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  近年來，隨著交通運輸業(yè)的逐步發(fā)展，各種機動車輛越來越多，機動車修理行業(yè)也日漸增多，但是各種機動車修理業(yè)的消防安全問題，卻十分令人擔憂。在一些地區(qū)許多修理業(yè)房屋簡陋，耐火等級低，無防火間距，電源管理混亂，汽油亂放，一旦發(fā)生火災，損失將十分慘重。

    1 機動車修理業(yè)火災危險性及不安全因素

    1.1 建筑結(jié)構(gòu)簡陋、耐火等級低。尤其是個體修理戶，大多用油毛氈搭建。

    1.2 無防火間距，布局不合理。車庫與住宅毗連在一起，既沒有防火間距又沒有防火墻。

    1.3電氣線路混亂，亂拉亂接情況普遍。機動車修理業(yè)安裝的電源線幾乎都是臨時線，照明燈都不是防爆的。有的冬天還在車庫內(nèi)用電爐、火爐取暖。

    1.4 車庫內(nèi)易燃物品成堆，吸煙問題嚴重。許多機動車修理輔內(nèi)存放著大量易燃物品，汽油亂存亂放，火險隱患較突出。有的庫內(nèi)還有家具、餐具，有的工人在清洗零件的汽油桶旁吸煙，隨地亂扔煙頭。

    1.5沒有配置消防器材，自防自救能力差。有的不懂預防火災的措施，不懂撲救火災的方法，不會使用滅火器材，不會撲救初期火災。

    1.6 大部份修理部，集作業(yè)間、庫房、食宿于一室，堆放的橡膠胎和常備的汽油、柴油都是危險品，而室內(nèi)同時進行焊接作業(yè)，火星飛濺，取暖做飯，明火不斷，令人觸目驚心。

    2、機動車修理業(yè)火災預防措施

    2.1 深入開展防火宣傳教育，提高消防安全意識。針對機動車修理業(yè)火災危險性特點，制定宣傳計劃。重點宣傳消防管理規(guī)定、建筑防火規(guī)定、修理業(yè)管理規(guī)定、易燃易爆物品管理等規(guī)定。

    2.2 大力加強監(jiān)督管理，層層落實“誰主管，誰負責”的原則。采取有力措施，堵塞漏洞，消除火險隱患。

    2.3 嚴格建審制度，杜絕私自亂建。對沒辦理審批手續(xù)已經(jīng)建成使用，但不符合消防安全要求的，要按照有關(guān)安全防火規(guī)定立即進行整改，補辦審批手續(xù)。對符合建筑防火規(guī)范和安全防火要求的，發(fā)給“消防安全許可使用證”或“消防安全合格證”。

    2.4 深入進行安全防火檢查，積極消除火險隱患。公安消防及有關(guān)管理部門要充分發(fā)揮監(jiān)督職能的作用，經(jīng)常開展對修理業(yè)的安全檢查。消防監(jiān)督及有關(guān)部門緊密配合，互相協(xié)調(diào)，制定整改方案，一同檢查治理。發(fā)出的火險隱患整改通知書，要強調(diào)限期整改。對存在重大火險隱患，一時整改不了又不能保證安全的，消防監(jiān)督部門要采取堅決措施，依法予以查封或取締。

    2.5 制定規(guī)章制度，落實整改措施。治理整改機動車修理業(yè)存在的火險隱患，單純依靠檢查提出幾條意見不行，監(jiān)督部門必須制定一系列行之有效、切實可行的長效機制，并抓好落實。

    2.6 充分發(fā)揮各方面力量進行綜合治理。機動車修理業(yè)的火險隱患，僅僅依靠消防部門孤軍作戰(zhàn)是不行的，只有動員和依靠各方面力量，進行綜合治理，才能取得顯著的效果。