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露天礦路面抑塵技術(shù)的研究

1 論題的提出

在露天礦生產(chǎn)中，會產(chǎn)生大量的粉塵，其中汽車路面揚塵占露天礦總揚塵量的90%以上。大量的粉塵不僅損害人體健康、影響植物生長及生態(tài)平衡，還會造成很大的經(jīng)濟損失。目前，一些先進的國家已研制出有效的汽車路面抑塵劑，如蘇聯(lián)的((( ( (，美國的Coherex和英國的Dust-A-Tac等，它們的共同特點是：抑塵效果好，抑塵有效期均在10天以上；采用化學試劑配方；使用天然聚合物和樹脂或石油工業(yè)副產(chǎn)品作為原材料，來源廣泛，價格便宜；無毒、無害、無腐蝕性。

我國在這項技術(shù)方面的研究比較落后，現(xiàn)在大部分礦山仍然采用最原始也是最落后的抑塵法──灑水抑塵。國內(nèi)有些研究單位雖然已研制出化學藥劑抑塵劑，但有些性能還不理想，例如，使用時出現(xiàn)板結(jié)、打滑現(xiàn)象，抗凍性通病左，價格較高，難以推廣使用。

為了填補國內(nèi)空白，筆者在北京科技大學讀研究生期間參與了露天礦路面抑塵技術(shù)的研究課題，與其他同志共同研制出化學藥劑抑塵劑CDR。

2 抑塵劑抑塵機理的研究

抑塵劑具有以下功能：吸濕作用、凝并作用、保濕作用和滲透作用。抑塵劑藥劑由基料和助劑構(gòu)成?；系淖饔靡晕鼭裥詾橹鳎鷦┲饕菑浹a基料的不足，增強抑塵性能，它由三類物質(zhì)組成：凝并劑、保濕劑和滲透劑。凝并劑一般為高分子物質(zhì)，它具有較長的分子鏈，通過“搭撟”的方式把多個粉塵質(zhì)點連接在一起，以增加粉塵粒徑，減少粉塵分散度，使粉塵不易揚起；保濕劑是為了在含濕粉塵外表覆蓋一層薄膜，以阻擋和減緩水分子逃逸到空氣中，保證粉塵具有一定的含水量；滲透劑能夠降低固、液界面的表面張力，使粉塵易于被抑塵劑乳液潤濕。

3 抑塵劑的實驗研究

本課題的研究方法以實驗為主，實驗分為實驗室實驗和道路模擬試驗。實驗的關(guān)鍵一是藥劑的選擇，二是各類藥劑的濃度配比。

通過綜合考察有機和無機吸濕劑的各方面性能，如溶解度、黏度以及價格等。我們選擇氯化鈣和氯化鎂作為抑塵劑的基料，選用的助劑都屬于表面活性物質(zhì)。

本實驗采用正交實驗方法對各類藥劑的濃度進行配比實驗，實驗結(jié)果采用直接分析和綜合分析兩種方法，通過幾輪實驗，得出了實驗室優(yōu)良配方：氯化鈣和氯化鎂濃度為10%，凝并劑為0.05%，保濕劑為1.0%。

在實驗室配方的基礎(chǔ)上，通過進一步的理論分析，本著高效、低成本的原則，我們對配方進行了改進，并用于露天礦道路模擬試驗，得出了抑塵劑優(yōu)良配方：配方，其氯化鈣和氯化鎂濃度為10%，凝并劑為0.1%，保濕劑為1.0%，配方，其氯化鈣和氯化鎂濃度為10%，凝并劑為0.1%。

4 抑塵劑效果分析

除了上述的實驗，我們還進行了滲透性實驗、腐蝕性實驗和表面張力測定實驗，對所配制的抑塵劑乳液得出了如下結(jié)論：

1)吸濕、保濕性能優(yōu)良，即使在較高溫度和較低濕度下，在10天內(nèi)仍可使路面含濕量保持在4%以上，無粉塵產(chǎn)生；

2)原材料屬于石油副產(chǎn)品，來源廣泛，價格便宜；

3)具有一定的防凍性能；

4)加工、制作工藝簡單，使用方便；

5)所用藥劑種類少，用量小，成本低；

6)經(jīng)抑塵劑噴施的路面，無板結(jié)、打滑現(xiàn)象；

7)無毒、無腐蝕性，對人畜無害。

5 結(jié)束語

CDR抑塵劑不僅對露天礦的粉塵治理有很好的效果，而且在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域也有較高的實用價值，一旦推廣使用，將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

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