巷道頂板事故多發(fā)生在掘進工作面及巷道交岔口,巷道頂板死亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點。
(一)掘進工作面冒頂事故的原因及預防措施
1.掘進工作面冒頂事故的原因
1)掘進破巖后,頂部存在將與巖體失去聯(lián)系的巖塊,如果支護不及時,該巖塊可能與巖體失去聯(lián)系而冒落;
2)掘進工作面附近已支護部分的頂部存在與巖體完全失去聯(lián)系的巖塊,一旦支護失效,就會冒落造成事故。
2.預防掘進工作面冒頂事故的措施
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1)根據(jù)掘進工作面巖石性質(zhì),嚴格控制空頂距。當掘進工作面遇到斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造破壞帶或?qū)永砹严栋l(fā)育的巖層時,棚子支護時應緊靠掘進工作面,并縮小棚距,在掘進工作面附近應采用拉條等把棚子連成一體,防止棚子被推垮,必要時還要打中柱;錨桿支護時應有特殊措施。
2)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,危石必須挑下,無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業(yè)。
3)掘進工作面冒頂區(qū)及破碎帶必須背嚴接實,必要時要掛金屬網(wǎng)防止漏空。
4)掘進工作面炮眼布置及裝藥量必須與巖石性質(zhì)、支架、掘進工作面距離相適應,以防止因放炮而崩倒棚子。
5)采用“前探掩護式支架”,使工人在頂板有防護的條件下出渣、支棚腿,以防止冒頂傷人。
(二)巷道交岔處冒頂事故的原因及預防措施
1.巷道交岔處冒頂事故的原因
巷道交岔處冒頂事故往往發(fā)生在巷道開岔的時候,因為開岔口需要架設(shè)抬棚替換原巷道的棚子的棚腿,如果開岔處巷道頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊,并且圍巖正向巷道擠壓,而新支設(shè)抬棚的強度不足,或穩(wěn)定性不夠,就可能造成冒頂事故。
當巷道圍巖強度不是很大時,頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊以及圍巖向巷道擠壓在所難免,如果開岔處正好是掘進巷道的冒頂處,則情況更為嚴重。新支設(shè)抬棚的穩(wěn)定性與兩方面因素有關(guān):
1)抬棚架設(shè)一段時間后才能穩(wěn)定,過早拆除原巷道棚腿容易造成抬棚不穩(wěn);
2)開口處圍巖尖角如果被壓碎,抬棚腿失去依靠也會失穩(wěn)。至于抬棚的強度,那是與選用的支護材料及其強度有關(guān)。
2.預防巷道開岔處冒頂事故的措施
1)開岔口應避開原來巷道冒頂?shù)姆秶?br>
2)必須在開口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿,不得過早拆除,切忌先拆棚腿后支護抬棚;
3)注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格,保證抬棚有足夠的強度;
4)當開口處圍巖尖角被擠壓壞時,應及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。
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