1、架橋機(jī)上的卷場(chǎng)機(jī)、減速機(jī)、走行車(chē)、電器等設(shè)備要定期保養(yǎng)、檢修,不得帶病運(yùn)行。
2、架橋機(jī)導(dǎo)梁各桿件要定期檢查,發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。
3、架橋機(jī)上的重要承重部件如承重銷(xiāo)、軸、吊具、吊繩等應(yīng)隨時(shí)檢查。
4、吊繩應(yīng)理順直,不能有相互擠壓現(xiàn)象,隨時(shí)檢查斷絲量,斷絲量不能超過(guò)此斷面總絲數(shù)的百分之五。吊繩與梁接觸位置應(yīng)放包角或橡皮墊,以防損壞梁體和吊繩出現(xiàn)硬傷或斷絲。
5、及時(shí)查看卷?yè)P(yáng)機(jī)上的排繩情況,確保每次吊梁時(shí)鋼絲繩在卷筒上排列整齊。
6、經(jīng)常檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)、走行設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng),使之制動(dòng)體系隨時(shí)處于正常狀態(tài)。
7、架橋機(jī)吊梁時(shí)設(shè)專(zhuān)人操作,非司機(jī)不得開(kāi)車(chē),架橋機(jī)司機(jī)要做到四不開(kāi)車(chē):
?、傩盘?hào)、口令不清不開(kāi)車(chē):②情況不明不開(kāi)車(chē);⑧故障不排除不開(kāi)車(chē);④不符合安全規(guī)范不開(kāi)車(chē)。
8、架橋機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮,采用口語(yǔ)、手勢(shì)、吹哨指揮,指揮人員應(yīng)做到:口令果斷、信號(hào)明確、手勢(shì)清晰到位。
9、架橋機(jī)縱移到位后,應(yīng)牢固定位,車(chē)輪前后應(yīng)設(shè)好車(chē)擋,前支腿支撐穩(wěn)固,導(dǎo)梁調(diào)至接近水平,嚴(yán)禁出現(xiàn)反彎現(xiàn)象。
10、架橋機(jī)吊梁時(shí),應(yīng)先將梁提升10-15cm,經(jīng)檢查各個(gè)部位正常無(wú)異后方可進(jìn)行下一步操作。
11、大梁平穩(wěn)下降距滑道項(xiàng)面2-3cm時(shí)停止。首先調(diào)整梁的項(xiàng)向位置,然后再調(diào)整橫向位筍,最后調(diào)整垂直度,待三個(gè)方向位置準(zhǔn)確后落至滑道上,梁端支撐穩(wěn)固后,方可解除吊繩。
12、橫移梁滑道鋪設(shè)應(yīng)平順、墊實(shí),兩條滑道應(yīng)相互平行,不許出現(xiàn)喇叭口現(xiàn)象?;冷佋O(shè)要用線繩拉線抄平,不平處要進(jìn)行鋪墊,滾桿及滑板應(yīng)擺放準(zhǔn)確。
13、橫移第一片邊梁時(shí)經(jīng)檢查支撐牢固后方可橫移。
14、梁橫移時(shí)兩端一定要同步進(jìn)行,兩墩臺(tái)上負(fù)責(zé)人要不間斷地報(bào)告橫移量和梁的縱向位置,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正調(diào)整。指揮人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),隨時(shí)觀察梁的移動(dòng)情況,將梁準(zhǔn)確無(wú)誤地移到設(shè)計(jì)位置。
15、落梁時(shí)要先支撐好副腿,檢查后方可進(jìn)行起吊高度以能抽出
滑道為準(zhǔn)。滑道抽出后迅速放入橡膠支座,對(duì)好支座位置,落梁就位。
16、橡膠支座位置放置準(zhǔn)確,保證梁的垂直度符合規(guī)范要求。
17、架橋機(jī)走行軌道鋪設(shè)要符合規(guī)范要求,軌道前端一定要設(shè)車(chē)檔。
材料檢測(cè)ALTIUM DESIGNER 原理圖中如何進(jìn)行DRC檢測(cè)?