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架空和電纜線路上工作的安全措施|消電檢|北京鑫湘寧消防檢測有限公司
發(fā)布日期：2017-08-31 06:04:42
第一節(jié) 線路停電工作的安全措施
第148條 線路停電工作，除應(yīng)完成第三、四章規(guī)定的有關(guān)技術(shù)和組織措施外，還應(yīng)遵守本章的規(guī)定。
第149條 架空線路或電纜線路的產(chǎn)權(quán)屬于用電單位，并自行負責(zé)維護者，需由供電局變電站停電時，應(yīng)事先與供電局用電監(jiān)察科聯(lián)系并辦理停、送電手續(xù)。
第150條 停電的安全措施完成后，應(yīng)立即在已停電的線路開關(guān)處懸掛“禁止合閘，線路上有人工作！”的標示牌。線路上多組人員同時進行工作時，標示牌的數(shù)量應(yīng)與工作班組數(shù)相同。嚴禁約時停、送電。
第151條 工作結(jié)束后，工作負責(zé)人做完質(zhì)量檢查，拆除所有的接地線，全部工作人員離開工作現(xiàn)場后，方可申請送電。一經(jīng)申請送電，線路即視為帶電，任何人不得再登桿工作，如需要再進行工作，應(yīng)重新辦理停電手續(xù)。
第二節(jié) 土方工程
第152條 在可能埋有地下電纜和各種管道的地方挖坑或挖電纜溝前應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，查明地下設(shè)施的確實位置，做好防護措施。挖坑（溝）過程中應(yīng)特別小心，盡量使用鐵鍬。無特殊措施時，不許使用機械、鎬、镩等工具。
第153條 在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應(yīng)有防止塌方的措施，如加擋板，撐木等。禁止由下部掏挖土層。
第154條 在超過1.5米深的坑（溝）內(nèi)向上擲土?xí)r，應(yīng)注意防止土石落回坑內(nèi)，砸傷工作人員。
第155條 在居民區(qū)和通行道路附近挖的桿坑和電纜溝，應(yīng)設(shè)圍欄或坑蓋，夜間懸掛紅燈。
第156條 使用大镩挖坑時，應(yīng)兩腿分開，站好位置，防止碰傷腳和頭部。
第157條 挖電纜溝深度超過1米時，溝旁應(yīng)隨時有人清土，兩側(cè)應(yīng)清出走道。
第158條 挖電纜溝應(yīng)先檢查工具，挖溝時，人與人之間應(yīng)保持安全距離，防止碰傷。
第159條 遇有堅硬土層和開路面時，使用大錘和鐵桿應(yīng)帶護目眼鏡。打錘人不應(yīng)帶手套。扶釬人應(yīng)蹲在打錘人的側(cè)面。
第三節(jié) 登桿工作
第160條 登桿前應(yīng)先檢查桿根，是否超過安全期限，如超過安全期限或雖未過期限，但有疑問時，應(yīng)檢查桿根是否牢固。遇有地面沖刷、起土、上拔的塌桿，應(yīng)先培土夯實或支好架桿，打好臨時拉線（繩）后再行登桿。杉木桿糟朽桿徑二分之一以上者，或松木桿糟朽桿徑三分之一以上者，應(yīng)打邦樁后再行登桿。新立電桿的桿基未夯實以前，禁止攀登。
第161條 登桿前應(yīng)檢查登桿工具，如腳扣、安全帶、梯子等是否牢靠。安全帶、腳扣、梯子、小繩等的機械強度應(yīng)符合附錄二的要求。
一、 使用腳扣應(yīng)符合下列規(guī)定：
1． 腳扣大小應(yīng)與電桿的直徑相適應(yīng)；
2． 腳扣上必須有大、小皮帶，使用前應(yīng)檢查是否完整無損。如有豁裂或糟朽應(yīng)換好后再用；
3． 使用膠皮腳扣登桿時，應(yīng)檢查膠皮層有無脫落、離骨及平滑現(xiàn)象；
4． 腳扣使用前，應(yīng)檢查是否已摔過，如開口過大，過小或歪扭等，都應(yīng)進行修理。
二、 使用安全帶應(yīng)符合下列規(guī)定：
1． 安全帶使用前，應(yīng)檢查有無腐朽、脆裂、老化、斷股等現(xiàn)象，所有鉤環(huán)是否牢固，帶上的眼孔有無豁裂；
2． 安全帶上的鉤環(huán)應(yīng)有保險裝置，防止自動脫鉤；
3． 安全帶應(yīng)拴在可靠處，禁止栓在橫擔(dān)、戧板，桿尖上以及將要撤換的部件上；
4． 安全帶栓好后，首先將鉤環(huán)鉤好，保險裝置上好后再行探身或后仰，禁止聽響探身。在桿上轉(zhuǎn)位時，不應(yīng)失去安全帶保護。
三、 使用梯子應(yīng)符合下列規(guī)定：
1． 梯子的長度應(yīng)與施工場所的高度適應(yīng)；
2． 梯子使用前，應(yīng)檢查是否牢固，有無劈裂。竹、木梯登應(yīng)為榫連接；
3． 梯子的荷重應(yīng)大于工作人的體重及所荷物的全部重量；
4． 梯子豎立與地面的夾角以60度為宜。在光滑及冰凍地面上應(yīng)有防滑措施；
5． 梯子上的工作人員，不應(yīng)探身，以防止重心偏移摔傷。同時必須把腿別在梯登中間，不要站在最上一凳上工作；
6． 梯子應(yīng)有專人扶著。梯子上有人工作時不應(yīng)移動梯子根，且梯子下方不許過人；
7． 梯子如架在導(dǎo)線上或金屬架構(gòu)上，應(yīng)有金屬鉤，金屬鉤與梯子連接必須牢固；
8． 梯子不應(yīng)架在箱、桶、平板車等不穩(wěn)固的物體上；
9． 桿上索梯子時，???用的小繩直徑不宜小于15毫米；
10． 雙梯（高凳）下端應(yīng)設(shè)有限制開度的拉練。高度超過4米時，下部應(yīng)有人扶著，上邊工作人員應(yīng)盡量拴安全帶作業(yè)。
第162條 桿上、桿下傳遞工具、材料等，禁止上下拋擲，應(yīng)用小繩傳遞。小繩禁止拴在安全帶上。
第163條 高空作業(yè)人員（包括地面輔助人員）應(yīng)一律戴安全帽。帽殼內(nèi)無彈力網(wǎng)繩者不許使用。冬季可用皮、棉帽代替安全帽。
高空作業(yè)時，桿下不許站人，并應(yīng)注意行人與車輛。
第四節(jié) 在帶電線路鄰近或交叉處工作的規(guī)定
第164條 在帶電線路桿塔上的工作，只能在與導(dǎo)電部分相絕緣的部位上進行，而且應(yīng)與導(dǎo)電部分保持不小于表1規(guī)定的安全距離。
第165條 在鄰近（或交叉）其它帶電線路工作時，工作人員與帶電線路的安全距離（包括跨越架子）不應(yīng)小于下列數(shù)值：
10千伏，1.0米； 35千伏，2.5米；
110千伏，3.0米； 220千伏，4.0米。
檢修的線路應(yīng)可靠接地。
第166條 如果停電檢修的線路在另外一帶電線路上方，原則上應(yīng)將下方帶電線路停電，否則應(yīng)制訂安全措施，必須滿足下列要求：
一、 帶電與停電導(dǎo)線之間的安全距離符合第165條的規(guī)定；
二、 必須在帶電線路上方搭跨越架或用高車等設(shè)備，并應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落、滑跑的措施。
第167條 使用絞車等牽引工具時，應(yīng)接地。拆導(dǎo)線時，亦要將所拆的導(dǎo)線接地，以防止感應(yīng)電壓。
第168條 檢修線路中某一段與帶電線路鄰近、平行時，應(yīng)在檢修的線路靠近帶電線路的線段上掛好接地線。鄰近帶電的桿塔應(yīng)掛有“禁止攀登，高壓危險！”的標示牌。
第169條 遇有檢修線路與帶電線路平行段較長時，工作開始前，工作負責(zé)人應(yīng)向參加工作的人員指明哪是檢修的線路，哪是帶電的線路，并使全體工作人員辨認清楚無誤后，才能登桿工作，并應(yīng)在帶電線路的轉(zhuǎn)角或地形有變化處的電桿上懸掛“禁止攀登，高壓危險！”的標示牌。
第170條 同桿并架的線路，一路帶電一路檢修時，應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護。
第171條 鄰近帶電線路的停電工作，使用非絕緣繩索時，至帶電導(dǎo)體的距離不應(yīng)上于以下規(guī)定：
10千伏，1.0米； 35千伏，2.5米；
110千伏，3.0米； 220千伏，4.0米。
第172條 在與帶電線路上方交叉的線路上進行檢修并松動導(dǎo)線時，應(yīng)在交叉處架設(shè)跨越架（或用高車），其架寬應(yīng)比線路橫擔(dān)長出3米，并和線路中心位置相一致?？缭郊軆啥藨?yīng)有欄線柱。
第五節(jié) 立、撤電桿工作
第173條 立、撤電桿工作要設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前，應(yīng)講明施工方法和聯(lián)系信號。工作人員應(yīng)有明確分工。在居民區(qū)或交通道路上立、撤電桿時，應(yīng)設(shè)專人看管行人和車輛。
第174條 立、撤電桿要使合格的起重工具，施工前，應(yīng)在現(xiàn)場檢查機具是否良好。禁止過載使用。
第175條 立、撤電桿過程中，桿坑內(nèi)禁止有人工作。除指揮人及有關(guān)人員外，其他人員應(yīng)撤至距桿坑1.2倍桿高的距離以外。
第176條 立桿過程中，如必須修理坑壁時，應(yīng)暫停立桿工作，并采取防止桿身滾動的措施。
第177條 人工立桿的桿坑應(yīng)挖有馬道。使用架腿立桿，架腿不應(yīng)少于兩副，坑內(nèi)應(yīng)有滑板。
第178條 使用架腿立桿時，桿中心及架腿頂部應(yīng)在一條地平垂直線上。架腿應(yīng)受力均勻，只有在桿基完全填平夯實后，方可撤去架腿。使用架腿立灰桿時，架腿鏈應(yīng)采取防滑措施。
第179條 利用舊桿立新桿時，應(yīng)先檢查桿根，必要時應(yīng)架裝臨時拉繩或采取其它措施。
第180條 使用吊車立、撤桿時，應(yīng)注意事項：
一、 吊車位置應(yīng)適當，吊車支架應(yīng)放妥，發(fā)現(xiàn)下沉、傾斜時應(yīng)立即采取措施；
二、 鋼絲繩套應(yīng)系在桿身的適當部位，防止打“前沉”；
三、 用吊車拔桿時應(yīng)先試拔，如有問題應(yīng)檢查有無卡盤及底盤等其它物體；
四、 起吊過程應(yīng)有專人指揮，分工明確，并與司機明確指揮信號；
五、 起重臂下不許站人。
第181條 吊車在帶電線路或設(shè)備附近工作時，吊臂及被吊電桿應(yīng)與帶電部分保持安全距離，并應(yīng)有專人監(jiān)護。吊車應(yīng)接地。
第182條 對于整體組立桿塔，若用拔桿法立桿時，應(yīng)制定具體施工安全措施。
第六節(jié) 放、緊線和撤線工作
第183條 在跨越電力和通訊線路、鐵路、公路、河流等處放、撤線時，應(yīng)搭跨越架，并事先與主管部門聯(lián)系，取得同意，爭取現(xiàn)場配合。與帶電線路交叉跨越處應(yīng)根據(jù)本章第四節(jié)有關(guān)條文的規(guī)定做好安全措施。
第184條 放線、撤線和緊線工作，均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。所有工作人員應(yīng)明確聯(lián)系信號，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作。
第185條 在架設(shè)線路的上方或鄰近有帶電線路或設(shè)備時，放、緊線過程中，除將導(dǎo)線接地外，還應(yīng)用小繩拴好，指定專人拽著，防止導(dǎo)線彈碰上方或鄰近帶電線路。
第186條 緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線有無被樹枝、房檐卡住，被泥土埋住，被冰凍住現(xiàn)像和被其它障礙物防害。
第187條 緊線器要根據(jù)導(dǎo)線截面大小選用合適，緊線時應(yīng)慢慢升起，尤其是在大檔距的山區(qū)更應(yīng)注意。
第188條 緊、撤線前應(yīng)先檢查拉線、拉樁。在無拉線、拉樁的電桿上緊線必須打臨時拉線。在緊大截面導(dǎo)線過程中，應(yīng)有專人觀察拉線、拉樁有無變形現(xiàn)象。緊、撤線時還應(yīng)注意接線管或接頭，在過滑子或橫擔(dān)時有無卡住現(xiàn)象。
第189條 用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時，需另制定安全措施。
第190條 撤線工作禁止剪斷大放，應(yīng)先用繩索將導(dǎo)線拴牢，剪斷后慢慢松下。
第191條 放、撤導(dǎo)線時，若跨越鐵路、公路和通訊、低壓線時，除按本章有關(guān)規(guī)定采取安全措施外，必須使導(dǎo)線與鐵路、公路等保持如下安全距離：
鐵路 公路 通訊線和低壓線
水平 2.5米 0.6米 0.6米
垂直 6.0米 5.5米 0.6米
第七節(jié) 打邦樁和換接腿工作
第192條 對受力桿、角度桿以及桿根嚴重腐朽的木桿打邦樁時，應(yīng)采取防止倒桿措施，并事先檢查拉線。
第193條 在變臺桿打邦樁時，兩桿不許同時挖坑。使用大镩時應(yīng)注意
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