齊砌碹施工工具大錘、瓦刀、振動棒等以及有關(guān)支護(hù)材料。

2、檢查并處理工作地點(diǎn)的安全隱患。

3、檢查施工所需的風(fēng)、水、電。

4、施工前,要掩護(hù)好風(fēng)、水、電等管、線設(shè)施;施工設(shè)備要安放到規(guī)定地點(diǎn)。

5、砌碹前,要根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求,按中、腰線檢查巷道斷面尺寸,進(jìn)行刷幫、挑頂和拆除臨時支架工作,凡有礙砌喧的部分都要刷大。

6、錨噴作為臨時支護(hù)時,應(yīng)先檢查毛斷面尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,再按錨桿間排距補(bǔ)打齊錨桿,并噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫。

7、砌拱前,必須搭設(shè)牢固的工作平臺,工作平臺采用?8%uD73m鋼管及扣件搭設(shè)(土建用腳手架),間距為一米,上鋪50?0?00mm木板,并與兩墻鋼模板連為一整體,防止跑模。

(六)、 支護(hù)材料

(1)、錨桿:選用兩種錨桿。

長錨桿規(guī)格4.5m%uD7?0mm的螺紋鋼錨桿,托盤規(guī)格200?0%uD75mm。錨桿外漏長度350mm(壓到料石墻里面),錨桿間排距2400mm, 錨桿垂直于墻面打設(shè)。錨固力不小于150KN,預(yù)緊力矩為200N.m。

短錨桿規(guī)格2m%uD7?8mm,托盤規(guī)格150?0%uD75mm。錨桿外漏長度50mm,錨桿間排距800mm。錨桿垂直于墻面。錨固力不小于100KN,預(yù)緊力矩為200N.m。

(2)、網(wǎng)片:采用直徑為6mm的鋼筋焊制而成的方格網(wǎng),網(wǎng)的規(guī)格為長%uD7寬=2000?00mm ,網(wǎng)格為長%uD7寬=100?0mm ,網(wǎng)要壓茬連接,搭接長度不小于1OOmm ,相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14鐵絲連接,連接點(diǎn)要均勻布置,間距0.2m ,要求網(wǎng)片緊貼巖面。

(3)、樹脂錨固劑:使用MSK2335型樹脂錨固劑錨固。短錨桿使用一支MSZ2335型樹脂錨固劑錨固;長錨桿使用二支MSK2335型樹脂錨固劑進(jìn)行錨固。

(4)、噴射混凝土使用標(biāo)號不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥,砂為純凈的黃砂(中粗)??細(xì)度模數(shù)m=2.5,石子粒徑5~10mm用水沖洗干凈,噴漿厚度為150mm ,混凝土抗壓強(qiáng)度不小于C20 ,配比為水泥:砂:石子=1:2:2;另加水泥重量3~5%的J-85型速凝劑,噴淋水區(qū)時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機(jī)上料口均勻加入。

(5)、混凝土圈梁:其配合比為水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比為0.45,強(qiáng)度等級為C30。

(6)、料石:使用規(guī)格為350mm(長)?0mm(寬)?0(高)的毛料石砌筑。

(7)、砂漿:使用標(biāo)號不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級為M10,配合比為1:5.5。

(8)、鋼筋:圈梁骨架為4根?6的螺紋鋼,采用?mm圓鋼制作的箍筋固定,箍筋間距300mm,保護(hù)層厚度50至80mm。

(9)、U型鋼:按照要求采用25U型鋼材料進(jìn)行支護(hù),棚距為0.5米。

六、工程質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格按照腰線及中線作業(yè)。

2、砌碹段碹體光滑,水泥砂漿飽滿,毛料石錯縫砌筑,厚度符合要求。

3、錨噴段噴漿厚度大于100mm,錨桿出露長度小于50mm,錨桿安裝時經(jīng)過拉力測試,錨桿間排距符合要求,錨網(wǎng)搭接處使用鐵線鉸連。

4、U鋼棚段,U鋼棚間距為0.8m,拉桿齊全,U鋼棚與幫間背錨網(wǎng),局部超挖地段充填好。U鋼棚迎山有力,垂直巷道中線。

5、巷道內(nèi)的風(fēng)、水、管、線同時按照設(shè)計(jì)施工。

6、人行踏步位于巷道右側(cè),長600mm,高126mm,寬270mm。

7、人行踏步邊設(shè)置扶手,扶手高度900mm。

9、水溝位于巷道右側(cè),寬300mm,深300mm,采用混凝土砌筑。

東城區(qū)消防檢測

七、安全技術(shù)措施

(一)、施工流程

施工順序:

  1. 砌碹段:在翻修地點(diǎn)臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基礎(chǔ)→砌墻→立幫柱支碹胎→砌碹→封頂→拆碹胎與模板→檢查質(zhì)量,清理現(xiàn)場。
  2. 錨噴段:在翻修地點(diǎn)臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→頂、幫施工錨桿→噴漿→檢查質(zhì)量,清理現(xiàn)場。
  3. U鋼段:在翻修地點(diǎn)臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基腳→立U鋼腿→上梁→上拉桿→背幫、頂→檢查質(zhì)量,清理現(xiàn)場。

(二)、施工作業(yè)要求

1、嚴(yán)格按照中腰線施工,施工前把中、腰線延放到施工地點(diǎn)。

2、砌墻必須挖到設(shè)計(jì)基礎(chǔ)深度,每次砌基礎(chǔ)、砌墻、穩(wěn)碹胎前必須檢查中、腰線砌碹厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  1. 施工時測量巷道尺寸要用鋼尺,翻碹后巷道斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
  2. 砌筑砂漿按配合比拌料,使用凈水?dāng)嚢?,水灰比適宜,水泥砂漿標(biāo)號要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
  3. 砌墻時,每砌一層,拉一次橫線。注意砌塊搭配,保持層面高差不超過?mm,砌塊壓茬長度不小于砌塊長度的1/4,灰縫控制15mm左右,砌筑時要做到砂漿飽滿,不得出現(xiàn)對縫、瞎縫,砌完后要劃縫。
  4. 砌碹(墻)時為了接茬嚴(yán)密,應(yīng)留茬口,二次砌筑時,必須清掃干凈并用水沖洗。
  5. 為了使碹拱光滑,接縫嚴(yán)密,碹拱應(yīng)使用合格的碹胎和木模板,嚴(yán)禁使用變形、失效、開裂的碹胎。
  6. 錨噴施工要求

(1)、巷道凈寬、凈高允許誤差為0-150mm;

(2)、錨桿間、排距0.8m%uD70.8m,允許誤差為?0mm;

(3)、錨桿方向垂直于巖層面,最小不小于750

(4)、錨桿托板緊貼巖壁,不得松動;

(5)、錨固力不得少于80kN;

6)、基礎(chǔ)深度不得小于100mm;

(7)、表面基本平整,噴射均勻。

9、翻修巷道先用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),后進(jìn)行U型棚支護(hù)。

10、按照設(shè)計(jì)要求翻修斜井采用錨網(wǎng)噴漿支護(hù),由于老巷巖質(zhì)酥松要求采用U29型鋼材料進(jìn)行支護(hù),棚距為0.5米。

11、翻修要求支架符合下列要求:保證支架架設(shè)牢固構(gòu)件齊全,無空幫、空頂?shù)入[患,支架棚距不超過0.8米,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

12、澆筑水溝

砌筑水溝前應(yīng)將水溝毛斷面內(nèi)的積水和煤巖碎塊清除干凈,并按設(shè)計(jì)的厚度,坡度位置鋪好底,溝底表面應(yīng)光滑平整。水溝幫面澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)邊澆灌邊搗固,使四周保持平整、無錯口或臺階。水溝的寬和深均為300mm,支護(hù)厚度為100mm。

  1. 踏步施工

踏步退后迎頭不得大于20米,踏步施工,與水溝施工同時進(jìn)行,支木盒后,采用混凝土澆筑。

14、管線布置

(1)管路布置要求

①管道布置在巷道左側(cè),壓風(fēng)管、消防灑水管、排水管平行布置,采用錨桿吊掛。(詳見巷道支護(hù)斷面圖)

②管道與管道交叉布置時,必須保證管道之間有足夠更換的距離,且不妨礙其它設(shè)備維修和更換。(詳見巷道支護(hù)斷面圖)

(2)、電纜布???要求

①動力電纜敷設(shè)在巷道右側(cè),且高于人行扶手800 mm,電纜溝吊掛,且兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m,兩根電纜間距不得小于50 mm,電纜到巷道頂板的距離不小于300 mm,電纜較多時不得小于200 mm。電纜與風(fēng)水管間距不得小于300 mm。

②照明電纜設(shè)在巷道頂部,電纜溝吊掛,兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m。

③信號線、通訊線吊掛在巷道左側(cè),電纜溝吊掛,且高于風(fēng)筒300 mm,兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m。

(三)、安全措施

1、頂板管理

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(1)、每班進(jìn)入翻修作業(yè)前,都必須先檢查所施工地點(diǎn)的支護(hù)和圍巖情況,嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè),必須處理好隱患后再作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并在作業(yè)過程中安排有經(jīng)驗(yàn)人員專職觀察頂板,發(fā)現(xiàn)問題立即示警并進(jìn)行處理。

(2)、翻修時必須先使用臨時支護(hù),進(jìn)行接替更換,等更換后的支架架好,方可撤出臨時支架,在翻修工作中,當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)班處理,當(dāng)班未處理完的,在交接班中必須交接清楚。

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(3)、翻修過程中,必須使用臨時超前支護(hù),如果施工地點(diǎn)狹窄,所有作業(yè)人員必須相互注意安全,每一個施工人員都必須找好自己的安全退路,并保證退路安全暢通。

(4)、在進(jìn)行翻修作業(yè)時,必須由專職瓦檢員負(fù)責(zé)檢查瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。當(dāng)班的工程質(zhì)量由安全員督促。

(5)、在任何地點(diǎn)檢修均嚴(yán)禁單人作業(yè),作業(yè)中必須有專人監(jiān)護(hù)。

(6)、處理局部冒頂時,如果周圍支架完好,冒落范圍不大且頂板已經(jīng)穩(wěn)定不再冒落,必須先加固冒落點(diǎn)附近的其它完好支架,然后用適當(dāng)數(shù)量的較長坑木搭在兩頭完好的支架上,其上鋪上背板,作業(yè)人員在此保護(hù)下排除垮落矸石;架設(shè)及接頂時都必須使用護(hù)頂板,防止頂上掉矸打傷作業(yè)人員。

(7)、處理局部冒頂動作必須迅速、利落,嚴(yán)禁慢慢騰騰、拖拖拉拉。

(8)、施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后撤的原則,嚴(yán)禁施工不當(dāng)而造成垮頂致使風(fēng)流堵塞和發(fā)生安全事故。

(9)、在頂板破碎時,要適當(dāng)縮小錨桿眼距,或者及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖,然后打錨桿眼注錨桿。

(10)、打錨桿眼注錨桿必須在前探支護(hù)下進(jìn)行,不得空頂作業(yè)。

(11)、錨桿必須使用錨桿機(jī)打緊,確保錨桿的錨固力達(dá)到80kN,達(dá)不到80kN的錨桿要重新補(bǔ)打并且做好記錄。

(12)、安注的錨桿托板要與巖幫接觸嚴(yán)密,嚴(yán)禁在托板后面充填木片、碴石等雜物。

(13)、頂板錨桿在做拉力試驗(yàn)時,必須在初拉錨桿周圍打設(shè)2—3根點(diǎn)柱,頂牢頂板,方可做拉力試驗(yàn),做完試驗(yàn)方可回掉點(diǎn)柱。

(14)、施工時嚴(yán)格執(zhí)行“先支后撤、由上向下”的原則,巷道均可采用臨時前探進(jìn)行支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

(15)、翻修加大巷道斷面(開壁子、落底)時,采用手鎬刨、風(fēng)鎬拱、尖釬剔的方法進(jìn)行(若巷道需要爆破處理時必須重新制定安全技術(shù)措施后,方可施工)。

(16)、在翻修過程中,所有施工人員必須按各工種操作規(guī)程作業(yè)。

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