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輸電線路火災(zāi)的防范與對策 |消防檢測 發(fā)布日期:2016-07-26 14:59:18

 隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的飛速發(fā)展,電氣化、自動化水平的不斷提高,人們的生產(chǎn)、生活越來越離不開電,電已成為人類文明和現(xiàn)代化建設(shè)的重要標(biāo)志。但人類在成功利用文明成果的同時,它的危害性也隨之產(chǎn)生,電網(wǎng)的擴容改造、電氣產(chǎn)品的開發(fā)使用等,由于一些未知或不確定的因素,導(dǎo)致了電氣火災(zāi)的大量發(fā)生,已經(jīng)成為人們生活、生產(chǎn)當(dāng)中的一大隱形殺手。據(jù)統(tǒng)計, 2002年,江蘇省共發(fā)生各類電氣火災(zāi)事故1693起,直接財產(chǎn)損失1271.8萬元,分別占全省火災(zāi)總數(shù)的28%、28.9%。大量的火災(zāi)事實證明,電氣線路的火災(zāi)是引發(fā)電氣火災(zāi)的一個重要環(huán)節(jié)。本文對電氣線路誘發(fā)火災(zāi)事故的成因及防范措施作一初淺分析。

  一、電氣線路發(fā)生火災(zāi)的因素

 ?。ㄒ唬╇姎饩€路的安裝、施工存在違章操作及無資質(zhì)操作現(xiàn)象。大量的火災(zāi)事實表明,一些場所和單位在安裝和施工電氣線路時,沒有按照電氣線路施工安裝的操作規(guī)程和要求,隨意增加用電設(shè)備,導(dǎo)致用電負(fù)荷超過設(shè)計容量,造成“小馬拉大車”現(xiàn)象,而引發(fā)火災(zāi)。特別是在一些賓館、學(xué)校等公眾聚集場所,業(yè)主為圖一時方便,隨意拉接臨時線路,增加用電負(fù)荷,造成線路長期處于高溫老化。同時,一些從事電工作業(yè)人員素質(zhì)較低,有的甚至未經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),無證上崗作業(yè)。缺乏基本的電氣安裝知識,留下潛在的不安全隱患。如:2002年11月12日,某政府機關(guān)通訊機房由于施工人員在零線上設(shè)置熔斷器,因用電負(fù)荷增加,使得該熔斷器斷路造成回路高電壓引發(fā)火災(zāi),燒毀程控機1臺,損失數(shù)萬元。

 ?。ǘ┤鄙賹﹄姎庠O(shè)施的檢查和維護(hù)管理。目前,我國大多數(shù)地區(qū)已建立了三級供電網(wǎng)絡(luò),但在履行職責(zé)過程中隨意性較大,電氣線路的檢查和維護(hù)管理方面存在一定的脫節(jié)現(xiàn)象,造成很多電氣線路方面的隱患和火災(zāi)。其中因電氣線路老化導(dǎo)致線路破損、漏電出現(xiàn)打火短路而引發(fā)火災(zāi)的機率相當(dāng)高。同時,用戶與供電部門在電氣線路的檢查和維護(hù)管理上存在脫節(jié)現(xiàn)象。一方面供電部門對用電安全知識宣傳力度不夠,用戶缺乏對安全用電知識的了解,造成了用戶對發(fā)現(xiàn)的問題不能及時很好的予以處理。另一方面,一些用戶對用電中出現(xiàn)的問題,要求供電部門給予解決,但供電部門往往只負(fù)責(zé)公用線路部分的維護(hù)管理,對電表后的線路不能主動地到現(xiàn)場去解決。另外,近年來,由于大量出租房的出現(xiàn),租賃人為了節(jié)省開支,私自從戶外別處接線借電,造成用電管理上死角,這也是發(fā)生火災(zāi)事故的重要因素。

 ?。ㄈ╇姎饩€路的選型不當(dāng)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,電氣線路的安裝和選材,應(yīng)根據(jù)不同的場所、不同的電氣設(shè)備選用不同的電氣線路。但在實際生產(chǎn)、生活中,一些用戶特別是施工單位一味考慮經(jīng)濟效益,在購買電氣線路時,只圖價格便宜,而購買無生產(chǎn)廠家、無標(biāo)號、無出廠日期的“三無”產(chǎn)品,不能滿足安全使用要求。

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