油庫是儲存和供應油料的基地。由于輕質(zhì)油料閃點低,易揮發(fā),發(fā)生火災的危險性大,火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤菀仔纬杀?。因此,油庫安全必須以防火為重點。
1 油庫著火和爆炸的原因
1.1 主觀原因
油庫失火往往是操作人員的思想不重視,麻痹大意,制度不嚴,管理不善,缺乏防火防爆的基本知識,違反操作規(guī)程,常常是引起火災和爆炸事故的主要原因。
1.2 客觀原因
1.2.1 油品導電率 由于油料靜電著火的基本條件首要的是其電導率,因此,靜電著火的危險性很大。
1.2.2 作業(yè)條件 裝油的速度越快,油料與管壁、配件的摩擦越劇烈,靜電著火的危險性越大;油管的阻力,管路越長,管徑越小,產(chǎn)生摩擦的靜電電位越高,靜電著火的危險越大;配件的阻力越大,摩擦產(chǎn)生的靜電電位越高。特別是在管口裝有過濾綢套時,對電位影響更大。
1.3 外界環(huán)境
1.3.1 可燃混合氣體濃度 當靜電放電的能量足夠時,能否引起油料著火燃燒,還要看可燃混合氣體濃度是否達到燃燒要求,也就是說,是否達到能夠持續(xù)燃燒的濃度。能使可燃混合氣著火和燃燒,大體有一個范圍,由貧油濃度極限(下限)和富油濃度極限(上限)來限定,見表1。
表1 噴氣燃料的著火濃度極限(%)
濃度極限
|
上 限
|
下 限
|
大慶
BP—2
|
7.2
|
0.5
|
新江
BP—1
|
6.4
|
0.5
|
勝利
BP—1
|
7.8
|
0.5
|
T——1
|
6.8
|
0.5
|
TC—2
|
7.3
|
0.5
|
1.3.2 爆炸極限 油品蒸汽和空氣混合后,可能形成爆炸性混合氣體,但是只有油品蒸汽在空氣中處于一定的濃度范圍,并遇到著火源時,才會爆炸。油品蒸汽在空氣中會引起爆炸的最小濃度,稱為爆炸下限。上限和下限之間稱為爆炸區(qū)間,油品的爆炸區(qū)間越大,發(fā)生爆炸的危險性越大。幾種容易爆炸物質(zhì)在20℃和一個大氣壓下的爆炸極限見表2。
表2 爆炸極限
名 稱
|
爆炸極限
(
按體積濃度
)%
|
|
下 限
|
上 限
|
|
汽油蒸汽
|
1.0
|
6.0
|
熔劑油蒸汽
|
1.4
|
6.0
|
溶油蒸汽
|
1.4
|
7.5
|
苯
|
1.5
|
9.5
|
乙炔
|
2.6
|
80.0
|
天然氣
|
4.0
|
16.0
|