一、說(shuō)明
隨著工作面的向前推進(jìn),XXXX面需要進(jìn)行移變列車(chē)的牽移工作,此次牽移是從工作面的最凹點(diǎn)向上牽移,此處為下山,角度在13度以上,進(jìn)行大角度牽移移變列車(chē)較為困難。為保證牽移移變列車(chē)安全順利進(jìn)行,經(jīng)工區(qū)研究決定,編制如下安全技術(shù)措施,要求有關(guān)施工人員必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
二、牽移前的準(zhǔn)備工作
1.進(jìn)行移變牽移前必須準(zhǔn)備好進(jìn)行移變牽移工作所必須的各種材料。
消防檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目主要內(nèi)容
2.牽移移變列車(chē)必須使用同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)18.5KW回柱絞車(chē),要求穩(wěn)車(chē)構(gòu)件齊全完好,檢驗(yàn)合格,車(chē)閘靈敏可靠,穩(wěn)車(chē)?yán)K必須使用24.5mm新鋼絲繩,鉤頭必須完好符合要求,插接距離不得低于繩徑20倍,絞車(chē)?yán)K質(zhì)量符合《煤礦安全規(guī)程》第405條、407條、408條、409條規(guī)定,
3.穩(wěn)車(chē)必須穩(wěn)在頂幫完好,礦壓不大、無(wú)淋水、繩路暢通的對(duì)向位置,四壓兩戧必須齊全牢靠。穩(wěn)車(chē)在壓戧柱基礎(chǔ)上,施工四對(duì)8棵地錨進(jìn)行再次穩(wěn)固,要求地錨錨桿規(guī)格∮22?000mm,錨入底板不少于14000mm ,錨固劑用足,錨桿搗實(shí),用直徑18.5mm 鋼絲繩、每根鋼絲繩不少于三道卡子纏繞絞車(chē)底盤(pán)不少于2周與成對(duì)地錨連接,或用40T鏈條與地錨連接,生根后要求地錨緊固,作用力方向一致。
4.絞車(chē)和絞車(chē)?yán)K必須經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)、驗(yàn)算,驗(yàn)算如下:
Tmax=G(sina+0.015cosa)+L%uD7P(sina+0.15cosa)
?。?.91T
G:為每組車(chē)總重量,取13T;a:巷道最大坡度,13度;L:絞車(chē)?yán)K長(zhǎng)度,取100m;P:鋼絲繩單位重量,取0.00624;0.015、0.15為滾動(dòng)滑動(dòng)摩擦系數(shù)。
17>5.9 42%uF75.9=7.0倍
絞車(chē)、鋼絲繩符合設(shè)計(jì)要求
5.牽移變前必須對(duì)軌道認(rèn)真檢查整改,軌道質(zhì)量達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定。
6.在沿途安全峒內(nèi)或安全地點(diǎn)設(shè)置可靠的信號(hào)點(diǎn)鈴,保證司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員聽(tīng)清信號(hào)和便于發(fā)出信號(hào)。
7.牽車(chē)前必須切斷電源,拆除必要的電纜、電線及接地極板,并用塑料布包扎好線頭,標(biāo)明線號(hào),在車(chē)上盤(pán)牢。
8.施工前,必須將沿途障礙物去除,準(zhǔn)備足適合長(zhǎng)度的18.5mm繩頭、5T馬蹬及工具材料。
三、牽移和穩(wěn)車(chē)
消防檢測(cè)||消防維保
1.根據(jù)工作面巷道坡度不同,采取不同方法:坡度大于10度的采取分組方法牽車(chē),坡度小于10度的采取一次性集體牽車(chē)的方法。
2.牽車(chē)前,將穩(wěn)車(chē)與移變車(chē)前后端聯(lián)好鉤頭,從外往里逐車(chē)解除生根。
3.牽車(chē)前,及時(shí)檢查各車(chē)之間及鉤頭聯(lián)接的連接狀況,確保連接牢固可靠,確認(rèn)無(wú)誤后方可解除生根。
4.牽移穩(wěn)車(chē)必須由有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作,精力要集中,聽(tīng)點(diǎn)緩慢勻速開(kāi)停車(chē)。
5.牽車(chē)到位后,要求變壓器車(chē)生根不少于兩道,必要時(shí)必須生根四道;其它車(chē)生根不少于一道,必要時(shí)兩道,把車(chē)輛輪軸對(duì)稱生根在軌道上。生根用合格的18.5mm繩頭,并用穿桿木楔楔牢,保證生根牢固。
6.牽車(chē)完畢后,按要求將各電纜電線重新搭火,安好接地極板,認(rèn)真檢查一遍開(kāi)關(guān)、設(shè)備,確認(rèn)無(wú)誤后方可送電試車(chē)。