氫系統(tǒng)防火防爆技術措施 |電氣檢測
發(fā)布日期:2016-08-01 08:19:48
當可燃氣體的容積含量在空氣中達到一定的比例時,遇到明火源即發(fā)生爆炸。引起可燃氣體爆炸的最低含量為爆炸下限,相應地能引起爆炸的最高含量為爆 炸上限。爆炸下限至爆炸上限之間的含量為該可燃氣體爆炸范圍。氫氣是一種可燃氣體,其在空氣中的爆炸范圍為4.0%—75.6%,即當空氣中的氫氣含量在此范圍內(nèi),一旦遇到火源即發(fā)生爆炸。
例如:1993年11月,清河電廠發(fā)生6號機組氫爆著火事故。在6號機組運行中,由于發(fā)電機氫中含氧量大,需要對空排污,而運行人員違章操作打開了對室內(nèi) 排污門,且排污門開的較大,導致排污時大量氫氣充滿直流密封油泵開關箱內(nèi)和發(fā)電機、汽機盤車下部。又因氫密封油壓低,且備用交流密封油泵沒有聯(lián)動成功
,聯(lián)動直流密封油泵,在聯(lián)動直流密封油泵時勵磁開關打火,引起開關箱內(nèi)氫氣爆炸,進而引燃了積存在附近的氫氣,造成機組被迫停運。
又如:1984年6月28日,荊門熱電廠發(fā)生氫氣爆炸造成2人死亡、1人受傷的事故。1984年6月25日,荊門熱電廠5號機組因主油泵推力瓦磨損被迫停機檢修,因需要明火作業(yè),發(fā)電機退氫。6月27日,在檢修人員對5號發(fā)電機內(nèi)部接線套管是否流膠進行檢查,并清擦發(fā)電機內(nèi)部滲油時, 感覺在發(fā)電機內(nèi)發(fā)悶,因未找到軸流風機通風,改用家用臺式電風扇通風。6月28日,當檢修人員將電風扇放人發(fā)電機人孔門內(nèi)并開停幾次尋找合適放置位置時, 生氫氣爆炸。事故原因是由于在發(fā)電機檢修時,制氫站到發(fā)電機內(nèi)部的氫管道 未采取徹底的隔離措施,而該管道兩道閥門又不嚴密,使發(fā)電機內(nèi)氫氣達到爆炸 濃度,而檢修工作中使用的日用電風扇的按鍵,在啟停特別是換檔時,產(chǎn)生電火 花,從而造成了發(fā)電機內(nèi)發(fā)生氫氣爆炸。
因此,要求在氫冷系統(tǒng)和制氫設備運行時,按照有關規(guī)程對氫氣純度和含氧 量進行分析化驗,氫純度和含氧量必須符合規(guī)定的標準是:氫冷系統(tǒng)中氫氣純度 需不低于96%,含氧量不應超過2%;制氫設備中,氣體含氫量不應低于99.5% ,含氧量不應超過0.5%。如不能達到標準應立即進行處理,直到合格處理。
氫冷發(fā)電機密封油系統(tǒng)的壓差閥、平衡閥,必須保證動作正確、靈活、可靠,以確保密封油壓大于氫壓,氫一油壓差在要求范圍內(nèi)。運行人員應嚴格監(jiān)視密封油箱油位,防止由于油位過低導致密封油壓下降而造成漏氫。主、備用密封油 泵應輪換運行,并定期進行聯(lián)動試驗,以確保運行泵出現(xiàn)故障時,備用泵能夠順
利聯(lián)起。主油箱上的排煙風機,應保持經(jīng)常運行,以防止主油箱內(nèi)積存氫氣發(fā)生爆炸。
對在制氫站或氫氣系統(tǒng)附近進行明火作業(yè)必須嚴格管理,禁止在制氫站中或氫冷發(fā)電機與儲氫罐近旁進行明火作業(yè)或做能產(chǎn)生火花的工作。如必須在氫氣 道附近進行焊接或點火的工作,應事先測量明火作業(yè)的地點的空氣含氫量,證實 工作區(qū)域含氫量小于3%,并經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領導(總工程師)批準后方可工作。
排出帶有壓力的氫氣、氧氣或進行儲氫時,應均勻緩慢地打開設備上的閥門 和節(jié)氣門,使氣體緩慢放出。禁止劇烈地排送,以防因摩擦引起自燃。