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　　1．調(diào)車(chē)員、連結(jié)員必須正確地使用信號(hào)(晝間用信號(hào)旗，夜間用信號(hào)汀)和顯示信號(hào)。

北京鑫湘寧消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))有限公司專(zhuān)業(yè)提供消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))||消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)涉及建筑、辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院等各個(gè)場(chǎng)所。

　　2．在接受和傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，要詳細(xì)、明確、并復(fù)誦一遍，以免發(fā)生差錯(cuò)。

　　3．在通過(guò)平交道口及行人多的地方或彎道處，必須顯示鳴笛信號(hào)和減速信號(hào)。

　　4．在連結(jié)車(chē)輛時(shí)必須提前顯示信號(hào)，使機(jī)車(chē)司機(jī)注意及早減低速度。如單機(jī)連結(jié)時(shí)，在離車(chē)輛30米處作第一次壓旗，到20米處作第二次壓旗、至l o米處作第三次壓旗(即三車(chē)制減速連結(jié)法)。牽引5輛以上車(chē)輛進(jìn)行連結(jié)時(shí)，減速信號(hào)應(yīng)在距離被連結(jié)車(chē)輛的50米處顯示。

　　5．在車(chē)輛連結(jié)前，首先要檢查被連結(jié)的車(chē)輛前后有無(wú)止輪器、墊木及障礙物等，車(chē)上車(chē)下是否有人，車(chē)門(mén)是否已經(jīng)關(guān)好，手閘應(yīng)全部放開(kāi)，然后才能顯示連結(jié)信號(hào)。

　　6。在摘掛車(chē)鉤時(shí)，調(diào)車(chē)員應(yīng)注意連結(jié)員的每一動(dòng)作是否完了，再向司機(jī)顯示信號(hào)。

　　7．在連結(jié)距離廠房大門(mén)或距離鐵路兩旁停放的貨物不足1．5米的車(chē)輛時(shí)， 應(yīng)當(dāng)提前觀察現(xiàn)場(chǎng)， 確認(rèn)可以連結(jié)時(shí)再顯示信號(hào)進(jìn)行連結(jié)。如果連結(jié)有困難，可利用鋼絲繩將車(chē)輛拉出適當(dāng)距離再進(jìn)行連結(jié)。

　　8．連結(jié)車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)任何人從兩車(chē)中間穿過(guò)。檢查車(chē)鉤：次態(tài)之前，應(yīng)當(dāng)顯示停車(chē)信號(hào)，不得邊檢查、邊連結(jié)。

　　9，在裝卸作業(yè)線上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先通知該處工作人員。

房山區(qū)消防安全評(píng)估

　　10．在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須注意線路兩旁是否有障礙物。

　　11．調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中，不要在軌道中間行走或在列車(chē)前進(jìn)方向橫越軌道。在雨、雪、霧天氣進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，如果需要橫越軌道時(shí)，不要腳踏軌面，以防滑倒。

　　12．調(diào)車(chē)作業(yè)禁止站在連結(jié)器、彈簧托板、軸箱或末關(guān)閉的車(chē)門(mén)上。

　　13．調(diào)車(chē)員在引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)和房舍附近線路時(shí)，不得站在車(chē)輛兩側(cè)梯蹬上，應(yīng)當(dāng)指揮機(jī)車(chē)減低速度，下車(chē)徒步引導(dǎo)、以防擠傷。

燒樣檢測(cè)公用建筑照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為24h，民用住宅照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為8h。

　　14．在有橫道口的地方調(diào)車(chē)作業(yè)，不論機(jī)車(chē)在前牽引或在后推進(jìn)，調(diào)車(chē)員要分開(kāi)引導(dǎo)機(jī)車(chē)前進(jìn)與后退，加強(qiáng)注意橫道安全。

　　15．在牽引車(chē)輛較多的情況下， 調(diào)車(chē)員須在最后一輛車(chē)上。在推進(jìn)車(chē)輛時(shí)，調(diào)車(chē)員必須在，前進(jìn)一端車(chē)上，注意線路情況，以備顯示停車(chē)信號(hào)。

　　l 6．調(diào)動(dòng)4輛以上運(yùn)營(yíng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)全部接通制勸風(fēng)管。接好風(fēng)管后即打開(kāi)折角塞門(mén)。在摘制動(dòng)風(fēng)管前，必須先把折角塞門(mén)關(guān)閉好，然后才能摘開(kāi)風(fēng)管。 17．在搬動(dòng)道岔后，要確認(rèn)尖軌與基本勁。是否密貼，然后再顯示信號(hào)，如道岔末搬好，嚴(yán)禁顯示信號(hào)通過(guò)道岔，以防產(chǎn)生擠岔事故。 18．在工廠試運(yùn)線上作業(yè)時(shí)，事先應(yīng)取得調(diào)度單位的許可證明，否則禁止進(jìn)入該線作業(yè)。 19．發(fā)現(xiàn)線路上插有停車(chē)牌或紅旗時(shí)， 必須經(jīng)過(guò)聯(lián)系撤除后才能進(jìn)行作業(yè)。 20．調(diào)車(chē)人員上、下車(chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)5公里／小時(shí)，并應(yīng)注意踏板是否牢固，地下有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全時(shí)才可下車(chē)。車(chē)輛運(yùn)行中，禁止在積雪、結(jié)冰、積水、濕洼不平、照明不足的地點(diǎn)或煤臺(tái)、水鶴、信號(hào)機(jī)、站臺(tái)附近以及道岔范圍、信號(hào)導(dǎo)線、電線槽、道岔導(dǎo)管、警沖標(biāo)、排水溝、散裝貨物堆碼不齊、鋼軌枕木堆碼凌亂、圓木堆積場(chǎng)等處所之旁上車(chē)或下車(chē)，以免雙腳站立不穩(wěn)而發(fā)生事故。 21．調(diào)運(yùn)貨車(chē)10l輛、客車(chē)6輛、機(jī)車(chē)3輛以上時(shí)，必須增加一個(gè)連結(jié)員輔助工作。