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北京消防|農(nóng)村10kV配網(wǎng)運(yùn)行薄弱點(diǎn)及反事故措施|消防檢測(cè)|消防安全評(píng)估|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-03-12 10:07:15

近年來(lái),珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展,工業(yè)發(fā)展重心逐步由城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村,對(duì)農(nóng)村配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來(lái)越高。廣東省中山市作為毗鄰港澳的地區(qū),農(nóng)村供電量近年來(lái)保持每年30%以上的增長(zhǎng),高科技產(chǎn)業(yè)也紛紛落戶中山鎮(zhèn)村一級(jí)。目前,中山農(nóng)村兩網(wǎng)改造的主要投資重點(diǎn)是滿足負(fù)荷需求,用于配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)的資金相對(duì)缺乏,配網(wǎng)自動(dòng)隔離故障、短期恢復(fù)正常供電的能力還不足。如何利用有限的大修資金實(shí)施反事故措施,改造配網(wǎng)的薄弱點(diǎn),降低配網(wǎng)的故障率,提高供電可靠性,是目前配網(wǎng)運(yùn)行的一個(gè)工作重心。
1、農(nóng)村10 kV 配網(wǎng)運(yùn)行薄弱點(diǎn)分析
目前,中山農(nóng)電公司共有10 kV線路428 回3313 km,以架空線路為主,占總線路長(zhǎng)度的77.3%。本文根據(jù)中山市農(nóng)村配網(wǎng)的實(shí)際情況,主要從以下幾方面因素分析運(yùn)行中存在的薄弱點(diǎn)。1.1 天氣等人力不可抗拒因素中山市處于中國(guó)南部珠三角沿海地區(qū),每年的5~10月是雷雨季節(jié),雷暴日普遍超過(guò)100日,而農(nóng)村地區(qū)絕大部分屬于濕地,是雷電活動(dòng)的高發(fā)區(qū)。根據(jù)2004年的運(yùn)行記錄,農(nóng)電公司總跳閘、接地故障次數(shù)為712回次,其中經(jīng)雷電信息系統(tǒng)核實(shí)為雷擊原因造成的有414回次,所占比率為58.1%。南部沿海也是臺(tái)風(fēng)的高發(fā)區(qū),據(jù)氣象局的不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),過(guò)去10年間,中山地區(qū)每年平均發(fā)生2.8次影響范圍在100km 以內(nèi)的臺(tái)風(fēng)。以2003 年為例,正面吹襲中山地區(qū)的臺(tái)風(fēng)(紅色以上警告信號(hào))達(dá)3 次,共造成142回次線路跳閘、接地,占當(dāng)年總次數(shù)763 回次的18.6%。
可見,雷擊和臺(tái)風(fēng)對(duì)中國(guó)南部沿海10kV 配網(wǎng)的影響非常大,也是配網(wǎng)運(yùn)行中存在的兩個(gè)最大薄弱點(diǎn)。
1.2 社會(huì)環(huán)境因素
南部沿海地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的同時(shí),存在著很多不利于配網(wǎng)安全運(yùn)行的因素,具體在交通碰撞、基建工地機(jī)械破壞(含開挖)、綠化樹木碰觸、偷盜電力設(shè)施等幾個(gè)方面。2004年由于以上因素造成農(nóng)村10 kV配網(wǎng)跳閘、接地共82 回次,占總數(shù)的11.5%,尤其以綠化樹木碰觸、基建工地破壞以及交通碰撞為甚,幾乎每月均有發(fā)生,在這些薄弱點(diǎn)方面加大技術(shù)管理措施,對(duì)降低10 kV配網(wǎng)的故障率是大有潛力可挖的。
1.3 農(nóng)村10 kV 配網(wǎng)的內(nèi)在因素
南部沿海地區(qū)自1998年起開展兩網(wǎng)改造工作以來(lái),10 kV及以下的配網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有了很大的提高,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)有了明顯的改善。但是,由于負(fù)荷增長(zhǎng)迅猛,而每年兩網(wǎng)改造的投資沒有明顯的增長(zhǎng),致使部分10 kV饋線(或支線)重載運(yùn)行,基于安全運(yùn)行的原因被迫壓負(fù)荷處理;另一方面,饋線重載也導(dǎo)致一些舊式的載流線夾,如BB 夾、JB 夾等出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)紅,甚至燒毀,引起饋線故障。配變因重載發(fā)生故障,引起饋線跳閘或接地故障的情況雷同,往往在連接處發(fā)生故障。農(nóng)村10 kV配網(wǎng)中,仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號(hào)電力設(shè)備,如柱上開關(guān)、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變等,部分運(yùn)行時(shí)間已十幾年。一方面,這些老型號(hào)的設(shè)備相對(duì)現(xiàn)行的運(yùn)行要求,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低;另一方面,這些運(yùn)行已久的設(shè)備,其內(nèi)部絕緣、瓷支柱老化情況嚴(yán)重,經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障,導(dǎo)致饋線跳閘或接地,重合閘成功率往往非常低。2004年中山農(nóng)村10kV 配網(wǎng)因設(shè)備原因造成饋線跳閘、接地共23 回次,重合成功率僅為8.7%。以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅針對(duì)產(chǎn)權(quán)屬供電企業(yè)的設(shè)備,對(duì)于產(chǎn)權(quán)屬于用戶的老型號(hào)設(shè)備,如高低壓配電屏、跌落式熔斷器、避雷器、配變等,情況就更加嚴(yán)重,而且由于疏于維護(hù),設(shè)備發(fā)生故障直接導(dǎo)致饋線跳閘、接地的情況就更加普遍了。農(nóng)村10 kV配網(wǎng)中還存在其他容易忽視的薄弱點(diǎn),例如配電房的防小動(dòng)物措施不完善、電纜溝坍塌積水等問(wèn)題。這些缺陷普遍隱蔽性較強(qiáng)、表露征狀不明顯,而且存在長(zhǎng)期持續(xù)惡化、缺乏維護(hù)的情況。小動(dòng)物進(jìn)入可直接導(dǎo)致電氣設(shè)備裸露部分,如母排、裸導(dǎo)線短路等;電纜溝坍塌可導(dǎo)致電纜擠壓致傷、水氣進(jìn)入后而發(fā)生故障,而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長(zhǎng)。
1.4 運(yùn)行管理方面的因素
運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時(shí)。巡視不到位,主要是巡視人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng);消缺不及時(shí),消缺管理流程不清晰、責(zé)任考核不落實(shí)。這些管理上存在的薄弱點(diǎn),使一般缺陷往往得不到及時(shí)消除,甚至擴(kuò)大為緊急缺陷,直至發(fā)生10 kV饋線或設(shè)備故障。
2、農(nóng)村10 kV 配網(wǎng)的反事故措施
2.1 針對(duì)天氣因素采取的反事故措施
10 kV配網(wǎng)實(shí)施防雷措施的目的是提高線路的耐雷水平,可考慮從以下幾個(gè)方面著手。提高絕緣子的耐雷水平,特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據(jù)近10 年來(lái)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),耐張點(diǎn)的懸式絕緣子在雷擊時(shí)極少發(fā)生閃絡(luò)故障,故障發(fā)生點(diǎn)集中在針式絕緣子上,進(jìn)一步提高針式絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。建議淘汰P-15M 型及以下等級(jí)的針式絕緣子,逐步將傳統(tǒng)的P-20M 型更換為PSN型的柱式絕緣子。新架設(shè)線路推薦使用雙瓷橫擔(dān)(加強(qiáng)型S-210)的裝置形式,以加大絕緣子的爬距。線路改造時(shí)也可以按這個(gè)思路實(shí)施技改工作。安裝線路避雷器,部分特殊線路段加裝避雷線。提高絕緣子的絕緣等級(jí),只是其中一個(gè)方面,還不足以保障線路在遭受雷擊后能安全運(yùn)行,配套措施是增加泄雷通道,而安裝線路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的措施。線路避雷器安裝地點(diǎn)的確定原則是盡量安裝在周圍無(wú)高層建筑物、地方開闊的線路段上,尤其是雷擊多發(fā)區(qū);周圍有高層建筑物屏蔽雷電的線路段可不用考慮安裝,以節(jié)省投資。雷電高發(fā)區(qū)的確定,可參考?xì)庀蟛块T已確定的雷區(qū)分布圖;另一方面可借助網(wǎng)上雷電信息系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),核實(shí)線路是否處于雷擊多發(fā)區(qū)。線路避雷器建議選用非線性、無(wú)間隙的金屬氧化物避雷器,推薦使用殘壓為45 kV或50 kV的避雷器。至于避雷線,一般則在大跨越、高桿塔的情況下才予以考慮。定期檢測(cè)接地網(wǎng),確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。確保了足夠數(shù)量的泄雷通道后,還應(yīng)保證泄雷通道暢通無(wú)阻,而合格的接地網(wǎng)是保障泄雷通道暢通的一個(gè)關(guān)鍵因素。接地網(wǎng)的阻值檢測(cè)期,建議每?jī)赡暌淮?,運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的,可適當(dāng)縮短至每年一次。對(duì)阻值不合格的接地網(wǎng),視運(yùn)行時(shí)間和實(shí)際檢測(cè)的阻值情況,可分別采用重新構(gòu)造接地網(wǎng)或增打地極的方法處理。此外,防雷措施還有降低桿塔接地電阻、多回路不平衡絕緣、敷設(shè)耦合地線
等,但由于實(shí)施難度較大,在此不再介紹。
在架空線路抗擊臺(tái)風(fēng)方面,加強(qiáng)線路的抗傾覆能力是關(guān)鍵。目前使用的水泥電桿,力學(xué)等級(jí)在J 級(jí)及以上,標(biāo)準(zhǔn)荷載在3.5 kN以上,可滿足強(qiáng)度要求,防臺(tái)風(fēng)的工作重點(diǎn)應(yīng)放在桿塔基礎(chǔ)的加固上。位于路邊的線路段,可每隔5基電桿設(shè)置一座窄基防風(fēng)塔,這種塔造價(jià)低廉(加上基礎(chǔ),一般造價(jià)每基在1萬(wàn)元左右),但防風(fēng)效果非常明顯。位于魚塘、農(nóng)田、山坡的線路段,有條件的盡量使用人字防風(fēng)拉線或四方拉線,抗傾覆能力最好。對(duì)地理?xiàng)l件不允許加裝拉線的電桿,宜以電桿中心,半徑1.5 m內(nèi)用沙包堆砌圍堤,圍堤內(nèi)填充石粉與水泥的混合物(混合比一般為2:1),確保電桿的埋深和培土符合要求。為防止滑坡,沙包外圍可適當(dāng)增打一些松樁加固。為降低風(fēng)壓造成的傾覆力矩,農(nóng)田等開闊地方,在滿足對(duì)地安全距離的情況下,在設(shè)計(jì)時(shí)宜選用12 m以下的短長(zhǎng)度電桿。此外,應(yīng)注意線間距離是否滿足要求,特別是軟跳接線、檔距大的地方,這些位置在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的作用下,容易造成導(dǎo)線間反復(fù)相間短路、跳閘,不能滿足要求的,可分別采用加裝瓷橫擔(dān)和加長(zhǎng)鐵橫擔(dān)的辦法解決。
2.2 針對(duì)社會(huì)環(huán)境因素采取的反事故措施
南部沿海地區(qū)大部分線路架設(shè)在公路邊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的交通繁忙對(duì)線路的危害極大,車輛碰撞桿塔導(dǎo)致線路故障的情況時(shí)有發(fā)生,尤其在夜間。因此,對(duì)路邊桿塔設(shè)置必要的警示措施是非常必要的。根據(jù)多年來(lái)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),建議采用醇酸反光漆,離地面80 cm起往上粉刷桿塔,紅白顏色相間,各2 道,色帶高度為20 cm則可。對(duì)屢屢遭受碰撞的桿塔,可在來(lái)車前方1 m處設(shè)置防撞混凝土墩,并刷上類似的反光漆;或遷移該類桿塔。
基建工地對(duì)配網(wǎng)的破壞,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是基面開挖??及地下敷設(shè)電纜;二是施工機(jī)械、物料超高超長(zhǎng)碰觸帶電部位或破壞桿塔。采取的反事故措施主要有以下幾個(gè)方面:加大宣傳力度,在各種傳媒長(zhǎng)期、廣泛宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要性,詮釋破壞電力設(shè)施所帶來(lái)的嚴(yán)重后果以及肇事者應(yīng)負(fù)的責(zé)任;有開挖可能的地下線路,適當(dāng)設(shè)置“沿線地下有電力電纜,動(dòng)土開挖請(qǐng)聯(lián)系??”之類的警示牌;基建工地增加巡視的次數(shù),發(fā)現(xiàn)工地有危及線路安全運(yùn)行的可能,則發(fā)出警告?zhèn)髌?,并抄送?dāng)?shù)匕参瘯?huì)備案。這種做法也適用于經(jīng)常向線路拋扔雜物的廠區(qū)、住宅區(qū)。
綠化樹木分兩類:一類是街道兩旁成型的綠化帶,另一類是種植場(chǎng)的綠化樹木。沿街道架設(shè)的線路,建議采用長(zhǎng)度大于15 m 的電桿,加大導(dǎo)線與綠化樹木的距離,有條件的采取電纜敷設(shè);對(duì)種植場(chǎng)的綠化樹木,規(guī)劃時(shí)線路走廊盡量避開較高樹型的植物帶(如大黃椰等),導(dǎo)線可選用絕緣導(dǎo)線,但應(yīng)注意防雷措施要同步實(shí)施。
近幾年來(lái),由于有色金屬價(jià)格上揚(yáng),電力設(shè)施偷盜情況嚴(yán)重,除經(jīng)濟(jì)損失外,引發(fā)的配網(wǎng)故障也時(shí)有發(fā)生,偷盜集中在鐵塔塔材、配變、低壓線材等經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的設(shè)備上。為防止偷盜塔材,人煙稀少的地方,應(yīng)盡量選用焊接塔;已投入運(yùn)行的螺栓塔,3 m以下應(yīng)安裝防盜螺栓。在配變和低壓導(dǎo)線的防盜方面,可在線路末端安裝聲光報(bào)警器,當(dāng)盜賊剪斷導(dǎo)線后出現(xiàn)零線斷線或缺相運(yùn)行的情況時(shí),會(huì)發(fā)出蜂鳴報(bào)警聲,嚇退賊人。這些防盜措施在中山農(nóng)電推廣兩年以來(lái),效果非常明顯,盜竊案件大幅下降了46.8%。
2.3 針對(duì)10 kV 配網(wǎng)內(nèi)在因素采取的反事故措施
對(duì)于重載10 kV饋線和公用臺(tái)區(qū),應(yīng)每月開展負(fù)荷監(jiān)測(cè)工作。按照目前珠三角典型10 kV饋線結(jié)構(gòu)(出線電纜為YJV22-3?0,主干架空導(dǎo)線為3%uD7LJ-240),除負(fù)荷長(zhǎng)期穩(wěn)定的饋線外,對(duì)最高負(fù)荷電流超過(guò)300 A 的饋線建議采取預(yù)警制度,及時(shí)制定整改方案轉(zhuǎn)接負(fù)荷;對(duì)可能接入點(diǎn)負(fù)荷的饋線,最高負(fù)荷電流雖不超過(guò)300 A,也要納入整改方案,落實(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)接工作。公用變壓器最高負(fù)荷率超過(guò)85% 的,亦應(yīng)采取預(yù)警制度轉(zhuǎn)接負(fù)荷,必要時(shí)可加裝低壓綜合監(jiān)測(cè)儀或多功能電子表進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測(cè)。這些措施可有效避免因過(guò)載壓負(fù)荷,也是避免接頭、連接線夾等因過(guò)載發(fā)熱燒毀的積極措施之一。
對(duì)于柱上開關(guān)、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變、高低壓配電柜、并溝線夾等早期投運(yùn)的殘舊設(shè)備,應(yīng)選用技術(shù)參數(shù)高的現(xiàn)行產(chǎn)品,結(jié)合全年的停電計(jì)劃安排輪換工作。根據(jù)筆???的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),綜合造價(jià)因素,柱上開關(guān)可選用零氣壓的VSP5型SF6 負(fù)荷開關(guān),跌落式熔斷器可選用(H)RW11-12 型,連接線夾可選用載流能力強(qiáng)的安普線夾和TA 線夾,配變可選用低能耗的S11 系列,高壓配電柜可選用HXGN15 型及以上SF6 系列,低壓開關(guān)柜可選用GGD2 以上系列。至于避雷器和針式絕緣子的選型前文已提過(guò),在此不再重復(fù)。建議從運(yùn)行時(shí)間、檢測(cè)參數(shù)、外觀檢查等多方面綜合確定輪換的殘舊設(shè)備,并在每年年初就開始制定計(jì)劃,以便有充分的停電機(jī)會(huì)執(zhí)行輪換計(jì)劃。對(duì)于產(chǎn)權(quán)屬用戶的配電設(shè)施,宜采用溝通的辦法,
或書面勸誡,闡述設(shè)備故障對(duì)用戶帶來(lái)的危害,說(shuō)服用戶定期開展預(yù)防性試驗(yàn),或輪換殘舊設(shè)備。
配電房的防小動(dòng)物措施,重點(diǎn)在于封堵電纜溝進(jìn)出線孔洞、配電柜電纜出入口等老鼠和小動(dòng)物容易進(jìn)入的薄弱點(diǎn),配電房門窗加裝金屬窗紗(紗孔孔徑建議小于10 mm),配電房進(jìn)出門加裝0.8 m 高的防鼠閘。電纜溝或電纜槽的蓋板應(yīng)有“電力電纜”及“高壓危險(xiǎn)”的警告標(biāo)志,對(duì)臨近建筑工地、可能受到擠壓
塌方的溝井,除了豎立警示牌,向工地負(fù)責(zé)人發(fā)出警告書外,還應(yīng)加強(qiáng)巡視工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。
2.4 針對(duì)運(yùn)行管理方面因素采取的反事故措施
在運(yùn)行管理方面,應(yīng)著重抓好巡視維護(hù)及消缺兩項(xiàng)工作。巡視維護(hù)方面,應(yīng)針對(duì)不同的天氣、季節(jié)特點(diǎn),每月度制定巡視計(jì)劃,落實(shí)責(zé)任人,確保巡視到位。巡查發(fā)現(xiàn)的缺陷或隱患,應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行分析歸類,按先急后緩、是否需要停電等的條件制定計(jì)劃,落實(shí)消缺工作。同時(shí),應(yīng)根據(jù)單位實(shí)際情況,制定相應(yīng)的配網(wǎng)管理辦法和獎(jiǎng)懲規(guī)定,單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門加強(qiáng)監(jiān)
察巡視的作用,對(duì)巡視不到位、消缺不及時(shí)的予以重罰,對(duì)有功人員給予獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)巡檢人員的積極性。鑒于目前沿海地區(qū)管理工作已普遍微機(jī)化,建議編制相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件,實(shí)現(xiàn)巡視消缺工作流程的閉環(huán)管理,以便對(duì)缺陷進(jìn)行刷新記錄和匯總分析,同時(shí)實(shí)現(xiàn)責(zé)任考核等功能。

消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))都是根據(jù)各個(gè)省區(qū)的地方檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的,不同地區(qū)的是不一樣的,當(dāng)?shù)厥^(qū)的消防網(wǎng)站上都能看到的。

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