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北京消防|皮帶下山上倉段吊掛風、水管安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:47:23

公司會議決定由機運區(qū)按照設計要求進行皮帶下上倉段?08mm靜壓水管和?59mm壓風管的安裝。為保證施工安全和質(zhì)量,特制訂本安全技術(shù)措施:
一、施工組織:
(一)由機運區(qū)機修隊進行施工。
1、負責人:賈建偉
組 長:趙新偉
(二)早班單班作業(yè)制,每班設班長1名,工人7名,每班合計8人
二、工程量及工期 :
1、工程量:安裝管路長度400米。
2、工 期:30個班
三、施工要求:
(一)施工準備:
1. 在地面準備好施工材料和工具。
2. 提前按照巷道中、腰線標定打眼位置。
3. 水管接頭法蘭盤在地面提前進行焊接;在巷道拐彎處要按照要求設置彎頭或把水管按照弧度提前做好。
(二)施工順序:
1、管路安裝路徑:煤倉口→轉(zhuǎn)載皮帶巷→皮帶下山上倉段
2、管路吊掛順序:搭設工作臺→按中、腰線標定打眼位置→風鉆打眼→固定水管托架→吊掛水管→連接法蘭盤→緊U型箍→清理施工現(xiàn)場余留物。
(三)技術(shù)要求:
(一)材料規(guī)格要求:
1、靜壓水管采用?08mm的無縫鋼管,每根9m,每根重85kg;壓風管采用?59mm,每根5m,每根重75kg。
2、托架由長300mm的20#槽鋼和長450mm的?0mm的圓鋼焊接而成(圓鋼焊接長度150mm,安裝長度300mm)。
3、采用風鉆打眼固定,鉆頭?2mm,深度300mm。
4、槽鋼上下管路采用?6mm的U型箍固定,管路與槽鋼間墊皮帶墊。
(二)安裝要求:
1. 管路吊掛一定要平、直;各法蘭盤上所有螺孔都必須穿螺栓,且緊固適當;水口墊墊正,確保不漏風不漏水。靜壓供水管、壓風管路每50m安設一個?5mm三通。
2. 打孔前安排技術(shù)人員在巷道內(nèi)放一腰線,腰線位置距地板1500mm,并在距腰線上方648mm處,每隔3m用紅油漆點出打眼位置;打孔人員嚴格按照位置進行打眼,打眼時眼孔位置一定要分布均勻,安裝托架時,托掛管路時托架上下用U型箍固定管路,管路與槽鋼間墊皮帶墊防滑。
3. 法蘭盤焊接要求與管路平面垂直,焊接接口平滑嚴密,無焊渣、氣泡、突起等。
4. 安裝管子接頭處膠墊、螺絲必須齊全、緊固,嚴密不漏。
5. 水管及托架在場上要做防銹處理,采用鐵銹紅防銹漆處理后,靜壓水管表面再刷綠色調(diào)和漆、壓風管刷黃色調(diào)和漆;刷漆要求覆蓋均勻一致,不得漏刷;待管路吊掛完畢后,對管路運輸過程中磕碰掉的地方重新補漆。
6. 安裝托架時,圓鋼必須安裝到位,同時調(diào)整槽鋼平面與巷道垂直,確定牢固后,安裝水管后用U型箍固定,螺栓緊固齊全牢靠,在水管與槽鋼間加設皮帶墊。
三、安全措施:
(一)運輸:
1. 由中宇公司安排絞車司機,配合下放管路。
2. 水管下放應采用平板車,扣件下放或回收采用礦車。水管重心要與平板車中心對齊,采用5分鋼絲繩前后捆綁二道和8#鉛絲4股與車體捆綁在一起;在斜巷內(nèi)運輸時前水管下端頭要用金屬網(wǎng)整體包扎,包扎長度不小于500mm;綁扎要牢固,不松動,不滑動,經(jīng)現(xiàn)場班長檢查后,方可提升、下放。一次下放根數(shù)不得超過15根。
3. 水管綁扎下放或回收時,班長必須親自監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須當即處理,嚴禁下放未綁扎或有松動現(xiàn)象物件。
4. 在提升或下放前,當班班長必須先與絞車司機及信號工聯(lián)系,車速要保持均勻。
5. 下放水管時,巷道內(nèi)嚴禁有人,所有人員必須躲進躲避硐。
6. 抬運、裝卸水管時,應先待礦車停穩(wěn),在礦車下側(cè)放置移動式阻車器,搬卸時應站在礦車面寬的一側(cè),雙手抓牢,多人互相配合,口號一致,防止碰傷手、腳。
7. 搬運水管時,應輕拿、輕放,禁止亂扔亂砸,運至工作地點應按順序、類別擺放好。斜井碼放的水管下端頭用鉛絲相互串聯(lián),避免水管下滑。
8. 信號工必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,方可持證上崗。
9. 信號工交接班后要對提升信號進行檢查,聲光信號必須齊全,通訊設備可靠。井口信號工和裝卸物料人員在井口工作和行走時必須頭戴安全帽,在運輸線路兩側(cè)安全地方行走。
10. 當?shù)V車掉道時必須立即發(fā)出停車信號,并通知當班工長,將物料卸空,待車抬到位后再發(fā)出開車信號。
11. 信號工在發(fā)出信號下放及提升礦車前,要仔細觀察巷道情況,嚴禁裝卸人員、其它人員在軌道上行走或工作。
12. 車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。
13. 在運行車輛的傾斜井巷,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。嚴禁人員蹬鉤。
14. 每班必須認真檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。
15. 斜巷內(nèi)裝車或卸車時必須在車停穩(wěn)后,在礦車下側(cè)放置移動式阻車器后,人員站在礦車兩側(cè)作業(yè),嚴禁車未停穩(wěn)就進行操作。
16. 由于斜坡坡度較大,管路運輸采用人工搬運時,運輸管路由四人一組進行,兩人在前兩人在后;靠墻的兩人,一手提鋼管,一手扶墻;緩慢運行,嚴禁手管分離,防止鋼管自行滑落傷人,管路運輸?shù)轿缓?,前呼后應同時卸載落地,嚴禁甩管落地。
(二)管路安裝:
1. 施工時,皮帶嚴禁運行。
2. 由于管線吊掛位置較高,必須按要求搭設工作臺,工作臺使用3寸鋼管支架,高度1.5米;鋼管上用寬300mm,厚50mm長度3000mm的木板鋪設;工作臺搭設必須牢固可靠;在下山施工中要由專人看護工作臺防止傾倒,施工人員在工作臺上施工要系保險帶和附近的固定物連接,防止人員滑到,順井筒滾落。
3. 打孔前安排技術(shù)人員在巷道內(nèi)掛一腰線,按腰線用紅油漆點出打眼位置,??業(yè)時作業(yè)人員必須站在安全地點進行打眼施工。
4. 抬吊鋼管時先由四人將管路抬放在工作臺上;工作臺上四人在將管路抬放到托架上;兩人扶著管子,兩人給管子裝上上U型箍,擰上螺母,螺栓必須露出螺母2-3口;抬管人員方可放手。
5. 接管時,嚴禁將手指伸入法蘭盤的螺絲眼內(nèi),防止管子挫動傷人。
6. 對所有施工人員對本措施進行貫徹。
以上未盡事宜,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

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機運區(qū)
2013年4月5日

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