探討加油站火災隱患與固定滅火系統(tǒng)應用——引言(1)
隨著我國經(jīng)濟運行機制的逐步轉(zhuǎn)換,石油市場也出現(xiàn)了多種經(jīng)營機制,如河南省18個地市共有加油站4890個,其中隸屬中國石化的加沒站1520個,隸屬中石油的320個,其他類型的3050個,分別分布在鬧市區(qū)、入市口、大型橋頭和高速路入口處等。由于管理難度大,致使火災時有發(fā)生。如:
探討加油站火災隱患與固定滅火系統(tǒng)應用——火災隱患(2)
1 濫造濫建現(xiàn)象嚴重。有些橋頭、交叉路口的加油站無規(guī)劃、密度大、防火間距小、超容量、超級別。
2 一些鬧市區(qū)加油站選址不當,威脅群眾生活及公共安全。
3 一些加油站規(guī)模大,設置露天儲罐,儲量大,并且設有旅館、餐飲、桑拿、停車、維修、商店等,生活及維修用火直接威脅加油站安全。
4 設備差,防雷、防靜電措施不落實。
5 所配備消防器材與規(guī)范和安全要求不符。
6 無持證電工、焊工,業(yè)主和管理人員不懂消防知識,時常違章作業(yè),只招攬生意,忽視消防安全。
探討加油站火災隱患與固定滅火系統(tǒng)應用——火災原因(3)
1 加油站管道漏油,遇明火引起火災。
2 外來車輛進入加油站時,車輛狀況極差,甚至是被淘汰的車輛,在汽車打火時引起火災。
3 加油站內(nèi)部設備或電路電器檢修產(chǎn)生火花,引起汽油蒸氣爆燃,造成火災。
4 人為明火引起火災,如汽車修理、電氣焊、吸煙、試打火機等。
5 其它外來因素,如雷擊、農(nóng)民燒莊稼等。
探討加油站火災隱患與固定滅火系統(tǒng)應用——易起火的部位(4)
1 輸送油品、液化氣的閥門等易漏部位。
2 加油加氣機部位。
3 油或氣聚集部位。
4 進站車輛檢修、清洗零件、試火等地點。
探討加油站火災隱患與固定滅火系統(tǒng)應用——設計防火要求(5)
1 加油站設置固定滅火系統(tǒng)的必要性:起火快,火勢猛,容易引起爆燃和爆炸是加油站火災的特點。現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》對消防器材的配置要求是以推車式滅火器和手提式滅火器為主,以水、沙土、濕被褥、鐵锨等為輔。在采取以上方式滅火時,撲救人員距離起火點近,造成被燒傷的危險性大,特別是起火點在加油站的上風方向,所形成的危險性就更大。加油站一旦發(fā)生火災,如果秧及到油罐、氣柜,上百噸的油品和數(shù)十噸的燃氣將被點燃發(fā)生爆炸。在這種情況下小型滅火器只能是杯水車薪,滿足不了滅火要求。而且大部分加油站距消防隊站較遠,消防人員經(jīng)常不能及時趕到事故地點。因此,從把加油站火災降到最低限度的要求考慮,非常有必要針對加油站設計安裝固定自動滅火系統(tǒng)。
2 加油站固定滅火系統(tǒng)的設計要求如下:
a)加油站泡沫固定滅火系統(tǒng)的控制室應設在能觀察到加油站全面情況的房間內(nèi)或開票房內(nèi)。
b)該滅火系統(tǒng)分泡沫滅火系統(tǒng)和干粉滅火系統(tǒng),加氣部位可用干粉滅火系統(tǒng),加油部分可用泡沫滅火系統(tǒng),滅火和冷卻并用。
c)對加油、加氣車位的車輛進行上下和4個側(cè)面同時滅火冷卻。
d)對加油、加氣機和油罐、氣柜等易燃易爆部位固定進行冷卻滅火保護。
e)該滅火系統(tǒng)應有備用動力系統(tǒng),在人為停電時,備用動力能在30秒內(nèi)投入運行。
f)加油站應具有一次滅火雙倍干粉儲備量、
加油站安裝固定滅火系統(tǒng),所用設備少,簡單易行,操作方便,撲救人員又與易燃易爆現(xiàn)場保持了一定安全距離,最大程度地提高了撲救速度,最大限度地降低了撲救危險性及人員傷亡,提高了加油站的自救能力,緩解了公安消防遠水難解近渴的狀況,是非??尚械囊粋€重要消防措施。