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蓄電池充電工藝規(guī)程|消防維保|北京鑫湘寧消防檢測有限公司 發(fā)布日期:2017-08-31 06:04:39

1.充電前檢查,蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。

不要打開或撥出電池上的注液液塞

充電前或充電時不要加液

電池附近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火

充電時電池不能同時放電

充電時電池上不要擱置金屬工具

2017年最新消防檢測收費標(biāo)準(zhǔn)......

充電時不要修理蓄電池

充電時電解液溫度低于55℃

2、 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護板10-20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

消防檢測器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近應(yīng)劃定黃色區(qū)域,嚴(yán)禁堆放易燃易爆物,并定期檢查、排除隱患。

3、 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。

4、 蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2-3小時內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達1.26,單格電壓達2.4V。

5、 當(dāng)單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應(yīng)及時進行充電。

6、 蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助???蓄電池的維護和保障分析。

7、 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。

8、 蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計算:Q=0.05%uD7I%uD7N(其中Q:空氣流動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。

9、 蓄電池的初、常充電數(shù)據(jù)可參考下表,(如蓄電池帶說明書請按說明書操作)

初充電 常充電

Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ

電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h)

45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10

第Ⅰ階段充電時間可按充電特征掌握,當(dāng)電池電壓升到2.4V以上可改為第Ⅱ階段充電。

注:可配自動充電機,充電程序?qū)⒆詣訉π铍姵剡M行充電,不會發(fā)生過充電及欠充電現(xiàn)象。

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