色偷偷久久综合噜噜噜_国产日韩综合不卡免费观看_日日摸夜夜添欧美一区二区网_欧美黑人性暴力猛交_欧美精品一级在线_最近的中文字幕视频完整_午夜无码人妻āV大片色欲_门国产乱子视频观看_福利影视亚洲超碰_亚洲性爱毛片在线观看

一、組織措施：
1、施工單位：運輸二隊
2、施工時間：2012年1月 28日
3、施工地點：主斜井井筒（架空乘人器機頭、機尾處）
4、施工總指揮：陶瑜民
5、安全負責人：潘興武
6、施工負責人：臧耀成、劉文祥
7、施工人員：全體在崗人員
二、工程概況：
主斜井架空乘人器全長700m，此次架空乘人器移動、安裝工程將乘人器機頭驅動裝置由現(xiàn)在位置移至井口驅動機房內，機尾滑道及繩輪由現(xiàn)在位置移至永久性機尾處，安裝架空乘人器鋼絲繩。
三、分工及前期準備工作：
（一）為了減少施工影響時間，加快施工進度，本次施工分為4個施工組同時作業(yè)。
1、平移機頭組
任 務：負責架空乘人器機頭上移安裝工作。
2、平移機尾組
任 務：負責架空乘人器機尾下移工作。
3、插接鋼絲繩組
任 務：負責架空乘人器鋼絲繩下放及接頭插接工作。
4、安裝信號線路組
任 務：負責信號線、電源線及急停拉線的安裝。
（二）施工前期準備工作
1、機頭上移準備工作：
（1）材料及工具準備：10噸手拉葫蘆3個、5噸手拉葫蘆4個、 ?18.5mm鋼絲繩40m、鋼絲繩兩頭插接繩扣、插接長度不能小于鋼絲繩直徑的30倍、繩頭、繩卡16個、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機1臺、金屬網及個人使用工具。
（2）1月28日之前將架空乘人器現(xiàn)機頭移至井口驅動機房段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
2、機尾下移準備工作：
（1）材料及工具準備：10噸手拉葫蘆3個、5噸手拉葫蘆4個、滑輪1個、繩頭、繩卡16個、氧氣1瓶、乙炔1瓶、電焊機1臺、金屬網及個人使用工具。
（2）移乘人器之前將現(xiàn)架空乘人器機尾移至永久性機尾段吊架橫梁全部安裝完畢，托繩輪全部安裝到位。
3、插接繩頭準備工作：
（1）提前將鋼絲繩下放到位，減少施工影響時間。
（2）準備插接鋼絲繩用鋼釬4根、斷繩器1個、剁斧2把、大錘2把。
四、施工安全技術措施：
（一）施工技術措施：
1、將架空乘人器吊椅全部在機頭處卸下，按編號擺放在井口驅動機房內。
2、把架空乘人器鋼絲繩在機頭處用鋼絲繩配合手拉葫蘆固定在鋼梁上，必須使用?18.5mm的鋼絲繩，每處固定繩卡不能少于3個，機頭、井口向下200m處、機尾各固定兩處，防止鋼絲繩下滑。
3、按照分工將乘人器機頭移至井口驅動機房內、機尾移至永久性機尾處。
4、架空乘人器機頭安裝技術措施：
（1）、用車將機頭運至井口吊車能夠夠到的位置，直接吊起放在提前安裝好的機頭架子上面，拉好中、腰線，固定牢固即可。
（2）、吊起時必須檢查鋼絲繩是否牢固可靠，試吊合適后方可使用。
（3）設備安裝時必須嚴格按照圖紙要求進行安裝。驅動輪的中心線必須按照工程科放線為準，繩槽中心線必須與出入側牽引鋼絲繩的中心線吻合。
5、架空乘人器機尾安裝技術措施：
（1）拆卸機尾時，先把機尾拉緊重錘下放至底板上，然后用鋼絲橫一頭綁在重錘上，另一頭捆綁在乘人器吊架橫梁上，防止重錘下滑。使機尾小車與尾輪在牽引鋼絲繩的拉力作用下自動上移，當機尾小車與尾輪不移動時，用3噸手拉葫蘆一段掛在固定在橫梁上另一段鎖住機尾小車。
（2）把拉緊鋼絲繩全部盤在機尾拉緊絞車上，將牽引鋼絲繩下放到井筒底板上。
（3）用一臺5噸手拉葫蘆分別一頭掛在頂板的起吊錨桿上，另一端鎖牢機尾小車，起吊機尾小車到尾輪導軌不受機尾小車的力為止。
（4）分別拆松用來固定尾輪導軌“U”型卡子后，把兩根尾輪導軌沿著機尾橫梁向兩邊移動到不影響下放機尾小車的位置。
（5）緩慢下放機尾小車與尾輪到井筒底板上，下放時速度要均勻，兩臺手拉葫蘆要相互配合，速度不能時快時慢，用同樣的方法下放尾輪導軌。下放至井下的所有設備必須及時用鋼絲繩一頭捆綁在設備上，另一頭綁在乘人器吊架橫梁上，防止設備下滑。
（6）將機尾設備移至永久安裝位置。
（7）機尾設備下移時，將滑道、重錘等設備分解，減輕設備重量，用人工將設備移動至機尾永久安裝處。
（8）移動乘人器機尾尾輪及設備時，在乘人器吊架橫梁上安裝一臺滑輪，將設備用棕繩捆綁牢固通過滑輪用人員拉住，防止設備在移動過程中下滑，然后移動人員方可將設備慢慢下移。采用此方法將尾輪移至永久處進行安裝。
6、架空乘人器機尾安裝技術措施：
（1）尾輪的中心線以工程科放乘人器中心線為準，繩槽中心線必須與出入側牽引鋼絲繩的中心線吻合，偏移不得大于1/1000。
（2）尾輪兩側導軌的安裝中心線直線度不大于1/1000，平行度不大于5/1000，高度差為%uB13mm。
（3）起吊、安裝尾輪導軌的注意事項：
①、起吊尾輪導軌時用二臺1噸手拉葫蘆分別一頭掛在巷道頂板的起吊環(huán)上，另一端鎖牢尾輪導軌。
②、起吊尾輪導軌時，兩臺手拉葫蘆要相互配合均勻提升不能一端提速過快。
③、起???到位的尾輪導軌要及時用“U”型卡子固定并緊固。
（4）用以上的同樣方法起吊另一根尾輪導軌。
（5）根據乘人器的安裝中心線先用“U”型卡子固定一根導軌架梁，另一根導軌架梁用“U”型卡子固定（但不進行緊固）。
（6）尾輪導軌安裝完畢后，同樣用以上的方法起吊尾輪裝置，把尾輪裝置起吊到位后，移動另一根未緊固的導軌架梁，使尾輪裝置的四個滑輪卡在導軌架梁后再將其緊固。
7、下放鋼絲繩安全技術措施：
（1）、先將鋼絲繩繩頭用繩扣固定在機頭驅動機房內乘人器吊架橫梁上，每處固定卡子不能少于5個。
（2）、用吊車將鋼絲繩繩盤慢慢吊起至繩盤能夠轉動即可，繩盤起吊高度不能超過50mm，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩下放過快或出現(xiàn)其他意外事故時立即將繩盤落地，阻止鋼絲繩繼續(xù)下放。
（3）、鋼絲繩下放時，井筒每50米安排人員進行觀察。
9、插接鋼絲繩技術措施：
（1）、架空乘人器機尾安裝完畢后，進行插接鋼絲繩。
（2）、將鋼絲繩繞在機尾驅動輪上，沿途鋼絲繩全部安裝在托繩輪上，在機頭用4臺3噸手拉葫蘆交替配合將左右兩條鋼絲繩往上拉動，直到沿途鋼絲繩全部拉緊與平時運轉松緊程度相同時，在機頭驅動輪處鋼絲繩上做記號，開始插接鋼絲繩。
（3）、根據實際使用的經驗，此牽引鋼絲繩插接的長度必須大于《煤礦安全規(guī)程》的第四百零九條規(guī)定，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍的規(guī)定。
（4）、插接后鋼絲繩的接頭應為不變徑接頭，接頭部分的繩股應圓滑，不能出現(xiàn)鼓絲、翹絲等情況，接頭的繩徑不大于原直徑的10%。
（5）、安裝完畢后試運轉4小時，給鋼絲繩放勁，然后將乘人器吊椅全部安裝，報調度室由機電動力科、安全管理科驗收合格后方可使用。
（二）、施工安全措施
1、施工前必須向全部施工人員貫徹本措施，并簽名存檔備查。
2、所有參加施工人員必須嚴格按照本措施的安全注意事項和技術要求作業(yè)，整個施工過程中，由現(xiàn)場負責人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，參加施工人員必須聽從指揮，不得各行其事。
3、參與施工人員必須按照入井要求著裝并佩戴礦燈和自救器。
4、安全負責人在整個施工過程中必須做好安全監(jiān)護工作。
5、施工作???前嚴格檢查巷道頂板情況，排除作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境不安全因素。
6、在施工前必須做好安全防護工作，在機頭下方、機尾上方各5m處必須設置防護網，防護網上方必須固定在鋼梁上，下方固定在皮帶架上，以防施工過程中有石塊沿巷道滾落傷人。
7、起吊作業(yè)安全注意事項：
（1）進行起吊或搬運作業(yè)時，必須設專人統(tǒng)一指揮，集中精力、嚴禁嬉戲打鬧。
（2）起吊作業(yè)前，起吊機械、工具、卡具和繩扣等必須通過施工負責人與安全負責人共同檢查確認完好后方可使用。起吊所用吊環(huán)必須為封閉環(huán)，嚴禁使用開口環(huán)，起吊用鋼絲繩必須為插接繩扣，嚴禁使用繩卡連接。
（3）使用手拉葫蘆起吊重物時，應檢查起吊環(huán)的強度和穩(wěn)定性。拉小鏈時應雙手均勻用力，不得過快過猛、起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。
（4）在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被起吊的重物，不得站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時，不得站在重物下方或重物運行前方等不安全的地方，只能站在重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的鋼絲繩和吊具。
（5）在輸電線路附近進行起吊作業(yè)時，應保持一定的安全距離。在起吊作業(yè)時，起吊物體最大回轉半徑范圍內，與輸電線路的最小安全距離不能小于500mm。
（6）人員在鋼梁上作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴合格的保險帶，保險帶的另一端必須拴在鋼梁上。
（7）起吊作業(yè)時，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面進行試吊，物體應平衡，捆綁應無松動，起吊工具、機械正常無異響，如有異響應立即停止吊運，將物體放回后進行處理。
（8）被吊物體的活動部件必須可靠、固定，或卸下分別進行吊運。
（9）試吊1-2次，確認可靠后再正式起吊。
8、用人力抬運大件物體時，要同肩同向，要有專人統(tǒng)一指揮，互叫互應、齊起齊落，必要時應有專人在旁監(jiān)視，防止傷人或損壞設備。
9、作業(yè)人員在井筒內作業(yè)時必須將所有用于安裝作業(yè)的設備、工具放置在巷道水溝內，以防止往下滾落。道心兩側500mm內嚴禁放置工具、吊架橫梁等物件。

北京消防檢測聯(lián)系方式

大興區(qū)電氣檢測

消防安全評估-電氣檢測電氣工程及其自動化。