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北京消防|采煤機(jī)液壓常見故障分析及處理|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:16:59

 目前,我國(guó)使用的采煤機(jī)大多數(shù)還屬于液壓牽引采煤機(jī),電牽引采煤機(jī)還處于初級(jí)階段,使用率不高,而采煤機(jī)的故障大多發(fā)生在牽引部液壓系統(tǒng)。為了正確判斷并及時(shí)排除故障,下面筒單介紹一下液壓牽引煤機(jī)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)。
  
  一、采煤機(jī)液壓傳動(dòng)的基本特點(diǎn)
  
 ?。?在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,壓力大小受工作負(fù)荷的影響。工作阻力大,液壓系統(tǒng)中壓力就大,同時(shí)壓力損失和泄漏也隨之增大。
  
 ?。?)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要靠管路連接、利用液壓油傳遞動(dòng)力,因此管路漏損將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能。
  
 ?。?)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油,工作中油溫變化對(duì)系統(tǒng)影響較大。油溫的變化直接影響?zhàn)ざ鹊拇笮 ?br>   
 ?。?)液壓元件制造精度高、間隙小,多數(shù)配合為間隙配合,特別是液壓泵和液壓馬達(dá)等主要元件,不僅有良好的密封、動(dòng)作靈活,而且有些借助油膜以減少金屬磨擦。這就要求液壓油中不能有水分、空氣及機(jī)械雜質(zhì)等,否則將發(fā)生元件磨損、卡死故障。
  
 ?。?)采煤機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有多種保護(hù),因此系統(tǒng)內(nèi)調(diào)定值一定要準(zhǔn)確可靠,否則影響采煤機(jī)的使用性能。
  
  二、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析
  
  (一)壓力變化情況
  
  采煤機(jī)液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負(fù)載的增加而升高,低壓是恒定的,負(fù)載的增加或降低對(duì)低壓無影響。
  
  1.低壓正常,高壓降低
  
  當(dāng)負(fù)載增加時(shí),高壓反而降低,這說明液壓系統(tǒng)有漏損,泄漏處在主油路的高壓側(cè),應(yīng)停機(jī)處理。
  
  2.高壓正常,低壓下降
  
  說明低壓系統(tǒng)或補(bǔ)油系統(tǒng)有泄漏,應(yīng)檢查主油路的低壓側(cè)和輔助泵及補(bǔ)油系統(tǒng)。
  
  3.高壓下降,低壓上升
  
  說明液壓系統(tǒng)中高、低壓竄通,應(yīng)檢查高壓安全閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。
  
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  1.油溫升高
  
  液壓油混入水后,油液乳化,油的黏度降底,系統(tǒng)泄漏增加,油溫迅速上升。
  
  分析:觀察牽引部油箱油位是否上升,抽油樣觀察油是否有沉淀現(xiàn)象。油進(jìn)水后將分解,上部是油,下部是水,這種情況應(yīng)立即換油。
  
  2.牽引部有異常聲響
  
  液壓油混入空氣后可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣穴,油泵將發(fā)出異常聲響,如不及時(shí)處理將損壞油泵。
  
  分析:檢查過濾器是否堵塞,吸油管是否漏氣,牽引部油箱液面是否太低。這都是造成系統(tǒng)吸空的主要原因,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)處理。
  
  3.過濾堵塞,液壓系統(tǒng)泄漏
  
  液壓油混入機(jī)械雜質(zhì)后,將造成過濾器堵塞,如不經(jīng)常清洗過濾器,機(jī)械雜質(zhì)將進(jìn)入液壓系統(tǒng),使有些液壓元件研損,從面導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏。
  
  分析:為防這種現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)每班檢查和清洗過濾器,定期抽油樣進(jìn)行觀察和化驗(yàn)分析。
  
  4.伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩
  
  由于液壓油被污染,使液壓系統(tǒng)泄漏增加,液壓系統(tǒng)壓力和流量都降低,因此伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩,采煤機(jī)牽引力和牽引速度降低,采煤機(jī)工作不正常。
  
  三、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析及處理
  

  (一)采煤機(jī)時(shí)牽引時(shí)不牽引的原因及處理方法
  

  1.原因
  
  這種情況主要是由液壓油污染嚴(yán)重、油中機(jī)械雜質(zhì)超限所引起的。由于油臟,補(bǔ)油單向閥或整流閥(梭形閥)的閥座與閥芯之間可能有雜質(zhì)。當(dāng)卡住的機(jī)械雜質(zhì)較小時(shí),采煤機(jī)牽引無力;當(dāng)卡住的雜質(zhì)較大時(shí),采煤機(jī)不牽引;當(dāng)卡住的雜質(zhì)被油液沖掉時(shí),采煤機(jī)牽引正常;當(dāng)雜質(zhì)再度卡在該閥芯與閥座之間時(shí),又出現(xiàn)牽引無力或不牽引現(xiàn)象。
  
  2.處理方法
  
  最好更換牽引部。如不具備此條件,應(yīng)清洗或更換補(bǔ)油單向閥或更換主液壓泵,然后清洗牽引部油箱。
  
  清洗方法是加入低黏度汽輪機(jī)油(透平油)空運(yùn)轉(zhuǎn)30min左右后把油放掉。再加入少量規(guī)定牌號(hào)的抗磨液壓油空運(yùn)轉(zhuǎn)約10min左右后再入掉。最后按規(guī)定牌號(hào)和油量注油。
  
  (二)采煤機(jī)只能單向牽引的原因及處理方法
  

 ?。?)伺服變量機(jī)構(gòu)的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死,回油路不通,造成采煤機(jī)無法換向。
  
  處理:檢修好液控單向閥或伺服閥,清除堵塞的異物,必要時(shí)換油。
  
 ?。?)伺服變量機(jī)構(gòu)由隨動(dòng)閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏,造成采煤機(jī)不能換向。
  
  處理:緊固所有松動(dòng)的接頭,更換損壞的密封件,更換或修復(fù)漏液的油管。
  
 ?。?)伺服變量機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),主液壓泵角度擺不過來(不能超過零位),造成采煤機(jī)不能換向。
  
  處理:重新調(diào)整伺服變量機(jī)構(gòu),直至主液壓泵能靈活地通過零位。
  
  (4)電位器或電磁閥損壞,如斷線或接觸不良等,造成采煤機(jī)無法換向。
  
  處理:修復(fù)或更換損環(huán)的電氣元件。

材料檢測(cè)電子產(chǎn)品高低溫測(cè)試,需要過渡時(shí)間么

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí),消防安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)和二級(jí)。

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