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1、單機(jī)運(yùn)行期間，部門(mén)管理人員要求每天上、下午各一次巡視現(xiàn)場(chǎng)；部門(mén)安排足夠人力做好值班工作。每天至少一名部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶班；所有部門(mén)管理人員（含專業(yè)）手機(jī)必須確保24小時(shí)暢通。
2、各運(yùn)行值、項(xiàng)目部運(yùn)行班組嚴(yán)格規(guī)范單機(jī)運(yùn)行期間的考勤管理，控制人員休假，確保運(yùn)行人力，運(yùn)行機(jī)組人員不得少于4人，否則安排臨機(jī)協(xié)助。值長(zhǎng)要求在運(yùn)行機(jī)組所在單元值班。
3、單機(jī)運(yùn)行期間，運(yùn)行機(jī)組安排雙人監(jiān)盤(pán)，做到勤翻畫(huà)面，每1小時(shí)內(nèi)要全面翻閱畫(huà)面一次，監(jiān)盤(pán)期間不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。否則視同違章進(jìn)行考核。500kV和220kV NCS畫(huà)面安排專人監(jiān)視。
4、運(yùn)行機(jī)組除交接班巡檢外，班中必須確保兩次巡檢，關(guān)鍵區(qū)域和重要設(shè)備要重點(diǎn)巡檢，公用系統(tǒng)的巡檢工作正常進(jìn)行。部門(mén)將對(duì)單機(jī)運(yùn)行期間的漏檢率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核。
5、單機(jī)運(yùn)行期間，運(yùn)行機(jī)組空預(yù)器吹灰正常進(jìn)行，長(zhǎng)、短吹安排在400MW負(fù)荷以上，其余定期工作暫停。
6、關(guān)于設(shè)備消缺的相關(guān)要求 ：原則上不影響設(shè)備和機(jī)組安全的缺陷單機(jī)運(yùn)行期間不再安排；威脅機(jī)組和設(shè)備安全必須立即安排的消缺工作，必須提高監(jiān)護(hù)等級(jí)，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)匯報(bào)和重大作業(yè)到位制度；所有與運(yùn)行機(jī)組相關(guān)的工作票辦理必須經(jīng)值長(zhǎng)允許，含安全措施工作票辦理之前必須通知到部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)于發(fā)電部下發(fā)的《現(xiàn)場(chǎng)需訂安全技術(shù)措施的項(xiàng)目》中所包含的消缺項(xiàng)目，必須提前制訂處理預(yù)案并經(jīng)公司審批，生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排；緊急異常處理參照運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。
7、暫停運(yùn)行機(jī)組設(shè)備衛(wèi)生清掃工作，防止因誤碰造成設(shè)備或機(jī)組異常。地面衛(wèi)生清掃工作正常進(jìn)行。
8、加強(qiáng)重要場(chǎng)所、升壓站和各配電室的門(mén)禁管理，鑰匙除設(shè)備部人員不得外借，借用鑰匙必須做好登記，交接班進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。
9、單機(jī)運(yùn)行期間減少運(yùn)行不必要操作。必須執(zhí)行的操作項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行兩票的相關(guān)規(guī)定，除公司制訂的可不使用操作票的項(xiàng)目外，其余運(yùn)行操作必須執(zhí)行操作票，并且必須兩人執(zhí)行。工作票收發(fā)必須到現(xiàn)場(chǎng)。
10、單機(jī)運(yùn)行期間要關(guān)注環(huán)境溫度的變化，并嚴(yán)格執(zhí)行防寒防凍技術(shù)措施，氣溫降到0度時(shí)，要及時(shí)通知設(shè)備部檢查現(xiàn)場(chǎng)重要保護(hù)、測(cè)點(diǎn)的保溫和伴熱完好并采取相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。
11、提高對(duì)環(huán)保指標(biāo)的關(guān)注，確保達(dá)標(biāo)排放。單機(jī)負(fù)荷維持不低于300MW，保證脫硝正常投入。調(diào)度要求深度調(diào)峰時(shí)，值長(zhǎng)做好解釋和溝通工作。若溝通無(wú)效，必須調(diào)峰時(shí)，以負(fù)荷不低于260MW為準(zhǔn)，可提前請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)將煙溫低跳脫硝定值修改為280度。運(yùn)行調(diào)整時(shí)可通過(guò)增加風(fēng)量或提高火焰中心的方法，盡可能提高煙溫運(yùn)行。將氮氧化物排放維持績(jī)效上限運(yùn)行。
12、為確保低負(fù)荷時(shí)脫硝處煙溫在300度以上，維持上四臺(tái)磨運(yùn)行，盡可能避免出現(xiàn)三臺(tái)磨運(yùn)行工況。CD、EF層油槍做為備用。
13、單機(jī)運(yùn)行期間要控制受熱面超溫情況的發(fā)生，低負(fù)荷不易調(diào)整時(shí)可適當(dāng)降低主、再熱汽溫。
14、為確保低負(fù)荷時(shí)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，防止發(fā)生搶風(fēng)，可適當(dāng)增加送風(fēng)量運(yùn)行。
15、單機(jī)運(yùn)行期間，在缺陷或異常發(fā)生必須倒換設(shè)備時(shí)，可以不測(cè)絕緣，直接啟動(dòng)備用設(shè)備。
16、單機(jī)運(yùn)行期間無(wú)功及電壓控制按發(fā)電部下發(fā)的《220kV及500kV母線電壓控制技術(shù)措施》執(zhí)行。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，6kV母線電壓不得低于5.7kV，380V母線電壓不低于360V；進(jìn)相期間，原則上不得啟動(dòng)6kV電動(dòng)機(jī)，如必須啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)請(qǐng)示調(diào)度暫時(shí)退出進(jìn)相運(yùn)行，增加勵(lì)磁以提高6kV電壓到6kV以上再啟動(dòng)電機(jī)，啟動(dòng)后恢復(fù)進(jìn)相運(yùn)行。
17、單機(jī)運(yùn)行期間，維持兩臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行，且分屬不同機(jī)組。
18、供油泵及爐前燃油投入運(yùn)行。等離子冷卻水泵和冷卻風(fēng)機(jī)投入，等離子切至運(yùn)行機(jī)組備用。
19、單機(jī)運(yùn)行期間各煤倉(cāng)安排上優(yōu)質(zhì)、干燥、低硫煤；為避免給煤機(jī)斷煤和受熱面超溫，以摻燒5000大卡以上神華煤為主。
20、化學(xué)各水箱、機(jī)組凝補(bǔ)水箱、淡水調(diào)節(jié)池維持高水位運(yùn)行。
21、單機(jī)運(yùn)行機(jī)組跳閘，采用主汽供軸封，電泵上水的啟動(dòng)方式，并盡快恢復(fù)啟動(dòng)爐供輔汽。

電氣防火檢測(cè)和消防設(shè)施檢測(cè)，我們消防行業(yè)簡(jiǎn)稱消電檢或是電消檢。

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)，消防安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)和二級(jí)。

消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)這樣的標(biāo)準(zhǔn)還是很多的。常規(guī)測(cè)試和加速壽命等等！