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地鐵施工中火災(zāi)的預(yù)防與撲救措施 |建筑消防 發(fā)布日期:2016-08-01 07:36:11

  近年來隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,地鐵正在緊張的施工建設(shè)當(dāng)中。而其施工中火災(zāi)事故發(fā)生出現(xiàn)幾起。這就提醒我們消防部門不得不重視地鐵施工中火災(zāi)的預(yù)防與撲救,現(xiàn)就如何預(yù)防與撲救地鐵施工中火災(zāi)淺談一些個(gè)人看法:

  一、地鐵施工建設(shè)中具有如下幾個(gè)特點(diǎn)

 ?。ㄒ唬┲黧w結(jié)構(gòu)四周以鋼筋為骨架,形成隧道,施工中尚無固定消防設(shè)施,一旦發(fā)生火災(zāi)因地下通風(fēng)且封閉,易形成高溫和濃煙。
 ?。ǘ┯秒妱?dòng)火多。施工中使用起重、電焊、照明等用電設(shè)備,數(shù)量多,用電量大。施工中還經(jīng)常進(jìn)行明火作業(yè),火災(zāi)危險(xiǎn)性較大
 ?。ㄈ┭b飾工程階段可燃物集中。內(nèi)裝修時(shí),大多裝修材料及其包裝材料、輔助用品、現(xiàn)場(chǎng)加工副產(chǎn)物等可燃物等,堆放集中,一旦發(fā)生火災(zāi),燃燒猛烈,產(chǎn)生大量有毒氣體。
 ?。ㄋ模┡涮自O(shè)施尚未安裝到位。施工中建筑一般都采取臨時(shí)供電、供水等措施,內(nèi)部配套設(shè)施及設(shè)備大多還沒有安裝到位和調(diào)試投入使用。
 ?。ㄎ澹┙煌l件差,消防水源少。影響消防車輛的通行和???。
 ?。┦┕と藛T流動(dòng)性大,消防安全知識(shí)和意識(shí)缺乏。

  二、地鐵施工中火災(zāi)的預(yù)防措施

 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)教育培訓(xùn)。工地安全管理網(wǎng)絡(luò)中要突出消防安全管理網(wǎng)絡(luò)的布署,要設(shè)立專職安全員,并且要有經(jīng)消防部門培訓(xùn)發(fā)給的上崗資格證書。特殊工種(如電工、電焊工、氣割工等)必須經(jīng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)合格后,方可上崗作業(yè)。所有施工人員都要懂得普通的防火常識(shí),會(huì)操作使用滅火器材。
 ?。ǘ┡鋫浔匾臏缁鹌鞑摹J┕ぶ幸从嘘P(guān)規(guī)定有針對(duì)性的配備必要的滅火器材,特殊的施工場(chǎng)所和工序,要在確保滅火器材到位和消防安全的情況下才能作業(yè)。
 ?。ㄈ┘哟笱膊榱Χ取J┕挝粚B毎踩珕T每天要不斷巡視督查,并有臺(tái)帳記錄,屬地消防部門也要派員定期與不定期的進(jìn)行巡回檢查指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,消除火險(xiǎn)隱患。
  (四)屬地消防中隊(duì)要對(duì)施工中建筑進(jìn)行"六熟悉"。對(duì)其占用道情況進(jìn)行熟悉,對(duì)該地區(qū)及周邊,制定預(yù)案,做到心中有數(shù),臨陣不慌。
 ?。ㄎ澹┦姓鹚ńㄔO(shè)應(yīng)與該建筑的前期工程同步進(jìn)行。市政部門應(yīng)根據(jù)規(guī)劃部門要求,對(duì)開發(fā)區(qū)或新建小區(qū)消火栓管網(wǎng)建設(shè)提前或與該建筑同步施工,確保施工中建筑火災(zāi)供水。

  三、地鐵施工中建筑的火災(zāi)特點(diǎn)

  地鐵在建過程中,由于空間小,通風(fēng)條件差,通道狹窄彎曲,發(fā)生火災(zāi)后,煙霧很快充滿空間,并難以消散,救援難度大,容易造成人員大量傷亡。因此,地下施工建筑和地上施工建筑相比,有其不同的特點(diǎn):

  (一)大量濃煙積聚
  一是煙霧久聚不散,影響滅火戰(zhàn)斗行動(dòng);二是能見度低,行動(dòng)十分不便;三是嚴(yán)重缺氧,易造成人員窒息;四是產(chǎn)生有害氣體,直接威脅人員的生命安全。

 ?。ǘ囟炔粩嗌撸瑝毫Σ粩嘣龃?br>   一是在封閉空間內(nèi),由于散熱困難,溫度迅速增高,火源附近溫度往往超過一千度,由于空氣膨脹,因而導(dǎo)致室內(nèi)壓力增大,影響火災(zāi)撲救。二是在高溫?zé)煔饬鹘?jīng)途中,加熱可燃物,使其達(dá)到著火點(diǎn),形成再生火源。三是溫度達(dá)到五百度以上的煙氣中,含有一定量的可燃物分解產(chǎn)物,在流經(jīng)途中遇到新鮮空氣,極易產(chǎn)生自然或轟然出現(xiàn)第二火場(chǎng)。四是空間壓力隨升溫而增大,當(dāng)火勢(shì)發(fā)展到一定程度,形成火風(fēng)壓。使地下原有的風(fēng)流轉(zhuǎn)向逆流,加劇火勢(shì)蔓延。

 ?。ㄈ┫廊藛T撲救難度大
  一是濃煙翻滾,毒氣彌漫,進(jìn)攻人員視線和呼吸受到限制,在沒有可靠安全措施的前提下,難以深入地下內(nèi)攻;二是安全出入口少,人員物質(zhì)疏散不便;三是無線電波受地下建筑屏障影響,火場(chǎng)通信聯(lián)絡(luò)得不到保障,指揮人員不能及時(shí)掌握地下情況;四是消防人員深入地下建筑救人或滅火均需佩帶空氣呼吸器,攜帶照明工具,使用安全繩等。相對(duì)來說比地面滅火所需的準(zhǔn)備時(shí)間要長(zhǎng)。

 ?。ㄋ模┲鹪措y以發(fā)現(xiàn)
  地下隧道縱深長(zhǎng)、跨度大、能見度低、內(nèi)部通道曲折狹窄,往往還堆有物資造成障礙,給偵察火源造成困難。

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